Снятие дефлектора обдува

[ДЯДЬКА ЛУИ]

хай гитлер!
спасибо sanjk победил ету заразу!

вот итог работы...


короче снимается сама решётка,кусок воздуховода остаётся в торпеде,но после снятия решётки воздуховод можна вынять спокойно
разобрал это устройство на запчасти,проклеил стыки,соединения,еле назад слепил))))) зато теперь трясёш,а в ответ тишина! ниединого скрипа!
ща пойду проклеивать центральные воздуханы,панель мафона,панель климата...
да.да эти шняги мы тоже поснимали!!!!
а завтра пойду "ламать" правый воздухан!

[ДЯДЬКА ЛУИ]

как на форум напрямую фотки вставлять?
забебался на етот радикал-фото ссылки кидать)))

[Максимка]

Цитата: Сообщение от ДЯДЬКА ЛУИ  как на форум напрямую фотки вставлять? забебался на етот радикал-фото ссылки кидать)))

Когда пишешь сообщение, то сверху на панели инструментов есть значек в виде скрепки, нажимаешь на неё и закидываешь фото

[SVD]

Юзайте нормальный хостинг картинок
http://piccy.org.ua/ru/

[alexchukhno]

Огромное спасибо за подробный фотоотчет!!!! Очень прошу такойже фотоотчет и для правой стороны! С подробным описанием!

[trantor]

Цитата: Сообщение от alexchukhno  Огромное спасибо за подробный фотоотчет!!!! Очень прошу такойже фотоотчет и для правой стороны! С подробным описанием!

и по центальной панели с воздуховодами....

[ДЯДЬКА ЛУИ]

Цитата: Сообщение от trantor  и по центальной панели с воздуховодами....

по панели мафона с воздуханами и панели климата...
тоже снимал воздуховоды,проклеивал антискрипной лентой и битопластом5...в зависимости от ситуации.
вынимал сами "жалюзи" воздуховодов,и в местах посадки устранял люфты...
на фотках видно антискрипная лента снаружи панели и внутри,там где мафон
разбирал даже и сам блок климата(там где плата) там тоже были источники скрипов
короче проклеил везде и всюду!
теперь можна трясти,телипать,скручивать-тишина!
направление потоков теперь крутиться вверх и низ более плавно,за щёт уплотнения посадочных мест шторок...и не трясётся и не стучит,не скрипит!!!

[ДЯДЬКА ЛУИ]

снял наконецто и левый воздуходуй!!!ТХУ ТЫ ЕДРИТЬ ТВОЮ,ПРАВЫЙ СНЯЛ КОНЕЧНО ЖЕ!,А НЕ ЛЕВЫЙ ))) ПРОКЛЯТЬЕ!ЗАБИЛ БАКИ СЕБЕ ЭТИМИ ЗАРАЗАКМИ))))
обьяснить как его снимать если честно,то затруднительно...
есть два пути:
первый-намацать с обратной стороны желехные защёлки,которыми крепитьсярешотка(та что снаружи) и кусок воздуховода...и попытаться их прижать,и тогда уже вытолкнуть ету гадость на ружу. их 4 штуки. я пытался,но кроме,как нажать на 2 нижних ничо не получалось-верхние нажать пальцами я не смог,одну налапал,а вторую вообще не смог достать...
второй вариант,попытаться отжать пластмаски,на которых крепиться наружная решётка,к воздуховоду. я пошёл этим путём.
откручиваем бардачок,и ложим его куда подальше.
принимаем позу,лягаем спиной на пол,головой максимально целим,куда нам нужно.
пытаемся разглядеть интересующие нас защёлки... крутим крутилку(та что подачу воздуха перекрывает) и заглядываем (с обратной стороны естественно))))сбоку тоже есть
короче решётка в итоге на воздуховоде держится на 8ми пазах
наша задача подковырнуть хотябы 3-4,и тогда решётка начнёт вылазить
я 2 паза сломал(на фотках думаю будет понятно),ещо 2 удалось отщёлкнуть,и решётка подалась,...
но сверху её держало аж "ТРИ" паза
короче только верх держался. потянул посильнее(очковал,шо щас решётка лопнет...но нифига! крепкая цуко!) и наконецто оно у меня в руках!
далще проще-нам становиться видно металические защёлки,и теперь спокойно можна их нажимать,и вытаскивать оставшийся кусок воздухана!
дальше фотки,в порядке процесса
будет видно,что делалось,что получилось в итоге,ну и "прокачаный" дефлектор на своём месте!
по поводу сломаных двух пазов на решётке-до одного места!
после обклейки битопластом,и соединении решётки с воздуханом-нада ещо постараться их соединить! зато садиться мертво!!! и никуда не слазит! так ,что если сломаете по гарячке,то сильно не переживайте,соединить всё в любом случае получится,даже если все поламаються!
на последней фотке,маленький тюнинг))) уплотнители немного ёрзают на своём месте,поетому попробовал усмирить-битопласт 5 наклеивается на ребро,после етого уплотнитель надевается и сидит как приклееный! и никаких ёрзаний и жамканий!
в качестве антискрипа использовал ленту антискрипную http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=7509 ,и битоплат 5 (от Таврии остался кусок)
также были обработаны передние накладки на стойки(провода под ними замотаны битопластом),центральная правая накладка стойки(особенно механизм поднятия/опускания ремня),пороги справа,панель мафона(ну и воздуханы заодно) левый и правый воздуханы собственно,панель климата,и панель снизу торпеда(там где в ноги дует)
шо вам сказать хлопцы!
одним гемороем меньше! не скрипит,не скрипит,не хрустит!!!
особенно приятно врубить кондишин,и не слышать никаких хрустов охлаждаемой пластассы,а слышать лишь как воздух выходит!!!
удаче всем!
я пошёл бухать!

[atlant2009]

ДЯДЬКА ЛУИ, от всех мега респект

[Авиатор]

Цитата: Сообщение от atlant2009  ДЯДЬКА ЛУИ, от всех мега респект

Присоединяюсь.
/ А на последней фотке - ты что, резинку уплотнительную стойки правой двери перекладывал?