![]() |
#31 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#32 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
#33 |
![]()
Ну если ездить на одной и тоже машине на механике с использованием 5-й передачи или без нее будет экономия на расходе или нет? По городу - смотря как ездить, спорный вопрос. Но при этом электроника включит или нет О/Д - кто ее знает, а 5-ю по на механике можно принудительно воткнуть. А на трассе экономия очевидна, передаточное меньше, скрость выше/обороты ниже. Пока не уйдем за 120-130 км/ч... Все я пас...
|
|
__________________
... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
![]() Я слышал такую версию, что на трасе при включении данной кнопки, держиться 4 ая и не падет ниже. И вообще разное говорят. Вот и хочу узнать, когда и как она работает. Ну буду на СТО попробую узнать, хотя не думаю что там ответят. |
|
Последний раз редактировалось David; 06.06.2008 в 15:55. Причина: доп |
|
![]() |
![]() |
#35 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Не давайте больше курить кеды тому, кто Вам это сказал... Еще раз, но уже честно последний. Кнопка при нажатии (горит ОД ОФФ) не нее ВЫКЛЮЧАЕТ (ЗАПРЕЩАЕТ) повышенную передачу. Вы бедете ездить толко на 1-2-3 (что по аналог. с мех. равно 1-2-3-4). Для города не критично если не разгонять до 80 и выше. На трассе у Вас будут высокие обороты, больше расход. Если кнопку отжать у Вас будут разрешены ВСЕ передачи 1-2-3-ОД (на мех. это 1-2-3-4-5). ![]() |
||||||||||||||||||||||||
__________________
... |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Проблемы с коробкой | Lion | Ходовая и трансмиссия | 118 | 27.02.2012 16:38 |
Вопрос об обучении вождению | aLexorus | Взаимопомощь | 28 | 05.08.2010 14:47 |
Уровень масла в автоматической коробке | Vasili | Ходовая и трансмиссия | 9 | 09.12.2008 13:29 |
Вопрос по автоматической коробке | Vasili | Ходовая и трансмиссия | 15 | 13.11.2008 12:09 |
обучение детей вождению | kapetz | Флудилка | 29 | 30.05.2008 12:20 |
|
|