23.04.2010, 10:48 | #31 |
Re: accent1.4 или accent crdi
Обрати внимание на рулевое, особенно на ЭУР. С этого надо начать. У 60% Ациков при таком пробеге как-раз и происходят отказы.
|
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
23.04.2010, 13:04 | #32 | |||||||||||||||||||||||
Re: accent1.4 или accent crdi
Нифигатынепрактик. И вообще тема ... не раскрыта как писали. Короче - там один единственный поликлиновой ремень, ролики с автонатяжением. Ничего там менять не нужно ни на 60 ни на 80-т! Нужно просто контролировать состояние(осмотр/шум) и все. ГРМ приводится необслуживаемой неменяемой цепью. Все прочее - разводы или профанов или тех, кто с вас бабулеты рубит. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
"Взял за правило не употре..... матерную речь" |
||||||||||||||||||||||||
23.04.2010, 16:39 | #34 |
Re: accent1.4 или accent crdi
[QUOTE=engin_r;396644]Ниже фото c поездки на 1300км неделю назад:
QUOTE] А что это у тебя за машинка с мотором 1,6CRDi VGT ?? Акцентов таких не бывает да и панель совершенно другая! Черато что-ли ?? |
|
28.04.2010, 12:42 | #37 |
Re: accent1.4 или accent crdi
Долго думал - качество топлива, расходники, скорость.... Купил, сел, поехал, машина - БОМБА! три года ездил, не жалею больше с дизеля ни слезу ни когда! Хочу Сонату, только с дизелем - у нас их сцуко нету! видел в Крыму с бульбашами! вопрос - ответ тачка класс! движок стоит не от туксона, а от "КИА" "Маджик" , резвая!
|
|
__________________
Жизнь начинается после 200 км/час |
|
28.04.2010, 12:48 | #38 |
Re: accent1.4 или accent crdi
На счёт расхода! Трасса 4,2 - 3,9 при скорости 90 - 130 км. ч. бака до Алушты хватает! Заправка Shell, OKKO! "Золотой Гепард" расход увеличивается по городу от 5 л. до 6,5 л.
|
|
__________________
Жизнь начинается после 200 км/час |
|
02.05.2010, 22:13 | #39 |
Re: accent1.4 или accent crdi
Один мой хороший знакомый, профессиональный автослесарь, когда покупал себе подержанную машину варианты с дизелем даже не рассматривал. Во-первых, запороть дизельный двиг очень просто, а ремонт очень дорогой. Во-вторых, надежные дизеля - только для больших объемов (это его мнение).
Поэтому, если уверен в продавце как в себе - можно брать. В остальных случаях риск очень велик. На мой взгляд дизель надо брать только из салона. Возможно лучше будет продать 1,4 накопить деньжат взять новый дизель, если уж так полюбился. Хотя и здесь надо посчитать через сколько тыс км. надбавка за дизель будет окуплена. Такая точка безубыточности в сочетании с прогнозом среднегодового пробега должна окончательна дать ответ выгоден ли именно Вам дизель или нет. |
|
04.05.2010, 11:18 | #40 |
Re: accent1.4 или accent crdi
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Двигателя D4BH TCI и D4CB CRDi или CRDI VGT помогите разобраться | rosomacha | Двигатель и питание | 2 | 23.12.2016 13:11 |
Какой движок для Н-1 лучше: TD, TDI или CRDI, или все же бензин? | Alexej | Двигатель и питание | 12 | 12.05.2013 15:11 |
2.0 DOHC или 2.0 CRDi VGT | Lena | Двигатель и питание | 204 | 30.07.2012 11:04 |
2,2 CRDI или 2,7+ГБО? | Link_x | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 87 | 28.05.2010 09:02 |
Accent 1.5 CRDi или Cerato 1.6 CRDi ??? | Monticore | Двигатель и питание | 117 | 21.11.2009 23:37 |
|
|