Охлаждение двигателя

[flagman76]

подскажите плиз, начала гулять температура двигателя, до красной зоны не доходит, потом возвращается на место, за пробег в 200 км. по трассе (не скорость))выгнало 0.5л тосола через сапун на расширительном бачке, долил,такая же фигня с температурой но уже при полном бачке, что может быть???

[Валерий]

Похожая ситуация была на пежо-нагревалась температура почти до кипения, а потом падала. Так срабатывал термостат-поменял и всё в норме.

[RomkaFCDK]

Согласен с Валерием.Это термостат.У меня такое было,когда стоял в тянучке на Набережной,когда делали развязку с мостом метро.Как раз рядом вскипел Москвич,ну и мы с отцом начали шутить,когда смотрю на свою температуру,а у меня почти кипит)))ну сразу печку включили,окна пооткрывали и сбилась буквально за пару минут.Хотя потом пришлось пару дней запчасти искать,но то фигня)))всем удачи)

[anri]

Цитата: Сообщение от flagman76  подскажите плиз, начала гулять температура двигателя, до красной зоны не доходит, потом возвращается на место, за пробег в 200 км. по трассе (не скорость))выгнало 0.5л тосола через сапун на расширительном бачке, долил,такая же фигня с температурой но уже при полном бачке, что может быть???

Ясновидящих на форуме вроде нет, какая модель, год, бензин, дизель и т.д.

[Serzh_G]

Цитата: Сообщение от flagman76  что может быть???

Термостат. Заведи авто на пару минут. Если верхний патрубок радиатора теплый, а температура двигателя не рабочая, то 100% он.

Цитата: Сообщение от anri  Ясновидящих на форуме вроде нет, какая модель, год, бензин, дизель и т.д.

+1 к заполнению профиля, хотя термостат на любом авто одинаково проявляется.

[anri]

Цитата: Сообщение от flagman76  подскажите плиз,начала гулять температура двигателя, до красной зоны не доходит, потомвозвращается на место, за пробег в 200 км. по трассе (не скорость))выгнало 0.5лтосола через сапун на расширительном бачке, долил, такая же фигня стемпературой но уже при полном бачке, что может быть???

Когда под красной зоной, то потрогай нижний патрубок радиатора, если еле теплый, то возможно термостат клинит в закрытом состоянии,либо в помпе проблема, либо радиатор забит, какого цвета тосол(антифриз), если бурый с хлопьями и при дизеле, то посмотри при разных оборотах в бачек, идут ли пузыри, возможно прокладка просекает. Вриантов много, а подробностей о машине нет
flagman76 вопрос задал и убежал, одностороннее общение не интересно

[Serzh_G]

Цитата: Сообщение от anri  то потрогай нижний патрубок радиатора

Не правильно. Нижний будет всегда теплый. Малый круг охлаждения. А если верхний патрубок теплеет одновременно с нижним, то термостат открыт, чего при холодном движке быть не должно. По опыту мастеров, когда с ними общался, термостат чаще клинит в открытом положении.

[anri]

Цитата: Сообщение от Serzh_G  ..... термостат чаще клинит в открытом положении.

+1

[anri]

Бюджетная штучка, к системе охл. тоже относится http://www.defa.com/en/html/automoti...engine_heater/

[Gin]

Вопрос владельцам СантаФе с бензиновым 2.7.
Недавно стал владельцем такого авто, от того и вопрос. На прогретом двигателе стрелка температуры ОЖ несколько ниже среднего уровня, где-то на треть размеченной секции. Это говорит о каких-то проблемах?