Суппорта задние. И общая диагностика ходовой (мини фотоотчет)

[XVetal]

На пробеге 12000 тык. стук супортов поборол так:
Передний. Снял направляющие пальцы супортов. Посмотрел... Верхний не трогал. С нижнего снял заводскую резинку (разбухла и клинила колодки). Достал кусок полиуретановой трубки (подходящего диаметра). Одел вместо заводской резинки в штатное место направляющих нижних пальцев. Положил немного смазки и установил все назад.
Задний. Снял направляющие пальцы супортов. Посмотрел.... В проемы супортов (куда заходят направляющие пальцы) вставил пружинки из старой радиолы. Хорошие пружинки, очень элластичные, качественная высокоуглеродистая сталь. Вставил пальцы супортов. Получилось что пружинки немного разжимают супорта, удерживая их в малой нагрузке.
На сегодня 92600 тык. Все работает без замечаний. О данной проблеме навсегда забыл!

[xost]

Спс за совет. Попробую. А смазка Ликви Моли одна такая или ее есть еще какие то виды ее. Напишите плиз полно название, кто ее использовал.

[Respect]

Цитата: Сообщение от xost  Спс за совет. Попробую. А смазка Ликви Моли одна такая или ее есть еще какие то виды ее. Напишите плиз полно название, кто ее использовал.

Коричневый тюбик с медного цвета пастой. Термостойкая спецом для супортов. Названия не помню.

[Antonov Dimoha]

Пользовался такой -

По цвету голубая. Спецом для тормозов. Высокотемпературная. Стоимость 17грн пакетика.
Есть аналог американский (был в магазине) фасовка больше, в банке, стоимость 107грн. Это в КингАвто на Окружной. Кстати, довольно дешевый магазин!

[xost]

Цитата: Сообщение от Antonov Dimoha  Пользовался такой - По цвету голубая. Спецом для тормозов. Высокотемпературная. Стоимость 17грн пакетика. Есть аналог американский (был в магазине) фасовка больше, в банке, стоимость 107грн. Это в КингАвто на Окружной. Кстати, довольно дешевый магазин!

Спс. На днях поеду поищу на авторынке.

[Leksi]

Ну вот я и доехал до СТО со своими супортами. Быстро ребята разобрали, попробовали подобрать резинки-колечки (сделать типа как в Мицубиши) - резинки не подобрались... Позвали токаря и приняли совместное решение - точить новые направляющие. Примерно в течении часа (не засекал время) все выточили. Токарь сказал - люфт был в 0,3 мм!!!! Короче направляющие болтались по всей длинне! Выяснилось, что направляющие НЕ одинаковые! Верхний "палец" имеет "лыски" три штуки под углом 120 рад. На нижнем - нету... Новые направляющие входят плотненько. Смазали медной смазкой и поставили на место. Село все довольно плотно. Проехался по СТО - вроде нормально. Стало мне это все в 300 грн. Не знаю - дорого или нет, но, ИМХО, дешевле чем у офов... Уехал я с напутствием показаться в субботу на предмет посмотреть, что там все в порядке. Что я вам скажу после поездки на новых направляющих по городу (за вечер накрутил около 70 км).... Люди, в машине тихо!!!!! Я не мог подумать, что столько грохота могут давать именно суппорта! Теперь только резина хлопает. Маршрут проходил по подъему на Европейскую с Подола, Институтская, Грушевского... Короче - брусчатки прилично и.... грохота нет! В общем - я пока доволен результатом! Покатаюсь до субботы, поглядим, как там дела и послушаем эти дни машинку! Короче - результат положительный!

[xost]

Счастливчик! Поздравляю с тишиной в салоне.

[Leksi]

xost,

Спасибо! Теперь новое - стал обращать внимание на поскрипывание лобового (вернее уплотнитель снаружи скрипит)... Как бороть - читал... Только это все временно.... Раньше видно больше "слышал" именно суппорта, а теперь начинаю "выслушивать" других "барабашек" вот думаю - есть смысл пока еще тепло ковырять уплотнитель лобового или не заморачиваться? ???

Ради интереса позвонил офам на предмет замены пальцев суппортов (узнать бюджет). Так они сказали, что если менять - полностью суппорта, колодки... Отдельно пальцев типа нет... Стоимость я даже не узнавал

[Antonov Dimoha]

Цитата: Сообщение от Leksi  Ради интереса позвонил офам на предмет замены пальцев суппортов (узнать бюджет). Так они сказали, что если менять - полностью суппорта, колодки... Отдельно пальцев типа нет... Стоимость я даже не узнавал

Врут и не краснеют. Артикул значит есть, а пальцев нет.
Как говорил Джигурда - "Странно! Ж..па есть, но она запрещена!Да-а." (с)

Офф. По стеклу. Не парься. Вымывай на мойке хорошо тот уплотнитель лобового. Но когда снова забивается туда пыль и песок, снова скрипит. Ничего не поделаешь.

[Leksi]

Antonov Dimoha,

Дима, я так и думал, что пытаются развести на денюшку... Еще не понятен момент необходимости замены колодок (прошли после замены около 5 тыс км) при замене суппортов. ???

А про стекло я уже изучил тему Нужно будет туда залезть, приподняв его и вымыть хорошенько. Именно приподняв ибо иначе толком грязь я оттуда не выну....


Относительно артикула на пальцы, которых типа нет. Помнишь, менял я лампу в доп. стопе? Так вот официалы с Автозаводской, чтоб не гиморроится, заявляют, что у них нет ламп и работы не выполняют! Лихо, да?