hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Elantra > Elantra (MD) (2010-.....) > Ходовая и трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 30.08.2013, 14:00   #31
krulya
Пользователь
 
Аватар для krulya
 
Регистрация: 25.08.2013
Сообщений: 9
Авто: elantra 1.8 MD
Дополнительная информация
По умолчанию

есть клуб эльки в контакте. там и насоветовали! Просто хочется если уже потратить денег то хоть с толком!
krulya вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 30.08.2013, 14:51   #32
Андрей Игоревич
Пользователь
 
Аватар для Андрей Игоревич
 
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 100
Авто: Элантра 1.8 АТ
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от krulya Посмотреть сообщение
есть клуб эльки в контакте. там и насоветовали! Просто хочется если уже потратить денег то хоть с толком!

скинь ссылку. интерессно почитать
Андрей Игоревич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2013, 15:20   #33
krulya
Пользователь
 
Аватар для krulya
 
Регистрация: 25.08.2013
Сообщений: 9
Авто: elantra 1.8 MD
Дополнительная информация
По умолчанию

[url]http://

Последний раз редактировалось krulya; 30.08.2013 в 15:33.
krulya вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
Старый 30.08.2013, 21:44   #34
avtorv
Член клуба
 
Аватар для avtorv
 
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: Киев, СТО PC Subaru, СТО Стольник.
Сообщений: 1,509
Авто: Elantra AD
Дополнительная информация
Хорошо

Цитата:
Сообщение от _Vital_ Посмотреть сообщение
krulya,
ну шо за бред!!!!! тебе ктото чтото сказал бла бла бла............
тут люди уже методом проб и ошибок нашли решение, а ты все наивно думаешь, что поменяв аморты решишь проблему!
я первым делом поменял аморты на KONI и то проблема до конца не ушла , пока не поменял пружины, и ты на минутку подумай что такое КОНИ и что такое Алко!
я Алко тока знаю что это дешевые китайские дворники.

ЗЫ В общем, кури форум

Согласен!
Кузов держат только пружины и они определяют его высоту, грузоподъёмность и комфорт.
Вот ссылка которую просил по i 30: http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=31715
__________________
avtorv вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
_Vital_ (31.08.2013)
Старый 15.09.2013, 20:00   #35
rusikmak
Член клуба
 
Аватар для rusikmak
 
Регистрация: 29.04.2013
Адрес: Макаров
Сообщений: 316
Авто: Elantra МD _ 1.6 MT
Дополнительная информация
По умолчанию

Читал по форумах нарыл что под KYB 343307 на Акцент мужик делал втулки на нижнее крепление (Длина 39 мм, внутренний диаметр 12 мм, наружный 14 мм..) на нашу ласточку тоже нужно делать? параметры теже?
rusikmak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2013, 12:22   #36
3111OSD
Пользователь
 
Аватар для 3111OSD
 
Регистрация: 07.03.2013
Адрес: Киев-Вишневое
Сообщений: 48
Авто: Эlla Hyundaевна 1.6 АКПП
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rusikmak Посмотреть сообщение
Читал по форумах нарыл что под KYB 343307 на Акцент мужик делал втулки на нижнее крепление (Длина 39 мм, внутренний диаметр 12 мм, наружный 14 мм..) на нашу ласточку тоже нужно делать? параметры теже?

я делал, параметры: длина 40, внутренний диаметр 12 мм, наружный 14 мм
__________________
Эlla Hyundaевна 1.6 АКПП
3111OSD вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
rusikmak (17.09.2013)
Старый 17.09.2013, 22:41   #37
John Sheridan
Пользователь
 
Аватар для John Sheridan
 
Регистрация: 28.02.2013
Сообщений: 9
Авто: Elantra MD 1.6 AT
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от f.Sergiy Посмотреть сообщение
Недавно ездили опять на несколько дней "дикарями", машина загружена под завязку + 4 чел., дорога с не очень качественным покрытием - множество мелких ямок, но крупных нет. На штатной подвеске, при такой же загрузке авто, ехать приходилось не более 100 км/ч, иначе её постоянно "пробивало", ну и само собой присутствовала небезопасная раскачка... В этом сезоне, на усиленных+Каяба 307, совсем другое дело - полный контроль над машиной, никаких "пробоев" и виляний задом. Скорость (по GPS) внизу кадра:
http://youtu.be/Ki8qg4b-Z2s

Для такой дороги скорость очень большая....
John Sheridan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2013, 23:39   #38
AlexVG
Пользователь
 
Аватар для AlexVG
 
Регистрация: 04.02.2012
Адрес: г.Ильичевск
Сообщений: 112
Дополнительная информация
По умолчанию

vladimiro,как машина теститься ? На российсrом форуме был пост, что усиленные куб(правда не уточнялось +20 или обычные ) с штатными амортизаторами на переделанном крепеже лучше чем с KYB343307. Вот цитата "после установки задних пружин КУБ и KYB 343307 стало лучше,не спорю,но качения и виляния кормы сохранились.вчера поставил штатные MANDO и крепления как Олег предлагает,тока сам их делал ну усиленные пружины-вообще другой автомобиль!подвеска стала жесче,но не дубовой,авто как утюг.аммортизаторы теперь стоят как на всех автомобилях-тойота,ниссан,мазда(на других не смотрел).только страшновато,эт же изменения в конструкции автомобиля." Вот интересно все таки остались какие-то боковые смещения ?
__________________
Elantra MD оф.1.6AT hyper silver / Audi 80 B3 1.8s / ГАЗ21 66г.в. 2.4s
AlexVG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2013, 11:27   #39
avtorv
Член клуба
 
Аватар для avtorv
 
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: Киев, СТО PC Subaru, СТО Стольник.
Сообщений: 1,509
Авто: Elantra AD
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex61284 Посмотреть сообщение
Вот цитата "после установки задних пружин КУБ и KYB 343307 стало лучше,не спорю,но качения и виляния кормы сохранились.

