Аналог оригинальному маслу в АКПП

[ArthurG]

Цитата: Сообщение от ArthurG  На днях обязательно залезу в яму чтобы посмотреть, не догадался блин, когда масло менял Но мне кажется A5HF1 отпадает, у меня не 3.3 A5GF1 скорее всего моя. 2я цифра 5 ступеней F4A42 судя по всему 4-ступка

Не прошло и 2 месяцев, как удалось заглянуть под днище. Тип АКПП A5GF1 как и предполагалось. Так что в моторах 2.4 в АКПП 9.5л трансмиссионки.

[cergiyko]

Аналог SPIII
http://eneos.co.ua/public_html/D3.htm
Звонил в представительство! Уточнял. Подходит!

[ИГОРЬОК]

Для замены масла,таким методом

http://www.youtube.com/watch?v=VFLBI...ayer_embedded#

нужно 10л масла!
Для удешевления замены хочу у оффов шелл прикупить Shell Donax TX/то что нам нужно/,
Продается только в 20л бочке.
Ищу напарника для покупки
Пишите в личку

[Antonov Dimoha]

Покупал я его когда-то. Литров 5 осталось еще

[Leksi]

интересно, что мне залили официалы в коробку при смене? По накладной - SP-III.... 6 литров влили.... т.е. 60% жидкости всего сменили. Пока красная, уровень есть и нормальный. Но, ИМХО, гумно какое-то влили. Цена за литр - около 50 грн. без НДС... Сомневаюсь, что хорошее будет столько стоить. Да еще и у офов...

Я пришол к выводу, что каждая оф. станция льет что попало в авто. Закрывая при этом глаза на совместимость жидкостей. Например:

моторное масло.
- "Паритет" на Автозаводской при ТО-2500 влил мне Мобил 5w30
-НК при ТО-15000 и ТО-30000 влило Shell Helix 5w30
-Алеко (Бортничи). При смене возле авто стояла банка Шелл Хеликс 5w30, а по накладной - 5w40......
-Автоком (Гонты) вообще льют все жидкости Zic....

При этом никто не спрашивает, что было залито и хочешь ли ты заливать их жижу...

О жидкости АКПП - боюсь даже думать....

Менял тормозные колодки задние на Гонты. Спрашивает манагер - вам оригинал или совместимые? Отвечаю - ОРИГИНАЛ! Парирует: "Так совместимые дешевле!" И между делом: "правда стираются быстрее".... Ну как при этом не возникнет желание прибить каждого второго, а каждому первому засунуть "совместимые" колодки в..... поглубже??!!!

Уже появилась мысль предложить СТО-офам в офисах повесить лозунг: "Не на№бешь - не проживешь!"....

[Antonov Dimoha]

ОФФ..по колодкам не согласен. Оригинал в топку. Манагер, имха, правильно посоветовал. Совместимые имеются в виду "СанШин", это ведущий производитель колодок в Корее, уверен на 90%, что именно он и поставляет на завод свои колодки, которые потом ВЫ покупаете, как ОРИГИНАЛЬНЫЕ в 2,5 раза дороже. И прям, как малые дети, изучите, что такое есть "оригинал". Есть множество таких вещей, составляющих целый автомобиль, которые не изготавливает завод производитель (колодки, масла, фильтра, сайлентблоки, свечи, лампочки, стеклоочистители, тормозные диски, суппорта, салники, подшипники и др.).

[XVetal]

Цитата: Сообщение от Leksi  .....как при этом не возникнет желание прибить каждого второго, а каждому первому засунуть "совместимые" колодки в..... поглубже??!!! Уже появилась мысль предложить СТО-офам в офисах повесить лозунг: "Не на№бешь - не проживешь!"....

Эмоции у Вас как ураган катрина
К разностороннему обслуживанию в ОФФ-сервисах к сожалению нада привыкнуть, победить этакий подход сможет только этический кодекс прописанный самой корпорацией-производителем автомобилей.
По работе уже давно смеюсь при визитах на фирмы именитых брендов где процветает откровенно выраженая цыганщина. На предложение о покупке "бубликов" тебе нагло втюхивают "печенье" или предлагают его в нагрузку. На мой отказ реагируют где-то "А не послать ли Вас сударь", а потом делают глубокий выдох и начинают беседовать по сути.
Причиной всему сотрудники, присевшие на ту или иную "откатную" тему и алчущие как-бы срубить бабла втюхав тот или иной аксессуар. А работа потом.
Но есть и исключения, где корпоративная культура и подход к контрагенту или клиенту поставлен на самый высший уровень и пожелание заказчика - закон. И как этап перекрестного менеджмента, аккуратно и ненавязчиво могут предложить дополнительные услуги или продукты.
Так что пока бабло побеждает зло (в т.ч. и на ОФФ СТО облуживающие наши Хюндайчики).

[Leksi]

Antonov Dimoha:

Ну может быть... может я и не прав. но как тогда моему мозгу понять (исходя из слов манагера), что "неоригинал" по цене и "ходит" на авто в два раза меньше? Предположу, что оригинал просто тверже по материалу и "кушает" диски сильнее. ИМХО - пусть уж лучше колодки умирают раньше, а диски живут.....

XVetal

просто уже накипело! Перед этим имел опыт общения с сервисами Укравто... Картина - полная аналогия.... Шевелится и "находить" неисправности начинают после окончания гарантии... Так и маялся пока не нашел выход на мастера сервис-цеха. После этого - как бабка пошептала! Машинка летала и шуршала! Ну ведь могут, если захотят!

[Antonov Dimoha]

Цитата: Сообщение от Leksi  : Ну может быть... может я и не прав. но как тогда моему мозгу понять (исходя из слов манагера), что "неоригинал" по цене и "ходит" на авто в два раза меньше?

Ответом на подобные вопросы и есть существования клуба любителей марки и их отзывы
Советую прочитать данную статью - http://exist.ua/help/article.aspx
Неоднократно уже писал о понятиях оригинала и каким образом он появляется на заводе производителе авто. Ключевое понятие - тендер по закупкам!
Далее, думаю не стоит об этом, итак отступили от темы. Порежут.

[Leksi]

Спасибо за ссылку! Таки да, заканчиваем о колодках!


Вопрос по теме!

Не подскажешь - на той СТО, где жидкость в АКПП меняют - что льют в коробку при замене?