1.6 GLS MT 2007

[Vsevolod]

Перед Новым Годом обратил внимание,что положение кузова стало возвращаться к тому,каким было на стоковых пружинах. Вчера было время залезть посмотреть.
KYB , хоть и явно просела, но остаётся и длиннее и жёстче стоковой :

[Vsevolod]

Вчера вступили в клуб стотысячников.
Машина продолжает радовать

[Vsevolod]

оснастили Машину бортовым компьютером.
Функционал очень и очень обширный. Отчёты -в соответствующей теме :
http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=28171

[Vsevolod]

пробег 100300км -и очередная обновка-переобулись в новую летнюю резину. Gislaved Speed 616 86T
стартовая высота протектора возле продольных канавок-9мм. Заодно поменял все вентили.
Зимняя Росава WQ-103 отбегала третью зиму,показывает себя прекрасно,и с остатком протектора 6мм, отправлена на хранение.

[Vsevolod]

101545км .
немного своих впечатлений по БК на программе HOBD + ELM327Bluetooth. Программа выдаёт три значения расхода -средний,кратковременный(средний расход от одного торможения до другого) и-мгновенный. Индикация мгновенного расхода показывает прикольные цифры:
третья передача у нас ужасно прожорливая-злоупотребление в разгоне на ней больше 2-3сек приводит к стабильному мгновенному расходу 12-15л,движение на ней же при установившейся скорости даёт расход 9-12л,зато 4я передача по ровной дороге показала очень высокую эффективность и экономичность на скоростях 50-75 км/ч- расход 5,3-6л,наименьший-около 70км/ч.
Попытки взять любой подъёмчик " с ходу" на разогнанной машине и 3-4й передаче -дают двух-трёхкратное увеличение расхода. Заезжал на обычный виадук над железной дорогой на 3й передаче -двигатель работал без видимой нагрузки,зато расход вмиг добрался до цифры 26л/100км,то же самое на 2й-3й-4й- и за 10-12л расход не вылез

[Vsevolod]

102600км .
замена масла в двигателе и коробке -проводил на Клубном СТО АТЛ Днепропетровск
работы и материалы:
снятие-установка защиты-20,83
замена масла и масляного фильтра -45,83
замена масла в механической коробке-37,50
масляный фильтр-33,75
-Клубная скидка в АТЛ Днепропетровск- 15%
+НДС20%
140,68

Масло в PITLINE
LM SAE 75W90GL-4+ 162грн/литр х 2 (купить в АТЛ вышло бы дешевле)
LM SAE 5W30LL 4литра+ промывка для двигателя -340грн по акции LM
всего 805грн
+замена свечей

[Vsevolod]

104300км


Пришло время поменять топливный фильтр. По мануалу-замена должна производиться каждые 40 тыс км. Ознакомившись с конструкцией фильтра и насоса пришёл к выводу, что менять можно не по пробегу, а по симптомам его засорения-конструкция фильтра при его засорении только уменьшает его пропускную способность(то есть ухудшает подачу топлива)-при этом грязь из фильтра в систему попасть не сможет .Поэтому было решено проверить ресурс фильтра. Только недавно проявились симптомы-примерно 500км назад вдруг беспричинно стал расти городской расход-добежал до 9,5л и никак не хотел падать. При почти пустом баке появлялась лёгкая дрожь на холостых, а сегодня, при остатке топлива на 100км-просто двигатель пару раз остановился при движении без газа. Ни горящих чеков ни каких-то других проблем не было- в течение часа движения по городу перестала держать низы и пропала тяга до отметки 3000об/мин . В одном из магазинов был в наличии подходящий по ВИН-коду фильтр, куплен за 320грн и сразу установлен.
итого вся замена-1 час времени и небольшой запах бензина в салоне )
очень помогли фотоотчёты одноклубников :
clubverna.ru/forum/index.….msg121669.html#msg121669
и, особенно
hyundai-club.com.ua/showt…314&viewfull=1#post509314
— все цацки припали слоем пыли-куда и как нажимать без картинок было бы непонятно. Хотя и прогнал топливо из системы-завёл двигатель и дал поработать с отключенным насосом-всё равно -из шланга с оранжевой защёлкой-который ближе к разъёму проводов-вылилось грамм 200-так что туда лучше сразу тряпку подложить.
Немного комментариев-сами оранжевые защёлки снимаются в два этапа-вначале разжимаются за боковые скошенные уши и приподнимаются вверх оранжевые части, потом с боков нажимаются голубые кнопки и вся конструкция стягивается со штуцера вместе со шлангом.
При разборке-сборке насоса с фильтром у меня все три резиновые кольца-прокладки остались в отверстиях старого фильтра-их нужно не забыть переставить на детали насоса и потом собирать в обратной последовательности.
После сборки дважды стартер покрутил вхолостую, и на третий раз завелась машинка, как ни в чём не бывало.
Так что, при заправках хорошим топливом-на фильтре 31112-1G500 без опаски можно проехать до 100000км

Цена вопроса: 320 гривен
Добавил через 100км чистку форсунок -ещё240грн и машина снова полетела и расход упал до прежнего уровня

[Vsevolod]

Совместный пробег на сегодня-5лет и 106400км . Машина продолжает радовать

[Vsevolod]

109000км
Перегорела правая лампа ПТФ
Учитывая пробег и реальный возраст -5 лет и 4 месяца от сборки и тот факт, что езжу и днём с птф-вполне нормальный результат.
Поставил аналогичную Narva 881,27W .
Замена проблем не вызвала-вначале, как акушер, прощупал лампу за бампером, потом, всё-таки сделал контрольный "звонок другу ILIUSPIN", имевшему опыт снятия-установки- при снятии вначале за два боковых прижима отщёлкивается вниз разъём с проводами, потом, против часовой стрелки градусов на 45 проворачивается лампа и вынимается .
Обратная установка-чуть иначе-лампу вставил в гнездо, защёлкнул на неё разъём и тогда провернул в корпусе, используя длину разъёма, как рычаг


Цена вопроса: 45 гривен и минут 10 чистого времени на замену-как всегда дольше примерялся )))))))

[Vsevolod]

110500км замена бендикса стартера . три часа времени и порядка 200 гривен.
отчёт добавил в тему :
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...848#post566848