Элантра или Октавия А5

Как по мне, если брать А5, то только с 2,0 TDI.

Цитата: Сообщение от valux  Как по мне, если брать А5, то только с 2,0 TDI.

2х литровый дизелей нету,есть 1.9 ТДИ со 140лс

[bosmaster]

Цитата: Сообщение от Весёлый  2х литровый дизелей нету,есть 1.9 ТДИ со 140лс

Как это нет???
Octavia A5 2.0TDi PD/103kW 140лошадей, 6мех/авт.

Цитата: Сообщение от Весёлый  2х литровый дизелей нету,есть 1.9 ТДИ со 140лс

1.9 есть Tour, а А5 2.0 TDI... ну перепутал человек, ниче страшного...

а ну да,стормозил..так чето мало л.с. получается с 2х литрового да еще и турбированного...

Цитата: Сообщение от Весёлый  а ну да,стормозил..так чето мало л.с. получается с 2х литрового да еще и турбированного...

Ну тогда твой выбор бимер. 520tdi 165 лошадей, помоему? А вообще у шкод и фольцов зачетные дизеля!Катался на 2,0 октава а5 универсал и на суперб 1,9. Динамика и приемистость после 100 км в час бензусам и не снилась, реально голову отрывает. Но на новую денежек не хватало...

Нашли с чем сравнивать Элантру!
Уместнее будет сравнивать Октавию с Лачетти, они как раз по возрасту друг другу подходят, по новизне салонов и технической части!

А почему бы и не сравнивать. Цена то одинаковая.

Цитата: Сообщение от Dr.Livsi  Нашли с чем сравнивать Элантру! Уместнее будет сравнивать Октавию с Лачетти, они как раз по возрасту друг другу подходят, по новизне салонов и технической части!

Я все же еще раз напомню, что речь не об Октавии Тур, а об Октавии А5

Когда выбирал себе машину, смотрел и обе Октавии и Элантру. Тур Элантре - не конкурент, точнее конкуренция только на уровне цены. А вот А5 ... Ладно, мы договорились, что о цене забываем. Если сравнивать А5 и Элантру в реально сравнимых комплектациях (увы, двигатели 1,6 Октавии не ругает только ленивый, т.е. берем 1,8), то лично я выбрал бы Октавию, в силу следующих причин:
1. Салоны при поверхностном сравнении мне показались чуть ли не близнецами, имеется в виду общая компоновка и качество материалов.
2. Багажник у Октавии больше.
3. Сервисов у Шкоды тоже поболе будет, причем есть и круглосуточные. Как мне показалось легче найти вменяемый сервис, а то ведь у Хендая в Киеве де-факто есть только условно нормальный сервис на НК, и более нормальный сервис на Автозаводской с дурными очередями. Вроде бы и с запчастями на Шкоду полегче. Опять же, в базе там Гольф 5, т.е. и за этот счет количество сервисов расширяется.
4. Выше ликвидность при перепродаже.
5. Гибкий подход к комплектации
Но это все только при условии, что мы не берем во внимание цену.
Если сравнивать Октавию 1,6 и Элантру 1,6, то тут выходит немного другой расклад, т.к., как я писал выше, октавиевский 1,6 не ругает только ленивый. Имхо, это ж-ж-ж- не спроста (с)
Выводы сугубо умозрительные, т.к. на сегодня я вообще не могу представить с какого перепугу я в семью куплю седан, мой выбор пока минивен/универсал (включает нынешний мой микровен Матрикс и джипообразных).

[Kalan]

Цитата: Сообщение от valux  Динамика и приемистость после 100 км в час бензусам и не снилась, реально голову отрывает.

Чего???? тот же фольцофский ФСАй выдает 200л.с при 2.0 обьёме и чего ему не снилось...наверное твой пост