Выбор Тушкана - официал или серый?

да паджерик реально слабоват по двиглу, но он и не для этого предназначен... дизелек приёмистый на низах, соответственно что очень хорошо сказывается на проходимости. Да и свои 120 он нормально будет идти по трасе, тока шумно!

У тушкана кузов оцинкован, дилеры не знают, но дают гарантию от сквозной корозии на 10 лет, соответственно хорошим антикором в дверях, капоте и днище ты только перестрахуешся, а стоить это будет ну около 150 америцканских енотов.

Ну а если ты планируешь через 2-3 года на новое что-то пересесть, ну тоды вооще нефик волноваться, свое тушкан отходит...

Но пажерик все равно попонтовее будет ... гы-гы

[serg33]

Спасибо! Паджерик по понтовее и посадка в нем чисто джиперская. Но за мои тугрики могу купить только в базе(механика, просто кондер, без музыки и т.д.), зато Тушкан за эти деньги в полном фарше (автомат, климат и т.д.). Это тоже не мало значит.

Долго подбирал авто и наконец-то решил покупать Тушкан.
Прошу советов по проблемным местам Тушкана, при покупке где и что щупать?
Так же, интересно было бы узнать стоимость ТО.
Заранее спасибо

[kapetz]

Цитата: Сообщение от warkez  Долго подбирал авто и наконец-то решил покупать Тушкан. Прошу советов по проблемным местам Тушкана, при покупке где и что щупать? Так же, интересно было бы узнать стоимость ТО. Заранее спасибо

Есть, правда не там, где ожидалось увидеть:
http://www.hyundai-club.com.ua/forum...read.php?t=646

Всем Здравствуйте! практически созрел к покупке "тушкана" 2,0 (мех), но хочу выяснить пару вопросов у бывалых.
первый и главный - насколько эта версия "приёмиста"? ессно после обкатки.
второй - их что, в Луцке собирают?

заранее спасибо всем неравнодушным :о))

[alabay]

Цитата: Сообщение от And-Y  Всем Здравствуйте! практически созрел к покупке "тушкана" 2,0 (мех), но хочу выяснить пару вопросов у бывалых. первый и главный - насколько эта версия "приёмиста"? ессно после обкатки. второй - их что, в Луцке собирают? заранее спасибо всем неравнодушным :о))

не нужно комплексовать!
в Луцке крупноузловая сборка
кузов+двиг+колёса
читай реплику nik2 (ссылка)

Цитата: Сообщение от serg33  Спасибо! Паджерик по понтовее и посадка в нем чисто джиперская. Но за мои тугрики могу купить только в базе(механика, просто кондер, без музыки и т.д.), зато Тушкан за эти деньги в полном фарше (автомат, климат и т.д.). Это тоже не мало значит.

Тогда бери и не переживай. ООТТЛЛИИЧЧННААЯЯ машИИна
3000 уже откатал. Пока доволен. Вот только крейсерская скорость у тушкана не 120-130км. Не уютно он себя чувствует на этой скорости (или я).

Цитата: Сообщение от And-Y  насколько эта версия "приёмиста"? :о))

2,0 механика Тушкана = 1,6 дэу Ланос.
Или тяжеловат Тушкан, или я уже привык.

[kapetz]

Цитата: Сообщение от VALENSO  Вот только крейсерская скорость у тушкана не 120-130км. Не уютно он себя чувствует на этой скорости (или я).

Скорее, ты. На самом деле, многое зависит от дороги. Там, где позволяет дорожное покрытие, на 130 очень комфортно ехать, машину не кидает в стороны (как Ланос, к примеру) и ветром не сдувает, в некрутые повороты отлично входит.

[tehno]

Цитата: Сообщение от serg33  В Паджерике меня смущает только слабый дизель 2,5. Всетаки 100 лошадей для двухтонного автомобиля... Маловато будет. Зато кузов оцинкованный и ходовая неубиваемая. По Тушкану остался один вопрос: - Может кто знает: кузов у Тушкана оцинкованый? Дилеры говорят, что сами не знают. Интересно, как Тушкан выдерживает соль на наших дорогах?

Выдерживает.У нас первый тушкан в семье откатался две зимы,все нормально,даже хром держит.Хотя конечно этой зимой соли было немного,но все же была.