Этого и следовало ожидать от самодельных конструкций!
С усиленными пружинами Storm 00236 и КYB 343307 подобной проблемы нет вообще!
Вот интересная ссылка про парность замены от каяба: http://kyb.tomsk.ru/question.html
Такая самоделка не решает вопрос c курсовой устойчивостью и грузоподъёмностью на 100%, лично меня внешний вид и качество исполнения этого уголка просто настораживает, самый большой минус этого решения, это не существует готового амортизатора под такую конструкцию и этот строительный уголок и мебельные болты снижают дорожный просвет.


Однозначно этот уголок нельзя ставить, это опасно!
Если очень хочется экспериментов то купите несколько видов самодельных пружин от КУБ, а ставить амортизаторы и пружины нужно только в штатные места и крепления!
Если бы КУБ делал всё на заводе, можно было бы сделать крепёж намного грамотнее технически, практически и эстетически! Крепление опоры можно перенести под пружину, а корпус крепления детали сделать из цельной заготовки, избежав опасных последствий сварки.
Но для этого нужны нормальные материалы и оборудование, а главное это тупик, нет амортизаторов.
__________________

Последний раз редактировалось avtorv; 13.10.2013 в 11:53.
avtorv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2013, 15:54   #40
rusikmak
Член клуба
 
Аватар для rusikmak
 
Регистрация: 29.04.2013
Адрес: Макаров
Сообщений: 316
Авто: Elantra МD _ 1.6 MT
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от avtorv Посмотреть сообщение
Этого и следовало ожидать от самодельных конструкций!
С усиленными пружинами Storm 00236 и КYB 343307 подобной проблемы нет вообще!
Вот интересная ссылка про парность замены от каяба: http://kyb.tomsk.ru/question.html
Такая самоделка не решает вопрос c курсовой устойчивостью и грузоподъёмностью на 100%, лично меня внешний вид и качество исполнения этого уголка просто настораживает, самый большой минус этого решения, это не существует готового амортизатора под такую конструкцию и этот строительный уголок и мебельные болты снижают дорожный просвет.


Однозначно этот уголок нельзя ставить, это опасно!
Если очень хочется экспериментов то купите несколько видов самодельных пружин от КУБ, а ставить амортизаторы и пружины нужно только в штатные места и крепления!
Если бы КУБ делал всё на заводе, можно было бы сделать крепёж намного грамотнее технически, практически и эстетически! Крепление опоры можно перенести под пружину, а корпус крепления детали сделать из цельной заготовки, избежав опасных последствий сварки.
Но для этого нужны нормальные материалы и оборудование, а главное это тупик, нет амортизаторов.

ну зачем говорить так. я понимаю, что у Вас есть конфликт коммерческих интересов при продаже пружин. если бы Вы зашли на их официальный сайт http://dr-solaris.ru/ то смогли бы внимательней почитать. и посмотреть совсем другие фотографии крепежей

чем Вы выкладывали, а также там написано, что производство заводское. Думаю небыло бы никакого смысла высылать из Раши просто свареные уголки.народ бы врятли покупал их. да и где гарантия того, что Ваши пружины заказанные в другом государстве не работа кустарной мастерской. честно говоря уже надоело немного в почти в каждом Вашем посте слышать самодельный, кустарные пружины при упоминание иных пружин кроме "Ваших". Я сам поставил пружины КУБ на зад. пока меня все устраивает. машина поменялась кардинально. и в лучшую сторону. никаких виляний задом нет. при этом амортики я поставил КYB 343307. на прошлых выходных машинку пришлось нормально загрузить. полёт проходил нормально. и поверьте, я медлено не езжу. дорогу держат нормально.

Последний раз редактировалось rusikmak; 13.10.2013 в 16:32.
rusikmak вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
AlexVG (14.10.2013), avfiga (13.10.2013), tutto (13.10.2013)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
продам стойку KYB golf2 Продам 0 25.11.2015 22:30
Отзыв Solaris/Accent RB для замены задних амортизаторов и пружин по гарантии.. Адмирал Ходовая и трансмиссия 74 22.05.2015 09:55
Инструкции по установке Вебасто на IX-35 Arik Двигатель и питание 0 20.11.2013 13:20
Вопросы по установке 2din магнитолы и камеры заднего вида leshka Электроника 3 12.02.2012 21:30
Загорается СНЕСК при установке ГБО kwasha Двигатель и питание 27 06.12.2011 13:41

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 08:22. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot