ТО 60 000 1,6 AT - 9430 грн!!!

[Nikkola]

Цитата: Сообщение от voin29  человека ведь никто битами не загонял делать ТАКОЕ ТО. сам небось все бумажки о проделанных ему работах подписал - т.е. согласился.

Всё верно.Я когда обслуживался на НК 1,перед тем,как отдать машину на сервис,подписывал заказ-наряд на предполагаемые работы и их стоимость.А перед приездом на сервис,узнавал стоимость по телефону.

Правда из-за большой стоимости ТО-60000,пришлось от них и от гарантии отказаться,о чем не жалею.

[mikel13]

Ясен пень все было добровольно. Жалею ли я - уже нет. Буду ездить по гарантии до 90 000, у знакомого на 80 000 електроусилитель сломался. поменяли по гарантии. 1500 -2000 на ТО мне не жалко. Экономить по 500 грн за 1 ТО на 15 000 и трусится что навернется что-то в машине на которой я езжу каждый день это не для меня. Экономить нужно на другом - например купить себе дизель. После 90 000 поеду на альтернативное клубное сто.
Насчет навести кипиши по счету - это глупо. мне цены и предварительную калькуляцию дали до начала процедур, амортизаторы и стойка всплыли походу. сумма с 6500 увеличилась до 9430. Конкретно к чему докопатся мы с вами так и не выяснили.
По поводу замены амортизаторов бесплатно - После 1 года - нет. моей машине 2 года с момента покупки.
На все что они установили на ТО 60 000 км - гарантия на 20 000 км, со слов менеджера. нигде это не написано.
В ХМУ я пожаловался. Особенно по поводу 8 н.ч. за замену грм. перезвонил тот же менеджер и обьяснил, что сюда он вписал замену роликов. хуйоликов и т.д. , типа в счете решил не расписывать. Короче говоря в суд я не пойду. А пишу все это для уменьшения кол-ва таких попавших на деньги как я. Причем все по закону и ничего уже изменить нельзя.


Всем удачи.

[Parliament]

Цитата: Сообщение от mikel13  Ясен пень все было добровольно. Жалею ли я - уже нет. Буду ездить по гарантии до 90 000, у знакомого на 80 000 електроусилитель сломался. поменяли по гарантии. 1500 -2000 на ТО мне не жалко. Экономить по 500 грн за 1 ТО на 15 000 и трусится что навернется что-то в машине на которой я езжу каждый день это не для меня. Экономить нужно на другом - например купить себе дизель. После 90 000 поеду на альтернативное клубное сто. Насчет навести кипиши по счету - это глупо. мне цены и предварительную калькуляцию дали до начала процедур, амортизаторы и стойка всплыли походу. сумма с 6500 увеличилась до 9430. Конкретно к чему докопатся мы с вами так и не выяснили. По поводу замены амортизаторов бесплатно - После 1 года - нет. моей машине 2 года с момента покупки. На все что они установили на ТО 60 000 км - гарантия на 20 000 км, со слов менеджера. нигде это не написано. В ХМУ я пожаловался. Особенно по поводу 8 н.ч. за замену грм. перезвонил тот же менеджер и обьяснил, что сюда он вписал замену роликов. хуйоликов и т.д. , типа в счете решил не расписывать. Короче говоря в суд я не пойду. А пишу все это для уменьшения кол-ва таких попавших на деньги как я. Причем все по закону и ничего уже изменить нельзя. Всем удачи.

Но как же, даже сомнений не было что лохотрон? Даже масло 10л не взволновало??? НО главное, что не переживаешь по этому поводу.

[Ultra]

2ruslan-chek
Ремень ГРМ был еще в нормальном состоянии (но сказали, что с таким не шутят и менять так менять), а вот ремень кондея уже был в трещинках.

[voin29]

предлагаю:
1) больше не обсасывать это золотое ТО ... что произошло, того не вернуть. главное на те-же грабли больше не наступать да и остальным учиться на таких ошибках. прежде чем делать что-то подобное, необходимо изучить каждый шаг и возможные подвохи. форум для этого, кстати в том числе, и существует.
2) отписываться по теме "ТО-60 1.6 АТ"
3) убрать зловещие 9430 грн из темы
а также удачи топикстартеру в дальнейшем

[ujn]

