Автоматическая регулировка подсветки

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от fander  поскольку авто регулировка непонравилась

То тебе на рынке вместо фототранзистора фотодиод впарили
Они в одинаковых корпусах,продавцы сами путаются.

У меня регулировка по минусу.Регулируется - шкалы приборов и одометр,кнопки аварийки и обогревателя заднего стекла,корректор фар и климат (у меня ручной).
Но у меня и машина - трёхдверка.Как в седанах будет,я не знаю,проводка чуть отличается.
По плюсу регулировать не пробовал,сделал такой вариант по просьбе Arik-а.Я ему отправил оба регулятора- и по минусу и по плюсу.Потереби его,пусть расскажет,как на седанах это работает.Я не пробовал

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от AcidSly  mr.Stealth, Arik А что будет если к примеру фото элемент накроется медным тазом

Если фотоэлемент замкнёт-яркость будет на максимум,если оборвётся - на минимум,как в темноте.

Микросхема выдерживает до 16 вольт по паспорту,она вообще уникальная и замечательная по своим свойствам - у меня ни разу не получилось её спалить,даже специально,во время испытаний.счас работает в одном устройстве уже 5 лет при напряжении питания 20 вольт.

Выходной транзистор - 55 вольт,80 (!!!) ампер.
Если и переживать,то только за качество пайки деталей и аккуратность монтажа.

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от Алекс 1.5 CRDI VGT  Одноклубникам будешь делать?

Готов пустить в серию.
Цена набора деталей и печатной платы -20 грн.Цена собранного устройства 60 грн.
(SMD монтаж и малое количество,поэтому дорого).
Заказы принимаются на регуляторы и по плюсу и по минусу.
Заказы плиз в личку (количество и тип - по плюсу или по минусу),а то в ветке запутаемся.

Фотки готового регулятора выложу попозже.

[AcidSly]

Цитата: Сообщение от mr.Stealth  Если фотоэлемент замкнёт-яркость будет на максимум,если оборвётся - на минимум,как в темноте.

Вот это и пугает, если ночью на трассе влетаем в яму - есть шансы обрыва проводки и остаться без света в салоне . Может предусмотреть в таком случае выход на штатное освещение

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от AcidSly  Вот это и пугает, если ночью на трассе влетаем в яму - есть шансы обрыва проводки и остаться без света в салоне

Ты останешься со светом-яркость будет маленькая,но более чем достаточная,чтоб увидеть стрелки и шкалы.(тем более ночью)
А обход хочешь сделать - так сделай!
Тот провод,что режется и в который вклинивается транзистор - подключи параллельно выключатель и всё!
Прям параллельно транзистору.
Если тебе надо - замкнул выключатель=восстановил штатную проводку.Разомкнул-регулировка работает.Выходному транзистору от этого ни холодно,ни жарко.Ничего не сгорит и не взорвётся

[fander]

Arik,плиз проясни ситуацию по регулировкам дисплеев(климакса,гамнитолки,часов,одом� �тра).Неушто там регулировка по минусу?

[fander]

Цитата: Сообщение от mr.Stealth  То тебе на рынке вместо фототранзистора фотодиод впарили

Я их покупал в павильоне,набрал кучу разных,бо таких как у тебя неоказалось.При продаже каждый был в отдельном кульке и подписан.Вечером выложу фото фототранзисторов и надписи на кульках

[Arik]

Цитата: Сообщение от fander  Arik,плиз проясни ситуацию по регулировкам дисплеев(климакса,гамнитолки,часов,одом� �тра).Неушто там регулировка по минусу?

С дисплеями всё сложнее, там свои алгоритмы включения, но одометр регулируется по минусу точно.
Всё никак не испытаю версию №2 которую мне прислал mr.Stealth
непогода знаете ли , версия №2 по плюсу регулирует, причём и дверные кнопки тоже

[fander]

Версия номер 2 регулирует как я писал всё,кроме дисплеев.Вот ещё одно наблюдение:когда вытащить заглушку с дистрибютора,то вся подсветка пропадает,кроме подсветки дисплеев.В принципе в схему можна добавить ещё один выходник,как в версии номер 1 и ргулировать одновременно и по плюсу и по минусу.
З.Ы.вот загадка

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от fander  когда вытащить заглушку с дистрибютора,то вся подсветка пропадает,кроме подсветки дисплеев.

Значит,дисплеи
питаются мимо
дистрибьютора.
Можно найти,где их плюс и кинуть им ещё один регулирующий транзистор в параллель основному. Или просто плюсы дисплеев довести до дистрибьютора.