Hyunday SONATA 2008 2.0 MT vs Lancer X 1.5 MT

[NANT]

Только должен отдавать себе отчёт, что минимум 4 из 6 перечисленых проблем этой заменой ты не решишь. Скорее всего отпадут только четвёртая и пятая. Но появятся новые - как-то больший расход.

[Шурик777]

Не согласен. Движок сравнительно нормальный. Вообще каждый судит о двигателе в меру своей распущенности. Если ездил на болиде Ф1, то и 3.3 покажется мало, а если ездил на малолитражке, то и 2,0 Соната покажется самолётом.
Шумоизоляция у Сонаты хорошая. Мой знакомый ездит на Маджентисе и на Лансере 1,5 а/т. Грит шо Лансер реально намного шумнее.
Так что пункт 2 можно вычёркивать.

[Sonator]

Цитата: Сообщение от valik  QUOTE=Dinik;161778]Подтверждаю. С автоматом по городу 12 в среднем режиме.

Меньше 14,4 было только 1 раз. Летом с климатом до 16,2 доходил. Уже писал, что 12 литров это расход где то в "спальниках". В центре даже в 14 уложиться не выходит (это в Киеве). Про 11-12 откровенно не верю. У меня на Лачетти такой расход.[/QUOTE]

Тему розходу бензину в місті вже не раз обговорювали. Думки в кожного свої. В мене також своя. Їзджу в основному в місті (Львів). Соната фейсліфт 2.0 з автоматом. Бензин - 92. Досить часто резетом скидаю показники для більшої точності. Так от, середній розхід по місту в мене не більше 12. Можу вкластися в 9,5. Без напрягу. При їзді по максимуму може доходити і до 16. Але це вже не середній а максимальний розхід. Їздити люблю спокійно, але не зовсі флегматично. При потребі можу і тапку придавити. Але люблю ритм сонати а не хіп-хопа. Це найбільше підходить саме для цієї машини. Машиною дуже задоволений. З Лансером порівнювати її некоректно, це різні машини. Але якщо порівнювати, то свою Сонату на Лансер (з автоматом) я не проміняв би ні за що. Мені явно по душі рівень комфорту, рівень, якщо так можна сказати, поваги до водія і пасажирів, який дає Соната. В кінці-кінців, машинка виглядає презентабельно і дорожче за свою ціну. Це не понти, просто душу гріє. Я не відчуваю себе "нижче статусом" (хоч це мені досить фіолетово), коли в потоці поряд хтось на новому Мондео, або Пассаті, чи новій Сюперб чи навіть тій ж Кемрі. І вони за рівного визнають. А це в умовах частого водійського безпрєдєла дещо та значить.
Рулиться, звичайно, Соната не настільки, як лідери преміум сегмента, але цілком безпечно, надійно і як для мене - достатньо. Навіть дружина, трохи поїздивши за рулем дочиног Фіату Гранд-Пунто з тіп-троніком, відразу віддала беззаперечну перевагу Сонаті. Бо в Сонаті вона себе почуває, як вдома. Спокійно і впевнено.
До речі, по трасі також розхід мене цілком влаштовує. На хорошій трасі (Львів - Стрий), це мало не європейський автобан місцями, на швидкості під 120 нормально вкладується в середній розхід не більше 9.0. А може і тримати біля 7,6 - 7,8. Кілька разів перевіряв. Але це вже - при ювелірній роботі акселератором. Бо маса все-таки немала.

Цитата: Сообщение от Prototip  Я спорить не буду... просто не готов спорить и утверждать... Но наслышен, что "украинская" сборка Сонаты - заключается чутли не в установке колёс, бамперов (и двигателя, но не всегда) и это усьо.

После 1500 делал подтяжку - ни одного болта или гайки дотянуть не удалось. До меня тот же результат на двух таких же сонатах и одном маджентисе. Все луцкие.

[valik]

Цитата: Сообщение от Sonator  Меньше 14,4 было только 1 раз. Летом с климатом до 16,2 доходил. Уже писал, что 12 литров это расход где то в "спальниках". В центре даже в 14 уложиться не выходит (это в Киеве). Про 11-12 откровенно не верю. У меня на Лачетти такой расход.

Тему розходу бензину в місті вже не раз обговорювали. Думки в кожного свої. В мене також своя. Їзджу в основному в місті (Львів). Соната фейсліфт 2.0 з автоматом. Бензин - 92. Досить часто резетом скидаю показники для більшої точності. Так от, середній розхід по місту в мене не більше 12. Можу вкластися в 9,5. Без напрягу. При їзді по максимуму може доходити і до 16. Але це вже не середній а максимальний розхід. Їздити люблю спокійно, але не зовсі флегматично. При потребі можу і тапку придавити. Але люблю ритм сонати а не хіп-хопа. Це найбільше підходить саме для цієї машини. Машиною дуже задоволений. З Лансером порівнювати її некоректно, це різні машини. Але якщо порівнювати, то свою Сонату на Лансер (з автоматом) я не проміняв би ні за що. Мені явно по душі рівень комфорту, рівень, якщо так можна сказати, поваги до водія і пасажирів, який дає Соната. В кінці-кінців, машинка виглядає презентабельно і дорожче за свою ціну. Це не понти, просто душу гріє. Я не відчуваю себе "нижче статусом" (хоч це мені досить фіолетово), коли в потоці поряд хтось на новому Мондео, або Пассаті, чи новій Сюперб чи навіть тій ж Кемрі. І вони за рівного визнають. А це в умовах частого водійського безпрєдєла дещо та значить.
Рулиться, звичайно, Соната не настільки, як лідери преміум сегмента, але цілком безпечно, надійно і як для мене - достатньо. Навіть дружина, трохи поїздивши за рулем дочиног Фіату Гранд-Пунто з тіп-троніком, відразу віддала беззаперечну перевагу Сонаті. Бо в Сонаті вона себе почуває, як вдома. Спокійно і впевнено.
До речі, по трасі також розхід мене цілком влаштовує. На хорошій трасі (Львів - Стрий), це мало не європейський автобан місцями, на швидкості під 120 нормально вкладується в середній розхід не більше 9.0. А може і тримати біля 7,6 - 7,8. Кілька разів перевіряв. Але це вже - при ювелірній роботі акселератором. Бо маса все-таки немала.[/QUOTE]


+100 Уж сколько раз говорили - комфорт здесь действительно на высоте.

[Antonov Dimoha]

Может пора закрывать тему.?! Неужели не ясно с первого взгляда, что Сонатко по всем показателям выигрывает у Лансёра.