Цитата: Сообщение от mikel13  Ясен пень все было добровольно. Жалею ли я - уже нет. Буду ездить по гарантии до 90 000, у знакомого на 80 000 електроусилитель сломался. поменяли по гарантии. 1500 -2000 на ТО мне не жалко. Экономить по 500 грн за 1 ТО на 15 000 и трусится что навернется что-то в машине на которой я езжу каждый день это не для меня. Экономить нужно на другом - например купить себе дизель. После 90 000 поеду на альтернативное клубное сто. Насчет навести кипиши по счету - это глупо. мне цены и предварительную калькуляцию дали до начала процедур, амортизаторы и стойка всплыли походу. сумма с 6500 увеличилась до 9430. Конкретно к чему докопатся мы с вами так и не выяснили. По поводу замены амортизаторов бесплатно - После 1 года - нет. моей машине 2 года с момента покупки. На все что они установили на ТО 60 000 км - гарантия на 20 000 км, со слов менеджера. нигде это не написано. В ХМУ я пожаловался. Особенно по поводу 8 н.ч. за замену грм. перезвонил тот же менеджер и обьяснил, что сюда он вписал замену роликов. хуйоликов и т.д. , типа в счете решил не расписывать. Короче говоря в суд я не пойду. А пишу все это для уменьшения кол-ва таких попавших на деньги как я. Причем все по закону и ничего уже изменить нельзя. Всем удачи.

эур признан рекламационным и меняется даже на негарантийных. а по теме гарантии:
на ходовую и двигатель уже нету, остается только на сквозную корозию кузова вроде.

чего трусится ? смотри у кого и как клубняки заказывают, в 1,5-2 раза дешевле чем у оффов, например теже аммо МАНДО на aukro ЗА 500ГРН!!!
если бы творчески подошел к ТО то разница была бы тысяч 5грн и єто только на одном ТО, а не 500. Так что гарантия на ЭУР просто теряется... а вот сэкономленные деньги отложить на рейку и карданчики не помешало бы.

я до 30 тыщ ездил (2 года)

все совершаем ошибки. Оффы запугали ценами на запчасти и думаешь, ё, по гарантии дешевле.

мне предложили главный цилиндр сцепления за 1800грн недавно. я отказался.

[mikel13]

[QUOTE=ujn;494207]эур признан рекламационным и меняется даже на негарантийных. а по теме гарантии:
на ходовую и двигатель уже нету, остается только на сквозную корозию кузова вроде.

Можно поподробнее - Ты имеешь ввиду ,что у меня нет гарантии на двигатель и коробку передач? после 60 000 км и 2 лет?
На СТО мне сказали, что есть. гарантии сейчас нет под рукой

[kapetz]

Цитата: Сообщение от mikel13  Ясен пень все было добровольно. Жалею ли я - уже нет. 1500 -2000 на ТО мне не жалко. Экономить по 500 грн за 1 ТО на 15 000 и трусится что навернется что-то в машине на которой я езжу каждый день это не для меня. После 90 000 поеду на альтернативное клубное сто. Насчет навести кипиши по счету - это глупо. мне цены и предварительную калькуляцию дали до начала процедур, амортизаторы и стойка всплыли походу. В ХМУ я пожаловался. Особенно по поводу 8 н.ч. за замену грм. перезвонил тот же менеджер и обьяснил, что сюда он вписал замену роликов. хуйоликов и т.д. , типа в счете решил не расписывать. Короче говоря в суд я не пойду. А пишу все это для уменьшения кол-ва таких попавших на деньги как я. Причем все по закону и ничего уже изменить нельзя.

Речь "не мальчика, но мужа"
Иногда достойное поведение после такого "попадалова" важнее "правильного" подхода к выбору станции для проведения ТО
...в продолжение темы, но слегка оффтопик - у меня когда-то полетел лямбда-зонд, стоивший дурных денег, за 200 км! до прекращения гарантии по пробегу. Сразу перекрылась "экономия" на ТО

[Vsevolod]

Цитата: Сообщение от ruslan-chek  Кто ответит : в каком состоянии был ремень грм при пробеге в 60 тыс.

не при смерти,но весь в мелких трещинках .где-то обсуждали

[ujn]

[QUOTE=mikel13;494253]

Цитата: Сообщение от ujn  эур признан рекламационным и меняется даже на негарантийных. а по теме гарантии: на ходовую и двигатель уже нету, остается только на сквозную корозию кузова вроде. Можно поподробнее - Ты имеешь ввиду ,что у меня нет гарантии на двигатель и коробку передач? после 60 000 км и 2 лет? На СТО мне сказали, что есть. гарантии сейчас нет под рукой

когда я брал была составная гарантия, год на ходовую, два на какие-то агрегаты точно не помню, 3 еще на что-то и электрику(не помню точно). в общем максимальный срок гарантии был на сквозную коррозию кузова, а на ходовую(что также актуально как и эур) всего год.

Может условия менялись в зависимости от года продажи, как с ассистансом, в мае 2008 было 3 года, потом вроде год.