Замена ламп в фарах головного света, New Elantra - фото FAQ

[GaZ102]

avtorv, не знаю кто такой Укрсепро, но по моему опыту знаю, что в нашей стране за деньги делаются любые заключения, сертификаты, экспертизы и т.д.

[taurus]

Приветствую! В фару лампы становяться без проблем? нужно ли там в крышке, которая закрывает лампу, делать отверстие под провод от лампы ксенона и какие конструктивные особенности? Заранее благодарю.

[avtorv]

Отчёт по проделанной работе!
Что нужно сделать:
1.Вставляем лампу в патрон

2.Делаем отверстие в крышке для установки резиновой пробки и прокладки проводов

3.Крепим пусковой блок на кузов автомобиля и прокладываем кабеля

Собираем клеммы и всё изолируем экраном и гофрокабеля, это необязательно но позволит избежать потёртостей и перегибов кабелей, повысит механический ресурс проводки, да и мышки непогрызут!

Всё проверяем, и включаем!

Смотри что получилось! На фото видно дальний обычный и ксенон H7 35вт 5000к
Вот ещё пару фото на стенке, ближний и дальний! Фото на трассе сделаю при удобном случае!

Это ближний! Фото в паркинге, немного мешает стенка, но граница света чёткая!

Дальний и ближний в паркинге!
Эффект от замены кардинальный, яркость и плотность на порядок улучшилась, разметка и пешеходы видны дальше, вчера катался ночью в дождь, очень доволен, всем рекомендую, ставил в "автодопе", время установки 1 час! Монтаж 150грн. Всем удачи и безопасной езды!

[ГАИ]

Цитата: Сообщение от avtorv  ... Это ещё не всё, поехал в этот Бош-Автолайф и пообщался с мастером который занимается регулировкой фар на стенде! Выяснилось что половина всего китайского ксенона вообще далека от правильной фокусировки, короче говоря как вам повезёт! Пятно света и направление гуляет куда хочет!В автолайфе просто выставляют данные по стенду (только по высоте) и дают заключения по соответствию ПДД, а направление и фокусировки невозможна по определению!

Интересно а что Ваш мастер скажет по поводу галогенок? Их регулировать можно? пятно света направлять или поток куда нужно?
Вы хоть фару в близи видели??? Любая лампочка ближнего света, буть то ксенон или галогенка имеет перед собой отражатель, такой себе металлический или пластиковый щит (колпачок) непосредственно перед самой лампой это сделано специально, для того чтоб не слепить встречный транспорт и посылать световой пучок на отражатель. Отражатель в свою очередь формирует пучек света ,в не зависимости от его природы и национальности.
Каким образом происходит регулировка света в фаре где фара корректируется только в низ и вверх? угол наклона отражателя и сама фара не имеет регулировок посадочное место лампы тоже. Другими словами корректор фар это единственное что может Вам помочь направить световой пучок вверх или вниз.
Не задумывались, почему ксенон в ПТФ слепит сильнее, чем в ближнем?

Цитата: Сообщение от taurus  Приветствую! В фару лампы становяться без проблем? нужно ли там в крышке, которая закрывает лампу, делать отверстие под провод от лампы ксенона и какие конструктивные особенности? Заранее благодарю.

Нужно, эта дырочка закрывается резиновым уплотнителем через который продеты провода от ксеноновой лампы.

[avtorv]

Цитата: Сообщение от ГАИ  Интересно а что Ваш мастер скажет по поводу галогенок? Их регулировать можно? пятно света направлять или поток куда нужно? Вы хоть фару в близи видели??? Любая лампочка ближнего света, буть то ксенон или галогенка имеет перед собой отражатель, такой себе металлический или пластиковый щит (колпачок) непосредственно перед самой лампой это сделано специально, для того чтоб не слепить встречный транспорт и посылать световой пучок на отражатель. Отражатель в свою очередь формирует пучек света ,в не зависимости от его природы и национальности.

Фару кажется видел, если присутствовал при установке и фотографировал!
Касательно сказок про колпачки, рефлектора, отражатели, так есть масса машин где ничего такого просто нет! У моей жены европейка Nissan Tiida, так там просто видно галогенку прямо с наружи и т.д. по тексту!
Особенно национальность очень важна!
Смотри внимательно как выглядят фары в разных автомобилях и будет тебе счастье!
Речь на сто шла про кривые китайские лампы и пучки ближнего света как прожектор-точка!
У них есть фотографии разных: ланосов, жигулей, ауди и т.д.
А мастер совсем не мой, компания "Автолайф-Бош" на ул.Крайняя, можешь сам поехать и пообщаться кто круче, и умнее, может у вас больше опыт работы, звеняйте если шо не так!

[ГАИ]

Цитата: Сообщение от avtorv  Фару кажется видел, если присутствовал при установке и фотографировал! Касательно сказок про колпачки, рефлектора, отражатели, так есть масса машин где ничего такого просто нет! У моей жены европейка Nissan Tiida, так там просто видно галогенку прямо с наружи и т.д. по тексту! Особенно национальность очень важна! Смотри внимательно как выглядят фары в разных автомобилях и будет тебе счастье! Речь на сто шла про кривые китайские лампы и пучки ближнего света как прожектор-точка! У них есть фотографии разных: ланосов, жигулей, ауди и т.д. А мастер совсем не мой, компания "Автолайф-Бош" на ул.Крайняя, можешь сам поехать и пообщаться кто круче, и умнее, может у вас больше опыт работы, звеняйте если шо не так!

Ну скжем кто умнее я доказывать не собираюсь, да и не зачем мне это.
На тида не смотрел, но на всех моих предидущих авто (1 японей 2 европейки) , на ближенем было так как я описал выше, на дальнем да, без рефлетора.
Опыта у меня не больше но говорю то о чём имею представление, и что сам лично разбирал и ковырял.

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от avtorv  3.Крепим пусковой блок на кузов автомобиля и прокладываем кабеля

на будущее: хочу предостеречь от подобной установки блока розжига. Сбоку от фары есть отличный крепеж для блока розжига, ненадо лишний раз сверлить кузов!!!

[avtorv]

Можно не сверлить, но как блок будет держаться! На хомутах или скотче?
Так это не надолго! А отверстия всё равно с кузовными не совпадут!
Интересно как вы поставили, можно фото в студию!

[SkiTl]

я когда крепил блоки розжига то ничего не сверлил. просто нужно снять фары и слева и справа есть дырочки туда и можно прикрутить блоки. только не на штатные болтики а немного больше. и все чудесно держится. ксенон самому ставить вообще ерунда.ушло на все 2 часа. а потом отправился на АТЛ и отрегулировал свет.

[avtorv]

Интересно что было со светом!
Совпали регулировки или пришлось на стенде корректировать! Что вас не устроило во время ночной езды? Если крутили в АТЛ, то чего делали, опускали или поднимали?
Какие лампы стоят? Ждём информацию!
Касательно дырочек! Правую фару мы тоже сняли, но ничего подходящего по посадочным отверстиям блоков MLUX там к сожалению нет и близко! Если вам не трудно выложите фото!
В моём случае было проще: Сначала нарисовали контур света от галогенок на стене, потом вставили лампу ксенон и тоже обрисовали и ничего не пришлось регулировать, края легли даже чуть ниже чем галогенка, примерно 2-4мм!