Разгон до 100 км\час

[q_w_e_r_t_y]

Цитата: Сообщение от SVD  Актуально от 40 до 80, от 60 до 100

не актуально, ИМХО.. в городе актуально от 0 до 60-80 (чтоб быстро влиться в поток), по трассе согласен - от 80 до 120..

[SityD]

Цитата: Сообщение от q_w_e_r_t_y  дизель 13-14, ИМХО.. конечно не значит! это моё мнение.. реально может быть и 14-15, а может и 12-13.. у тебя ж дизель.. сделай замер) можно по БК мультитроникс/престиж.. ну или секундомером по спидометру до 105км/час..

Вмешаюсь в песочницу)))
Владимир я немного удивился твоей настойчивости.........повторю ещё и я .....дизель не больше 10 секунд на крайняк 11......и запомни это как правило

[maximm]

Цитата: Сообщение от SVD  Народ, а какой смысл разгона от 0 до 100 км/ч кроме выпендрежа? Актуально от 40 до 80, от 60 до 100 или от 80 до 120 км/ч на фиксированной передаче

посмотри ссылу в подписи там есть как раз то что ты хо .. я замерял на бориспольской
-----------------------------
"60-100 на 3йпередаче ~5,5c,
80-120 на 4й ~8,5,
100-140 на 5й ~ 10-11сек."

[q_w_e_r_t_y]

Цитата: Сообщение от SityD  Вмешаюсь в песочницу))) Владимир я немного удивился твоей настойчивости.........повторю ещё и я .....дизель не больше 10 секунд на крайняк 11......и запомни это как правило

Саш, ты готов продемонтрировать?

[SityD]

Цитата: Сообщение от q_w_e_r_t_y  Саш, ты готов продемонтрировать?

Заболдался каждый день демонстрировать
Посмотри ролики из ютуба где Турки разгоняются...их там много))) все по 10 сек............у меня получалась 9с....3 раза...что-бы удостоверится

[SVD]

Цитата: Сообщение от maximm  посмотри ссылу в подписи там есть как раз то что ты хо .. я замерял на бориспольской ----------------------------- "60-100 на 3йпередаче ~5,5c, 80-120 на 4й ~8,5, 100-140 на 5й ~ 10-11сек."

С пассажирами или без?
В ближайшее время если буду в тех краях тоже отпишусь.

[q_w_e_r_t_y]

>>Посмотри ролики из ютуба где Турки разгоняются...их там много))) все по 10 сек..
я уже говорил, что если верить роликам из ютуба, то гетц 1.1 за 11сек сотню делает..

>>у меня получалась 9с....3 раза...что-бы удостоверится
ОК) да будет так)) но всё-равно не поверю пока не увижу))))

[zwichter]

да апчем речь ???
мой 1,6 АТ - 13 сек, как никрути
я было с ренжровером зацепился, у которого 7,8 до 100, - прозрел с его динамики. после этого не выделуюсь
Акцентик - хорошая машина для комфортной езды
а подснежники делаются на любой скорости, главное педаль сильнее прижать
на Акценте автомат все сам делает, особо заморачиваться ненада
на Тушкане у меня следуюший алгоритм, если скорость "подснежника" около 80-ти - третья передачка, около 100-четвертая - и превет (главное на тахо посматривать, и вовремя переключать, шоб отсечку не схватить)

еще поправлю немного - на фиксированой передаче разгоняться неактуально априори )))))))))))) если тебе канечно не 78 лет )))))
для того коробка и сделана, чтобы разгоняться, переключая передачи - если лень ручкой месить - покупай автомат ))))))

[q_w_e_r_t_y]

Цитата: Сообщение от zwichter  на фиксированой передаче разгоняться неактуально априори )))))))))))) если тебе канечно не 78 лет ))))) для того коробка и сделана, чтобы разгоняться, переключая передачи - если лень ручкой месить - покупай автомат ))))))

солидарен!

[SVD]

Цитата: Сообщение от zwichter  еще поправлю немного - на фиксированой передаче разгоняться неактуально априори

Ещё как актуально. Вы на обгонах часто ручку то дергаете? Особенно когда на тахометре тысячи 4-4.5, а впереди по встречке шурует низколетящий транспорт с включенными огнями и нужно оперативно уходить на свою полосу, либо срывать тормоза и возвращаться на исходную. Переключиться на низшую - значит перекрутить мотор, загнав его в красную зону, переключиться на высшую - значит не использовать оставшиеся 2 тысячи оборотов запаса и потерять при этом в тяге.