Шумоизоляция,автоэлектроника,автозапча

[mr.Stealth]

Цены на навигаторы снижены до 950грн за 6 дюймов и до 1150 за 7 дюймов

[mr.Stealth]

Продам кнопку закрывания зеркал на Акцент.
Совмещена с джойстиком регулировки.
Может,кто захочет поэксперементировать
Цена 200грн.

[mr.Stealth]

Изготавливаем новые адаптеры рулевого управления для магнитол Пионер,для Акцента,задействованы оба блока кнопок.
Правый - громкость, следующий/предыдущий трек, выбор источника (source)
Левый - пауза(трубка), импульс управления(наушники), папка вверх/вниз
(вместо громкости)

[mr.Stealth]

Появилист новые видеорегистраторы,в очень интересном форм-факторе.


Скажу сразу - из недорогих писалок эта - наиболее автомобильная.
Угол обзора 120градусов,автовкл/выкл при подаче питания,автовыключение дисплея,подстройка объектива по горизонту,независимо от корпуса.
Выход видео аналоговый,HDMI.

Разрешение 1920*1080,30кадров.
Формат MOV.
Возможность лёгкого и быстрого снятия,незаметного размещения

[mr.Stealth]

Обесшумка моторного щита Гетца.
Здесь особо и рассказывать-то нечего,всё на фотках (плюс обработка пола салона)
Скажу только,что металл там довольно толстый и с большим количеством рёбер жесткости.
То есть сам по себе не особо "играет".
Но при использовании "тяжелых" материалов (Шумофф МиксФ) эффект есть,правда,не такой,как от обесшумки пола или крыши...
Гораздо более ценно то,что можно обклеить виброй,шумкой и антискрипом всю изнанку торпедо.

[mr.Stealth]

приехали видеорегистраторы,вот такие,по новой цене.
200у.е,1600грн.

[mr.Stealth]

Устанавливал линзы в Киа Коуп.
Всё как всегда,но вот хозяйка решила поставить в линзы лампы поярче и потеплее.Бюджет позволял.
Решили вставить в цоколь Н1 колбу от Филипса D2S (85122+) - больше и стремиться не к чему.
Эти лампы - эталон по яркости и цветовой температуре...

Тем более,особой разницы нет,ни в диаметрах,ни в камерах

Филипс-ниже

Процедура несложная - осторожно ломаем Филипсовскую лампу - извлекаем из неё колбу.
Перед этим замеряем "фокусное расстояние" - местоположение газоразрядной камеры относительно цоколя.
Берём донора с цоколем Н1 -в моём случае это были лампочки подешевле.
Удаляем колбу,очищаем цоколь от остатков стекла.
Примеряем,убеждаемся,что всё становится/крепится нормально.
Заливаем внутренности цоколя герметиком и вдавливаем филипсовскую колбу.
Герметик вот такой

Когда застывает-похож на резину,причём не самую мягкую.
Колбу держит хорошо.
Дальше фиксируем колбу относительно цоколя,чтоб совпали "фокусное расстояние" и перпендикулярность колбы относительно цоколя и оставляем до затвердевания герметика (на ночь).
Результат после срезания излишков герметика

(Филипс ниже)
В линзе

(Филипс ниже)
З.Ы. Провода фиксируются обжимками - бо не паяются...

[mr.Stealth]

Новогодняя цена на видеорегистраторы - 1200грн.

[Andrew_VD]

Стал счастливым обладателем линзованых фар от Альберта.
После ДТП решил осуществить давнюю мечту - отлинзовать оптику.
После недолгих, но весьма доходчивых консультаций получил от Альберта готовые комплекты фар с линзами, лампами 5000К, CCFL-кольцами, блоками розжига и проводкой, почти такие как в верхнем сообщении.
Хоть я и немного побаиваюсь колупаться в машине своими руками (заточенными под клавиатуру и ручку), устанавливать и подключать фары пришлось самому - наши херсонские барыги зарядили 350 гривен за эту процедуру, жаба меня едва живым оставила. Но благодаря письменной инструкции и телефонным консультациям Альберта мои руки приобрели нужную степень прямоты и без проблем запустили это чудо вражеской инженерии.
Еле дождался позднего вечера и поехал тестировать. Сразу скажу - ВАУ-эффекта не было, вродь нормально светят, ну свет белее конечно. Но потом подъехал батя на Ланосе со своим галогеном. Вот тут и настало ВАУ Я даж очки начал протирать, думал у бати горят только противотуманки. В общем - свет отличный. Хотя сейчас конечно начинаю придираться - светит не так далеко, как мечтается, но эти придирки метят в совершенно другой ценовой диапазон.
Немного жалею, что не послушался и не захотел закрашивать переднюю зеркальную часть фары, как в верхнем сообщении - есть немного блики, но они уходят в небо, никого не слепят, видны только если подъехать вплотную к стене.
CCFL-кольца светят гораздо ярче бывших штатных габаритов, я пока не добрался до покупки светодиодов схожей цветовой температуры, так и езжу только с кольцами, но повторюсь - светят они намного ярче родных габаритов, и видно их в сумерках очень далеко.
Температура 5000К мне подходит отлично - наиболее близко к дневному освещению, мокрую дорогу освещает отлично.
В общем - впечатления остаются только положительные - всё с чувством и расстановкой, "всё чинно, благородно, по-старому" (с)
Так что насколько могу - рекомендую нашего клубного гуру

[mr.Stealth]

Давненько я не выкладывал фото работ.
На этот раз Хюндай Акцент.
В общем-то,всё как всегда.
Но вот снятие торпедо и демпфирование пластика виброй дал очень приятный результат - мало того,что пластик стал более "твёрдый" при простукивании - так и шумы подкапотного пространства стали заметно глуше.
Считаю,смысл в демпфировании передней панели не меньший,чем виброшумоизоляция пола...