![]() |
#331 |
![]()
SDSS,
в зависимости от исходной плотности электролита [TABLE="width: 527"] [TR] [TD="colspan: 5"] Ориентировочное определение степени заряда по плотности электролита [/TD] [/TR] [TR] [TD="width: 31%"]полностью заряжен [/TD] [TD="width: 12%"]75% [/TD] [TD="width: 12%"]50% [/TD] [TD="width: 12%"]25% [/TD] [TD="width: 34%"]полностью разряжен [/TD] [/TR] [TR] [TD="width: 31%"]1.310 [/TD] [TD="width: 12%"]1.270 [/TD] [TD="width: 12%"]1.230 [/TD] [TD="width: 12%"]1.190 [/TD] [TD="width: 34%"]1.150 [/TD] [/TR] [TR] [TD="width: 31%"]1.280 [/TD] [TD="width: 12%"]1.240 [/TD] [TD="width: 12%"]1.200 [/TD] [TD="width: 12%"]1.160 [/TD] [TD="width: 34%"]1.120 [/TD] [/TR] [TR] [TD="width: 31%"]1.270 [/TD] [TD="width: 12%"]1.230 [/TD] [TD="width: 12%"]1.190 [/TD] [TD="width: 12%"]1.150 [/TD] [TD="width: 34%"]1.116 [/TD] [/TR] [TR] [TD="width: 31%"]1.240 [/TD] [TD="width: 12%"]1.210 [/TD] [TD="width: 12%"]1.160 [/TD] [TD="width: 12%"]1.120 [/TD] [TD="width: 34%"]1.080 [/TD] [/TR] [/TABLE] |
|
__________________
-- Шутите! -- сказала Эллочка нежно.-- Это мексиканский тушкан. ![]() Многие скажут, что крот не птица, но если дать по рылу ногой, он, сука, летит! Потому что природа - волшебная сила. (с) В. Галыгин ...а я ведь я и в Цари записаться могу! -Кто тут последний в Цари?! -никого???! ...тогда - я первым буду! ...Карету мне!!! Карету!!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#332 |
![]()
прикульна - тоесть если я хочу нормальный акум
- покупаю - сливаю весь електролит - мою его дистилированой водой - заливаю качественный електролит 1,26 или 1,27 |
|
__________________
Работа не волк - Она еще страшнее ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#333 |
![]()
Кстати педивикия по данному вопросу пишет:
[h=3]Свинцово-кислотный аккумулятор при низких температурах[/h]По мере снижения окружающей температуры, параметры аккумулятора ухудшаются, однако в отличие от прочих типов аккумуляторов, свинцово-кислотные снижают их относительно медленно, что не в последнюю очередь обусловило их широкое применение на транспорте. Можно считать, что ёмкость снижается вдвое при снижении окружающей температуры на каждые 15 °C начиная от +10 °C, то есть, при температуре −45 °C свинцово-кислотный аккумулятор способен отдать лишь 30-50 % процентов первоначальной ёмкости. Снижение ёмкости и токоотдачи при низких температурах обусловлено, в первую очередь, ростом вязкости электролита, который уже не может в полном объёме поступать к электродам, и вступает в реакцию лишь в непосредственной близости от них, быстро истощаясь. Не полностью заряженный аккумулятор в мороз может раздуться из-за замерзания электролита низкой плотности (близкой к 1.10 |
|
__________________
Работа не волк - Она еще страшнее ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#335 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Если просто перевернуть аккумулятор и слить электролит, то аккумулятор можно сразу выкидывать (по причине возможного осыпания пластин и КЗ), лучше использовать "грушу". Кстати, если плотность ниже нормы, то доливать нужно не воду а аккумуляторную кислоту, т.к. электролит состоит из аккумуляторнойкислоты и дистиллированной воды |
||||||||||||||||||||||||
__________________
![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#336 | |||||||||||||||||||||||
![]()
сначала производится полный цикл зарядки аккумулятора если плотность не доходит до нормы, можно довести заменой на нормальной плотности электролит но ИМХО, считаю это шаманством (хотя сам занимался 15 лет по-работе) и ещё более того, как автолюбитель))) это имело смысл, до появления качественных не обслуживаемых аккумуляторов тогда- такие чудеса делали)) и "банки" у доноров меняли и корпуса эпоксидкой клеили сейчас- дешевле купить то-что нужно и пользовать положенный срок. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
-- Шутите! -- сказала Эллочка нежно.-- Это мексиканский тушкан. ![]() Многие скажут, что крот не птица, но если дать по рылу ногой, он, сука, летит! Потому что природа - волшебная сила. (с) В. Галыгин ...а я ведь я и в Цари записаться могу! -Кто тут последний в Цари?! -никого???! ...тогда - я первым буду! ...Карету мне!!! Карету!!!! |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#338 |
![]() Назовите бренд, который покупаете? Одно могу сказать, в китае не так уж и много заводов, которые делают качественные аккумуляторы. Лично этот вопрос мониторил при поиске поставщиков. Мало того, заводы специализируются как правило на узком ассортименте. Не секрет, уже и украинские заводы закупают комплектующие в Китае, к примеру - Крымский аккумуляторный завод. Их ценообразование и наличие товара в точности отражает ситуацию на китайском рынке. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#339 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Искал абсолютно идентичный по размерам родного акб, купил - [h=1]Varta Silver dynamic 54 Ah (http://vkolese.com.ua/?do=catalog&product=8094) [/h]Уже скоро год - полет нормальный... |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Аккумулятор | Jonny2008 | Электроника | 42 | 11.07.2017 14:48 |
Аккумулятор | Геша | Электроника | 50 | 03.12.2013 17:45 |
Аккумулятор | Ольга Зайцева | Навигация и электроника | 13 | 27.03.2012 22:08 |
Морозы-аккумулятор??? | hot-bird | Двигатель и питание | 3 | 11.03.2012 12:03 |
Аккумулятор | I0AN | Электроника | 9 | 16.09.2011 08:28 |
|
|