hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Santa Fe > Отзывы, тесты, обзоры, советы

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.08.2011, 22:11   #381
Шурик777
Член клуба
 
Аватар для Шурик777
 
Регистрация: 16.02.2008
Адрес: Николаев
Сообщений: 739
Авто: BMW M5 e60, BMW Z3, VW Touareg
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.

Согласен. Более крупный джип - это уже шик и роскошь, а так же сопряжённая с ним дороговизна ТО, запчастей, расходников и расход топлива, соответствующий большому объёму мотора и большой массе. Для меня даже Санты/Соренто многовато, а Веракруз и Мохав - это уже ИМХО сарай.
__________________
С увлажнением, Александр
Шурик777 вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 26.08.2011, 11:37   #382
Serzh_G
Модератор Кременчугской ветки
 
Аватар для Serzh_G
 
Регистрация: 24.04.2007
Адрес: Кременчуг,
Сообщений: 1,929
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.

Цитата:
Сообщение от XAMelleOH Посмотреть сообщение
Зимой покупать авто не следует? Иначе как тогда прогревать авто???

Покупай. В движении. Особенно дизель. Дизель на холостых не нагреешь. Зимой вставляю картонку перед радиатором и прогрев в разы быстрее. Эстетику в топку, тут либо шашечки, либо ехать. )))
Цитата:
Сообщение от XAMelleOH Посмотреть сообщение
Не допускайте работы двигателя в режиме холостого хода более 3 минут единовременно.

Сам же цитировал...
Цитата:
Сообщение от sywer Посмотреть сообщение
прогревать зимой вероятно нужно 2-3 минуты в холостую

Я выкуриваю сигаретку и поехал до 2-х тысяч обороты.
Цитата:
Сообщение от Andru777 Посмотреть сообщение
На кой большой и тяжелый автомобиль

Цитата:
Сообщение от Шурик777 Посмотреть сообщение
Более крупный джип - это уже шик и роскошь

))))) это если про Секвою говорить, а так нормальные наши авто + - 200 кг.
Цитата:
Сообщение от Andru777 Посмотреть сообщение
что крупнее санты

Цитата:
Сообщение от Шурик777 Посмотреть сообщение
даже Санты/Соренто многовато

Водилы Матизов просто плачут...)))
Цитата:
Сообщение от Шурик777 Посмотреть сообщение
соответствующий большому объёму мотора и большой массе

Та ладно, вон сколько авто с 3,0 дизелями при немного большей массы и ездят же. Главное дизель, а потом если что, то в "сарай" можно аккумуляровов наложить больше, если на электрику переходить))))) Так что лишнее место не помешает.
__________________
С уважением, Сергей +380980104484
Serzh_G вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2011, 15:48   #383
Шурик777
Член клуба
 
Аватар для Шурик777
 
Регистрация: 16.02.2008
Адрес: Николаев
Сообщений: 739
Авто: BMW M5 e60, BMW Z3, VW Touareg
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.

Большому кораблю большое плавание. Давайте на БЕЛАЗах ездить
__________________
С увлажнением, Александр
Шурик777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2011, 21:48   #384
eg015te
Пользователь
 
Аватар для eg015te
 
Регистрация: 13.07.2010
Адрес: Симферополь
Сообщений: 102
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.

to Sywer

Был у меня тушкан в полном фуле 2.0 А/Т, сказать что Санта там сильно комфортнее не могу. Что та банка консервная, что это.. Чуть шире да, кожзам - одинаковый, дубовый пластик тот же самый. Кореяндия мля.. Но по ТХ и оснащению Санта уделывает CR-V, RAV4, OUTLANDER, C-Crosser и прочих. Поэтому и взял его. Если есть деньги, бери классом выше!!! Мой тебе совет
eg015te вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2011, 11:21   #385
sywer
Пользователь
 
Аватар для sywer
 
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: Украина
Сообщений: 87
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.

спасибо!
вот поэтому и заглядываюсь на Икса
sywer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2011, 11:34   #386
eg015te
Пользователь
 
Аватар для eg015te
 
Регистрация: 13.07.2010
Адрес: Симферополь
Сообщений: 102
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.

Есть несколько знакомых у которых иксы, правда в последнем кузове.. Один на Х5 3.0, друхой Х6 3.5 До этого ездили на разных авто, восновном японских. Отзывы примерно одинаковые: ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО BMW!!!! Думаю не зря они так дорого стоят и пользуются спросом у угонщиков. Хотя по поломкам капризные. Сам засматриваюсь на последнего Х5 дизель, но думаю не потяну обслуживание. Япошки подешевле будут, да и поломок у них в разы поменьше.
eg015te вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2011, 12:45   #387
Serzh_G
Модератор Кременчугской ветки
 
Аватар для Serzh_G
 
Регистрация: 24.04.2007
Адрес: Кременчуг,
Сообщений: 1,929
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.

Цитата:
Сообщение от Шурик777 Посмотреть сообщение
Давайте на БЕЛАЗах ездить

Так там расход...
Цитата:
Сообщение от eg015te Посмотреть сообщение
Если есть деньги, бери классом выше!!!

Я бы смотрел вот сюда... (1, 2, 3, 4, 5) Одно плохо только на ГЧ дизель, но скорее всего газ впихнуть и нормалек. По моделям надо вживую смотреть.
__________________
С уважением, Сергей +380980104484
Serzh_G вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2011, 17:51   #388
eg015te
Пользователь
 
Аватар для eg015te
 
Регистрация: 13.07.2010
Адрес: Симферополь
Сообщений: 102
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.

В продолжении обсуждения Санты, хотел спросить: кто-нибудь решил проблему скрипа/хруста водительского сидения, если таковая была? На форуме есть отдельная тема по этой проблеме, но она чета заглохла.. Пока только удается снизить скрип/хруст разными положениями поясничного подпора и то не сильно Мож кто разобрался?
eg015te вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2011, 14:40   #389
Gurman
Пользователь
 
Аватар для Gurman
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 54
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.

Не скрипит, не хрустит.
Gurman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2011, 16:23   #390
borisovich
Пользователь
 
Аватар для borisovich
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Кривой Рог
Сообщений: 177
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.

У меня тоже тихо. Может я его своим весом, успокаиваю, почти 100кг.
borisovich вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Отзыв 1,6 AT CRDi bazil_k Отзывы, тесты, обзоры, советы 15 15.03.2015 22:32
2,2 CRDI AT 2007 - впечатления kapetz Бортовой журнал 11 29.04.2013 11:17
Впечатления Santa Fe NEW 2.7 - 6 год эксплуатации)) tyrex Бортовой журнал 0 10.05.2012 15:58
Впечатления от 1.5 CRDI на трассе Gance Отзывы, тесты, обзоры, советы 111 04.02.2012 22:32
Отзыв Accent 1.5 CRDi VGT! Tender Green Color Отзывы, тесты, обзоры, советы 45 06.06.2008 21:08

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 13:35. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot