Антифриз

[батя]

Цитата: Сообщение от sasha82  не пойму проблему... по книжке 45 000 или 2 года - обязательная замена... зачем мудрить какой он там нужен... поехал делать ТО 45 000, поменяли и антифриз... в чем вопрос?

Спасибо, друг. Так и сделаю!

[maxd]

Цитата: Сообщение от sasha82  а как на счет тех перцов, что шины б.у. покупают с выштамповкой 2005 год, а продавец их еще и росхваливает, типа протектора еще полно... и пробега почти нет...

так то ж их на Грушевского закупают)) там все равно какой протектор

[батя]

Цитата: Сообщение от avfiga  Какой антифриз ?

После долгих мук выбора, купил синий Ж11 СВАГ

[avfiga]

Цитата: Сообщение от батя  После долгих мук выбора, купил синий Ж11 СВАГ

Придется хорошо промыть систему охлаждения дистиллированной водой (мин. 3-ри цикла)!

[батя]

Цитата: Сообщение от avfiga  Придется хорошо промыть систему охлаждения дистиллированной водой (мин. 3-ри цикла)!

Это почему*?
Вроде ж как писали зеленый и синий можно мешать.

[ЮРА]

батя, можно ... не обращай внимания...

[avfiga]

По опыту людей которые меняли ОЖ в системе из 6л. остается еще мин. 1,5-2 л старой жидкости (какой именно вы не знаете и какого производителя, класса тоже), теперь вы купили новый синего цвета, даже если они идентичны по пакету присадок со старым вы не поменяете ОЖ, а разбавите ее новой! А вот если хорошо промыть систему и использовать не готовую смесь, а концентрат то вы 100% замените ОЖ + ко всему можно перейти на ОЖ выше по качеству G12+ или G12++ которую менять нужно не раз в 2-ва года, а раз в 5 лет и она лучше справляется со своей непосредственной задачей. Деньги это не сэкономит но меньше геморроя с заменами и так на мой взгляд правильно и рекомендует производитель!

[батя]

вы предлагаете при замене ж11 на ж11 промыть систему: типа слить сколько сольется, потом налить дисситилата до уровня, завести двигло и довести до включения термостата,опять слить.повторить процедуру 2-3раза.потом слить и налить , предварительно подготовленную смесь концентрата ж11 с водо

[avfiga]

Цитата: Сообщение от батя  вы предлагаете при замене ж11 на ж11 промыть систему: типа слить сколько сольется, потом налить дисситилата до уровня, завести двигло и довести до включения термостата,опять слить.повторить процедуру 2-3раза.потом слить и налить , предварительно подготовленную смесь концентрата ж11 с водо

http://elantra-club.ru/manuals/md/shop/ (так предлагаю не я, а производитель). Так лучше хотя бы из соображений что у вас останется 1,5-2 л. старой жидкости которая исходя из вашей ситуации умерла еще 30 тыс/км назад.

[Dato]

Цитата: Сообщение от батя  вы предлагаете при замене ж11 на ж11 промыть систему: типа слить сколько сольется, потом налить дисситилата до уровня, завести двигло и довести до включения термостата,опять слить.повторить процедуру 2-3раза.потом слить и налить , предварительно подготовленную смесь концентрата ж11 с водо

Есть желание и возможность сделать это самому хуже не будет, а только лучше.