Tucson & Forester NEW

[Лёшик]

Цитата: Сообщение от Sub  Пожеще - ну это ты загнул, новый форь - очень мягкий

Так в принципе, никто особо не спорит, что он мягкий. АнатолийС сказал, что он пожёсче Туссона, хотя я считаю, что Тушкан не такой уж мягкий.

есть у меня форик 2007 года. Теперь есть и свежекупленный тушкан (автомат, бензин). Могу сравнивать, спрашивайте.
Предварительно могу сказать, что в тушкане гораздо больше места, что спереди, что сзади. Насчет сзади - это бесспорно удобно. А вот насчет спереди - кому как нравицца. Если брать внимание на динамику скоростей, то некоторым нравится сидеть так, чтоб тебя обволакивало и не было заваливания на бок при маневрах.
По движению - форик однозначно поприемистей. Когда я прокатился на трассе на тушкане, мне на обгоне не хватало фориковской мощности. Тушкан гораздо медленнее (что для меня есть хорошо - пусть жена не гоняет )
По бездору - субарик не подводил. Проезжал везде там, где хватало клиренса. Тушкан еще не тестировал.

[stp]

Цитата: Сообщение от Алексиос  есть у меня форик 2007 года.

Так это новый форик? Или еще старый?

Цитата: Сообщение от stp  Так это новый форик? Или еще старый?

старый

[cfif77]

Форестер 2007 года может быть только старый. Вопрос в том, какой двигатель на Форике и какой на Тушкане. В принципе, мои ощущения от машин примерно такие же. С оговоркой, что я сравниваю Форестер с двигателем 2.0 турбо и Тушкан с двигателем 2.7. Несмотря на то, что мощность у них практически одинаковая, Форестер действительно ощущается как более динамичная машина.
Тут еще момент. Я понимаю, почему у Тушкана, который выпускается с 2004г. автомат 4-х ступенчатый. Но почему он 4-х ступенчатый на Форестере 2008г. даже с двигаетлем 2.5 турбо, понять сложно. Особенно учитывая, что у Субару в линейке есть Аутбек с 5-ти ступенчатым автоматом. 4-х ступенчатый автомат выглядит не очень- то современно и, как минимум, не должен способствовать экономии топлива.

у меня на обеих машинах 2-ух литровые двигатели, не турбо.

[stp]

Какой смысл сравнивать со старым?
Он же не продается... И ветка по другому называется...

[Лёшик]

Цитата: Сообщение от Алексиос  у меня на обеих машинах 2-ух литровые двигатели, не турбо.

Так конечно! Нужно учесть вес и разницу в примерно 10 лошадок в пользу Форестера. Но я где-то согласен, что японец по-резвее. А что он выиграет? Несколько метров. Так это пол секунды или секунда. И что, это всё? Всё,за что есть смысл платить больше? Или я что-то не учёл? А! Ещё ксеноновый свет, по-моему.

Цитата: Сообщение от Лёшик  Так конечно! Нужно учесть вес и разницу в примерно 10 лошадок в пользу Форестера. Но я где-то согласен, что японец по-резвее. А что он выиграет? Несколько метров. Так это пол секунды или секунда. И что, это всё? Всё,за что есть смысл платить больше? Или я что-то не учёл? А! Ещё ксеноновый свет, по-моему.

не совсем так. Форестер намного резвее Туксона. Очень это чувствуется на обгонах, когда по одной полосе в каждую сторону и надо делать быстрые маневры. На форике нажал педальку - и вжик обогнал. На туксоне нажал педальку - и чух-чух-чух потихонечку обошел.

[Лёшик]

Может быть. Потому и брал себе 2,7.