Реальная максимальная скорость

[KIB]

Я на своем Матриксе 1.8МКПП ездил по Одесской трассе со скоростью 200км.Участок дороги ровный и широкий.Вроде запасной аэродром.Там еще снимали Приключение Итальянцев в России.Так вот разгоняется уверенно до 180км,а потом вроде бы как задумывается,а через парусекунд-пошла дальше...Так вот-может и больше разогнал бы,но обходил меня Мерс-просто сдуло потоком ветра на соседнюю полосу...Благо машин на трассе не было.Больше не Эксперементирую...Сын разгонял 195-говорит бежит уверенно.KIB

[Steve]

После выше прочитанного пришел к выводу, что у меня машина бракованая. По ровной дороге с горки разогнал до 165км. А не напрягаясь 160 ездит. Интересно как народ до 190км разгоняет. У меня двиготель 1,6

Цитата: Интересно как народ до 190км разгоняет. У меня двиготель 1,6

Да то у страха глаза велеки...я помнится ВАЗ 2109 до200 разгонял....................правда с вывешенными на подьмнике колесами, и сразу с 4 передачи =)))

[Steve]

Цитата: Сообщение от Dr.Livsi  Да то у страха глаза велеки...я помнится ВАЗ 2109 до200 разгонял....................правда с вывешенными на подьмнике колесами, и сразу с 4 передачи =)))

Долго ехал сгоры с опущеной до пола педалькой, 165 больше не едет. Причем еду 160 есть еще большой запас хода педали, нажимаю в пол и ничего. Такое ощущение что ограничитель поставили чтоб я не взлетел

[Andrey]

Спидометр бракованный? Упирается стрелка во что-то? Или мерял по GPS?

[Steve]

Мерял по гаишникам. Меня поймали на 152х километрах в час. А смидомтр показывал 155

[RICHMAN]

На трасаі Київ-Одеса йшов 185 км/год десь пів години. Потім подумав - щось я трохи сильно лечу . Враження, що запас ще є...
Після 130 зявляється гул. Думаю це шум від рейлінгів. З 150 - вараження що шуму стає менше. Чути тільки шипіння повітря.
Зауважу - у машині зроблено шумо і віброізоляцію (все крім даху)

Больше 160 не ездил. Но по ощущениям может и больше. Страшно однако на наших штрассах.

[Sergei]

Цитата: Сообщение от Матрешкин  У меня Матрикс 1,5 CRDI, лично сам разгонял по трассе по прямой в виде эксперимента до 190 км/ч, стрелку тахометра держал на 4200 не больше т.к. красная зона начинается с 4500. Автомобиль как набирал скорость так и держал её нормально, что самое интересно я не чувствовал какого то напряжения со стороны себя т.к. автомобиль шел по трассе уверенно, каких то вибраций или сильных звуковых помех от двигателя и ветрового патока не было. Вот такие наблюдения, считаю, машина справилась на 5-ть с плюсом.

+1 Эксперемент проведен с АБСОЛЮТНО таким же результатом! Трасса Киев -Одесса. Белая Церковь-Одесса 400км пути. время 2.5часа в среднем 160 на пустом ировном участке-190 обороты 4200. матрас разгоняется очень легко! но при 190 просто упирается в воздух. при 160 матрас боится порывов ветра!!! при проезде под мостом одной из развязок я был ЖЕСТКО! переставлен порывом ветра на соседнюю полосу!!! Удовлетворен результатом гоночного экперемента и повторять его больше НИКОГДА не буду! страшно.

Раньше бывало ездил и 220-230. Потом посчитал, что 36 км/ч - это 10 м/с.Теперь как то не тянет.