![]() |
#371 |
![]()
Разговор о второй цифре,после W. Дубис,ты ж помнишь бесконечные холивары на тему масла. Мне до сих пор никто вменяемо не рассказал,зачем же лить более вязкое,если допустимо лить пожиже.
Может хоть сейчас кто глаза откроет зачем всё-таки лить масло xW40 вместо xW30(20)? пишу с мобильного |
|
__________________
Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция. Последний раз редактировалось ЮРА; 13.02.2016 в 10:12. |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#372 |
![]()
у масла есть параметр - термостабильность... комплект присадок сопротивляющихся угару масла превращению его в ослиную мочу...
я использую долгое время и неоднократно писал об этом - 5w50 ... пробеги большие, моторы чистые, проблем нет ни зимой ни летом... |
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#373 |
![]()
У W30 и у W50 разная термостабильность???
пишу с мобильного |
|
__________________
Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#374 |
![]()
И кстати,что это? Потому что и температура вспышки,и пакет моющих могут быть одинаковы и на W30 и на W50
пишу с мобильного |
|
__________________
Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#375 |
![]()
вторая цифра указывает на температуру за бортом - 50 и 60 это когда очень жарко, мотор награждён кондишкой, пробки, город, медленное движение...
понятно - если авто используется чисто на трассе - можно обойтись и более дешевым маслом, хотя имхо не вижу смысла такой экономии... и насчёт рекомендаций производителя : производитель чётко знает и рассчитывает показатели материалов - чтоб агрегаты прошли гарантийный срок... дальше все ложится на плечи обывателя... вот и вся правда - хороших и плохих масел не бывает... бывают - те что подходят для данных условий эксплуатации или нет... |
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#376 |
![]()
Это все вода. И тем более,сказки про зиму-лето. Да,цифры до буквы W однозначно говорят о том,насколько легче мотор заведется в мороз и как быстро масло заполнит все полости. А вот если температура прогретого мотора зимой и летом у Вас отличается - нужно не масло менять,а мотор ремонтировать. Система охлаждения мотора заточена под одну и ту же температуру. И термостату пофиг,зима на улице,или жара. Если это не так -ремонтируйте мотор
пишу с мобильного |
|
__________________
Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#377 |
![]()
mr.Stealth, возьмите сканер и убедитесь в том что вы не правы в корне... работа двигателя зимой и летом отличается кардинально...
не надо давай необдуманные советы насчёт ремонтов двигателя - я к примеру не указывают как разбирать фары, потому что не обучен этому, соответственно и советов не даю... |
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#378 |
![]()
Это тоже не аргумент. Нужны цифры и объяснения. Разница между температурой ПРОГРЕТОГО двигателя (когда терсостат открылся хотя бы раз)?? Какая она,зимой и летом? Насколько высока эта разница? 5-10-50градусов? Насколько критична такая разница в температуре для нормальной работы масла?
Все остальное -ни о чем,с учетом того,что на одну и ту же машину выпускают два-три варианта термостатов,отличающиеся именно температурой открытия. А вот масло-то туда льют одно и то же... пишу с мобильного |
|
__________________
Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#379 |
![]()
Я лью 5в40 потому что дешевле, чем 5в30. Мобил 3000. Было б наоборот лил бы 5в30.
|
|
__________________
EWPU - Electric welding pipe unit by http://trubnikbs.com.ua/ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#380 |
![]()
mr.Stealth, аргументируй обратное - тогда и поговорим...
температура под капотом одинакова зимой и летом? тролить я тоже умею, а еще у меня есть волшебная кнопка для особо озадаченных и разговорчивых... |
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Масло на крышке двигателя | dmitry27 | Двигатель и питание | 3 | 12.04.2017 00:03 |
Масло для двигателя | Nick Fedchik | Двигатель и питание | 4 | 30.04.2013 09:12 |
Какое масло залито 1.4 бензин турция | Сергей Хавер | Прохождение ТО | 1 | 29.01.2010 11:12 |
А какое масло льем в бензин ? | DrFobos | Двигатель и питание | 24 | 03.12.2009 00:06 |
Шум двигателя и масло на колесной арке | daen | Двигатель и питание | 8 | 24.04.2009 12:14 |
|
|