Сайлентблоки на акцент

[SeLena]

Цитата: Сообщение от Борман  А их надо менять парой или можно один,сегодня на СТО сказал один хмырь что можно и один,типа не трать лишние деньги.

Мне в прошлом году меняли один (передний переднего рычага, большой) - резина расслоилась. В этом году на подходе такой же, но с другой стороны. Вожу новенький в багажнике: хочу посмотреть, сколько же проходит расслоившийся. Остальные в норме.

[Friendly]

Цитата: Сообщение от MIK  Менял оба сразу, там работа стоит больше, чем детали....один менять смысла нет....

Я менял один, который расслоился. Второй пока жиф. Согласен что лучше менять парой но в данном случае не вижу большой критичности...

[manager4]

Цитата: Сообщение от Igorek  Всем доброго времени суток. Народ, надо поменять передние сайлентблоки, подскажите где купить, приблительные цены, интернет магазины. руководство по замене. Заранее спасибо за помощь. З.Ы. Пишите куда удобно.

Приветствую !!! пиши в личку номер кузова год выпуска и объем ДВС ну и конечно же номер телефона для связи

[Klaus]

А нафига объем двигателя и год если вин код запрашиваете, лол...

[SeLena]

Цитата: Сообщение от Klaus  А нафига объем двигателя и год если вин код запрашиваете, лол...

Некоторые поисковики (например Zapchast.com.ua) запрашивают параметры по максимуму (ну, типа, так надёжнее). Я уже такую форму заполнял. Долго, но на 100% оправдалось.
Кстати, для маленьких городков, вроде моего, единственное средство от переплаты посредникам.

[Klaus]

То что поисковики запрашивают - это их проблемы. Если есть вин код, значит есть и объем и год, при чем год по вину и тех. пасспорту может отличаться, а вследствии и разница: рестайл или дорестайл (к акценту не относится), поэтому тем более в таких случаях год не надо спрашивать, а смотреть по вину.

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от SeLena  Некоторые поисковики (например Zapchast.com.ua) запрашивают параметры по максимуму (ну, типа, так надёжнее)

Да я сам,когда впервые искал запчасти на немца (опель) и сам охренел и хозяина в ступор загнал - там ВИН-код вообще сбоку-припёку.
И номер кузова подавай и номер мотора...
Но вроде это тока немцы.
На наши ВИНа хватает.
Но пару раз Микрокат сюрпризы подкидывал,выдавал немного не те коды...

[Kуlinar]

Сегодня заменил передние сайлентблоки передних рычагов. Левый сайлентблок расслоился на 52т. Появилось "гупание" в подвеске, машина стала немного рыскать по дороге. Правый был еще живой, но решил сразу менять оба.

Проверили развал/схождение колес после замены, все осталось в норме. Прошлый раз делал схождение два дня назад, когда менял ЭУР. Так что есть с чем сравнить. Но механики все равно настоятельно рекомендуют проверять углы после замены сайлентблоков. Делал у друзей, советовали как своему.

Так как ремонт проводился в очень срочном порядке и в субботу, запчасти купить заранее не смог. Нашел в оригинале на Перова за 100грн/шт.

[Pro100VAdila]

И мне пришлось поменять передние сайлентблоки передних рычагов на 32 тис. Мои пришли в негодность после одной только поездки по "автобанам" Львовской области (что делают в ихнем Автодоре - не понятно)! Так вот. Заехал я к официалам (УАХ в Луцке) и мне расклали стоимость ремонта: 560 грн. - 2 сайлентблока (по 280 грн. за штуку), 190 грн - установка (по 95 грн. каждый) и развал - 130 грн. Итого 880грн. Я немного офигел и поехал поспращивать на авторынке и у знакомых механиков... Итого: На рынке "Формула" я приобрел два сайлентблока за 250 грн. (по 125 грн штука) и установили мне их оба за 100 грн. Проверили углы - развал-схождение делать не пришлось, всё осталось в норме. Вот вам и экономия - вместо 880 грн. я заплатил 350! Выводы делайте сами...

[NEWBUY]

Это который 54584-1G000 125 грн за шт????