Делимся опытом езды по бездорожью! - Страница 4 - Хюндай

Alex.Kucherenko · 08.12.2007, 01:35

ездил по тарфяннику с участками мокрой глины... машина проходит все на ура если не сильно разгонять и с умом подходить к припятсвиям... старатться выбирать участок где машина сможет зацепиться и без супер углов...

на горке с мокрой глиной пришлось врубить 4вд и отключить есп... взабрался , но по мокрой глине машину сносило сильно в сторону... хуже чем по льду... резина явно должна быть для таких припятсвий тщательно подобрана.

больше все в бездорожье напрягает не припятсвие, а узкая дорога на которой нельзя развернуться и надо уезжать задом по только что пройденному припятсвию

вот это реально тяжко....

Mitia · 08.12.2007, 10:44

Cпасибо Nikolas за фото выложеные в другой теме, они как раз подходят нашему обсуждению, можем пройтись по некоторым и пообсуждать, хоть какая-то наглядность

Mitia · 08.12.2007, 10:46

Вот именно так я уселся на штатном бриджстоуне

-

08.12.2007, 17:02

Цитата:

Сообщение от tehno


	Ну и ESP в таких случаях лучше отключить

А можно подробнее про этого зверя ESP?
Думаю всем будет интересно когда выкл надо?

Alex.Kucherenko · 10.12.2007, 01:48

ESP "душит" двигатель при проскальзывании колес - тем самым понижая обороты колеса,
выключая его электроника перестанет обращать внимание на проскальзывание и крутит колесо во всю мощь...

правда дадько?!

Vic · 10.12.2007, 02:38

Цитата:

Сообщение от Alex.Kucherenko


	ESP "душит" двигатель при проскальзывании колес - тем самым понижая обороты колеса, выключая его электроника перестанет обращать внимание на проскальзывание и крутит колесо во всю мощь... правда дадько?!

таки да, и раньше подключиться полный привод автоматом. потому как проскальзывание будет

Lordi · 11.12.2007, 12:39

Цитата:

Сообщение от Mitia


	Вот именно так я уселся на штатном бриджстоуне -

на каком-то итальянском канале видел рекламу: на колесо в таких случаях одевается штук 5-6 ремешков с пупырышками на наружку, все ремешки застегиваются и снимаются на ура - то юишь легким движением руки, а хранятся - в небольшом удобном пластмассовом ящичке - типа как из-под электроинструмента......... - в таком снегу как ты уселся - проблем с выездом не было никаких....

Mitia · 11.12.2007, 19:57

Цитата:

Сообщение от Lordi


	- в таком снегу как ты уселся - проблем с выездом не было никаких....

С ремешками - возможно ))))) А так ни вперед ни назад тушкан не хотел ехать, даже при отключенном ЕСП и включенном 4WD, колеса попросту крутились на месте - шлифуя утрамбованый снег - до состояния льда. Машину нужно было только сдвинуть с той мертвой точки - что и было сделанно строителями, дальше Тушканчик задним ходом самостоятельно выбрался на ура.

Alex.Kucherenko · 12.12.2007, 00:47

а поворот руля не помогал?! и расскачка машины?! или просто сидел на брюхе?!

Mitia · 12.12.2007, 09:50

Цитата:

Сообщение от Alex.Kucherenko


	а поворот руля не помогал?! и расскачка машины?! или просто сидел на брюхе?!

Машина была перегруженна (Ситуация - в машине груз 750 кг + девушка 50 кг. + штатная летняя резина)- попытался расскачать с нулевым результатом, ни вперед, ни назад тушкан не сдвинулся ни на сантиметр, с поворотом руля - таже проблемма.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Делимся опытом тюнига и эксплуатации ходовой!	avtorv	Ходовая, трансмиссия и пр.	6	07.05.2016 02:39
Автосервис на железнодорожной, делимся впечатлениями	denfdo	Херсон	163	12.07.2012 13:51
как ведет себя санта фе по бездорожью, преодолевая препятствия	Лис	Отзывы, тесты, обзоры, советы	98	20.03.2011 20:52
Поделитесь опытом по ходовой	Datos	Ходовая и трансмиссия	222	11.03.2010 23:05
Правдивые истории. Делимся опытом	SLAV_Ok	Донецк	31	01.08.2009 13:38

Здесь присутствуют: 26 (пользователей: 0 , гостей: 26)


Скажи форуму спасибо :))