Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.

[eg015te]

to borisovich

А что такого может случиться с машиной за 1,5-2 года??? Этож не китаец и не руский тазик. Я всю жизнь ездил на б/у и если есть мозг, то выбрать достойную машину вполне реально, тоже мне проблема.. Есть куча способов проверить историю машины и ее состояние.

[borisovich]

Может это мне так не везёт Правда и знакомым тоже. Как возьму б/у, так и "бок" через время вылазит. Нет, теперь только новая! Пусть кореец, но на 3-4 года, мне хватит. А там посмотрим по финансам, может и Лексус RX, но только новый!

[Andru777]

Цитата: Сообщение от eg015te  я себя сделал вывод - лучше двухлетний якудза

А вот эксперты констатируют факты. Корейцы, на мировых рынках, конкретно жмут тойоту.
[video]http://jp.reuters.com/video/2010/01/28/toyota-reels-hyundai-gains?videoChannel=204&videoId=34473154[/video]
И это еще до катаклизма в японии (28января). А после земятрясения все для тойоты стало еще хуже.
[video]http://www.myvideo.ge/?video_id=1319508[/video]

[eg015te]

to borisovich
Каждому свое.. понятно, что новая машина лучше тут вопросов нет, но если грамотно подойти к выбору б/у авто, то можно сэкономить кучу денег. Например при покупке новой машины нужно ее тонировать, ставить сигналку, констракт, защиту, зим.резину, коврики и прочие причендалы, которые в совокупности стоят не дешево, да и вся инсталяция не мало времени займет.. Покупая двухлетку б/у все это уже, как правило, установлено и машино доведена до ума, садись и езжай. Причем цена ниже новой на 15-20%. Правда при условии, что без дтп и прочих прелестей. Но в этом и заключается умение выбирать машину правильно. Есть ряд простых процедур, по результатам которых становится ясно, что за машину хотят продать. В противном случае, покупай новье. Хотя новье и двухлетка при должной эксплуатации особо ничем не отличаются. Ну это мое мнение.

to Andru777
Заводы Лексуса и Инфинити помоему в США базируются, т.к. изночально эти брэнды были под их рынок. Это теперь они идут на европу с СНГ и врядли зависят от японских катаклизмов. Но суть не в этом. Корейцы может и жмут, но не Лексус с Инфинити и Акурой. Это премиум сегмент автопрома на порядок дороже и престижнее Хундая. На их стороне качество, дизайн, технологии, имидж. У Хундая пока только получилось потеснить Лексус в надежности. Есть в США одна контора, которая занимается рейтинговыми исследованиями надежности авто, т.е. сколько поломок приходится на 100 автомобилей какой-либо марки. Так вот по результатам 2011 года Хундай вырвался в 10ку лидеров и даже потеснил Лексус.. Ну что тут сказать, молодцы.. догоняте по остальным критериям! А я бы выбрал бегемота от Инфинити за 50$-55$ штук, реально крутая тачила, которая просто нарвится!

[Andru777]

О том где собирают лексус немного ТУТ. Конечно есть заводы в Канаде и США. Но и про комплектующие не забывайте, большую (ударение на О) их часть производит страна ипония.

А по сути -каждый выбирает свое. Они донашивают ношенное, другие докатывают укатанное.
Хотите имиджа? На кой тогда глядеть в сторону Б/У.

[BDS]

помоему уже пошло не потеме!!! хватит уже доказывать, каждый всё равно останется при своём мнение!!!

[eg015te]

to BDS
Поддерживаю, все при соем мнении и остануться, но люди зашедшие в этот топик за объективной оценкой по Санте должны знать о том, что машина должна соответствовать потраченым деньгам. Санта на эту сумму не тянет. Дороговато. Я не говорю, что она плохая, но зная бы ситуацию наперед, я бы ее не купил. Есть варианты чуть дороже, но значительно лучше, хоть и б/у.

to Andru777
На счет заводов я не утверждал, а сказал "помоему", да и ни одного озабоченного якудзавода этой проблемой еще не встречал и врядли увижу. Сегодня много сторонних брэндов, которые делают запчасти под"оригинал" причем успешно, что тема эта бессмыслена. Да и с оригиналом проблем тоже никаких нет и небыло. И вообще, странная логика насчет донашивания и докатывания.. Вы как автовалделец, купив новую машину в салоне и отъездив на ней 1,5 - 2года ездите на ней дальше и это не считается донашиванием и докатыванием, а продай вы ее мне - все уже, начинается донашивание и докатывание!!! А если вы ее отдадите сыну или брату, тогда будет донашивание и докатывание??? Имидж - это одна из состовляющих в перевес премиум-бренда и не самое главное для меня. Помимо него есть еще качество, которое пока не досягаемо для Хундая, не говоря уже о технологиях. Даже датчика дождя нет билн, а цена-то 40000$. Хотя пишут в прайсе "датчик влажности воздуха", но оказывается это совсем другое..

Простая математика новый FX35 стоил в 2008м 75$, сегодня 53$-55$ в полном фуле, причем есть 2009го. Убогая Санта (убогая если сравнивать с FXом) в 2008 новая штук 37$, сегодня 26$-28$. Вывод: чем дороже машина, тем быстрее она падает в цене, хотя от этого хуже не становится. Но вот если их сравнивать предметно (Санту и FX) то о чем тут говорить...

[Gurman]

Цитата: Сообщение от eg015te  to BDS Но вот если их сравнивать предметно (Санту и FX) то о чем тут говорить...

А смысл сравнивать авто с разницей в ценнике в 2 раза ?
Давайте уже астонмартином сравним , чего уж.
Или реально есть люди размышляющие купить Санту или FX35 с Лексусом?
Конкуренты - Сорента, Cr-V, Rav4, Koleos, Xtrail, Тигуан, шкода Ети, Аутлендер XL
Вот тут можно посравнивать и потенциальным покупателям было бы интересно почитать мнения тех кто тестировал.

[sywer]

есть люди которые хотели купить Санту, но теперь хотят купить 5ти летний БМВ Х5

[GOSHA-L]

Цитата: Сообщение от Gurman  А смысл сравнивать авто с разницей в ценнике в 2 раза ? Давайте уже астонмартином сравним , чего уж. Или реально есть люди размышляющие купить Санту или FX35 с Лексусом? Конкуренты - Сорента, Cr-V, Rav4, Koleos, Xtrail, Тигуан, шкода Ети, Аутлендер XL Вот тут можно посравнивать и потенциальным покупателям было бы интересно почитать мнения тех кто тестировал.

+100% Зачет!!!!!!!!!!!
По моему если человек выбирает между Лексом и Фиником то он имеет уже достаточно средств для того чтобы не рссматривать как альтернативу авто типа Санты или Рекстона, да и наверное он полностью осознает величину эксплуатационных расходов которые потянут за собой именитые бренды, ( расход топлива, резина на 20 и т,д)
Посему " царю -царево, кесарю-кесарево"