![]() |
#31 | |||||||||||||||||||||||
![]()
От же шь бл... ёб...нах...., кормушку надыбали ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#32 | |||||||||||||||||||
![]()
Согласен. 35 маховиков = автомобиль... ОДНАКО.
У меня, аналогичная мысль мелькнула - за эти бабки (примерно) мона и автомат воткнуть. Хотя есть и вопрос. -А что если заблокировать обгонный механизм маховика? Ну т.е. сделать из него как бы обычный маховик с той же массой? Да, нагрузка на скручивание фланца коленвала увеличится, особенно на низких оборотах. Уменьшится срок службы демпфера диска сцепления. Что еще? Да и вот обнадеживающая информация нашлась http://forum.santafe-autoclub.ru/ind...dpost&p=101916
|
||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Andru777; 13.03.2012 в 01:01. |
||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
![]() все верно,маховик LuK но его можно купить только через официалов HYUNDAI. Да,еще он "made in China" ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Ничего не получится - на двухмассовом маховике диск сцепления идет без пружин. Колебания гасятся именно маховиком. А с пружинами диск туда не влазит. У меня на Санте Классик тоже когда полетел маховик - испробовал разные варианты. Так как был уже VGT-тешный движок, то оказалось что одномассовый маховик от 2.4 бензин не подошел, а вот на все предыдущие дизеля в классике оказалось можно было элементарно поменять один на другой. Там и ход выжимного в другую сторону, и крепление самого подшипника другое.. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#36 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Только хотел поинтересоватся - может знает кто-то про надежность LUKовского маховика, а тут оказывается такое... Правильно я понимаю что 23200-27803 ==LK415028510 ?И еще вроде есть japanparts VL-H07 - че внутри?
|
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
![]()
А я снова меняю маховик с демпфером но уже за свои.Как раз на 100 тыс.И цены адекватной нет 9050 грн .
При замене показали выжимной разобраный и сказали надо менять.Может при разборке как-то перекосили,но дома рассмотрел собрал .Просто соскочило стопорное кольцо.А они ссуки и не краснеют.Как определить годность выжимного?? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
![]()
Наивно предполагал, что если куплю запчасти с корейского рынка, то придет что-то другое. Как бы не так! Пришло в точности как на фотках в посте №33. Видимо, кроме Китая никто их и не делает. Скоро будут работать одни только китайцы, а мы их кормить.
|
|
__________________
ea.VIN.ua SANTA |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | Andru777 (25.06.2012) |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
решена ли проблема двухмасового маховика на 2.2 дизель 197 мкп 2011 | kasper2006 | Hyundai Santa Fe | 3 | 23.09.2013 01:06 |
демпфер полуоси | Василий Заяц | Ходовая и трансмиссия | 10 | 13.07.2012 11:50 |
|
|