25.08.2011, 22:11 | #381 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
Согласен. Более крупный джип - это уже шик и роскошь, а так же сопряжённая с ним дороговизна ТО, запчастей, расходников и расход топлива, соответствующий большому объёму мотора и большой массе. Для меня даже Санты/Соренто многовато, а Веракруз и Мохав - это уже ИМХО сарай.
|
|
__________________
С увлажнением, Александр |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
26.08.2011, 11:37 | #382 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
Покупай. В движении. Особенно дизель. Дизель на холостых не нагреешь. Зимой вставляю картонку перед радиатором и прогрев в разы быстрее. Эстетику в топку, тут либо шашечки, либо ехать. )))
Сам же цитировал...
Я выкуриваю сигаретку и поехал до 2-х тысяч обороты.
))))) это если про Секвою говорить, а так нормальные наши авто + - 200 кг.
Водилы Матизов просто плачут...)))
Та ладно, вон сколько авто с 3,0 дизелями при немного большей массы и ездят же. Главное дизель, а потом если что, то в "сарай" можно аккумуляровов наложить больше, если на электрику переходить))))) Так что лишнее место не помешает. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26.08.2011, 15:48 | #383 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
Большому кораблю большое плавание. Давайте на БЕЛАЗах ездить
|
|
__________________
С увлажнением, Александр |
|
26.08.2011, 21:48 | #384 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
to Sywer
Был у меня тушкан в полном фуле 2.0 А/Т, сказать что Санта там сильно комфортнее не могу. Что та банка консервная, что это.. Чуть шире да, кожзам - одинаковый, дубовый пластик тот же самый. Кореяндия мля.. Но по ТХ и оснащению Санта уделывает CR-V, RAV4, OUTLANDER, C-Crosser и прочих. Поэтому и взял его. Если есть деньги, бери классом выше!!! Мой тебе совет |
|
27.08.2011, 11:34 | #386 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
Есть несколько знакомых у которых иксы, правда в последнем кузове.. Один на Х5 3.0, друхой Х6 3.5 До этого ездили на разных авто, восновном японских. Отзывы примерно одинаковые: ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО BMW!!!! Думаю не зря они так дорого стоят и пользуются спросом у угонщиков. Хотя по поломкам капризные. Сам засматриваюсь на последнего Х5 дизель, но думаю не потяну обслуживание. Япошки подешевле будут, да и поломок у них в разы поменьше.
|
|
28.08.2011, 12:45 | #387 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
|
|
28.08.2011, 17:51 | #388 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
В продолжении обсуждения Санты, хотел спросить: кто-нибудь решил проблему скрипа/хруста водительского сидения, если таковая была? На форуме есть отдельная тема по этой проблеме, но она чета заглохла.. Пока только удается снизить скрип/хруст разными положениями поясничного подпора и то не сильно Мож кто разобрался?
|
|
29.08.2011, 16:23 | #390 |
Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.
У меня тоже тихо. Может я его своим весом, успокаиваю, почти 100кг.
|
|
Здесь присутствуют: 13 (пользователей: 0 , гостей: 13) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Отзыв 1,6 AT CRDi | bazil_k | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 15 | 15.03.2015 22:32 |
2,2 CRDI AT 2007 - впечатления | kapetz | Бортовой журнал | 11 | 29.04.2013 11:17 |
Впечатления Santa Fe NEW 2.7 - 6 год эксплуатации)) | tyrex | Бортовой журнал | 0 | 10.05.2012 15:58 |
Впечатления от 1.5 CRDI на трассе | Gance | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 111 | 04.02.2012 22:32 |
Отзыв Accent 1.5 CRDi VGT! | Tender Green Color | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 45 | 06.06.2008 21:08 |
|
|