Недостатки и конструктив задней подвески!

[votik]

Могу сказать что все только говорят о проблеме, а никто не хочет ничего предпринимать и пробовать!
кто что-то вообще пытался делать из тут присутствующих, кроме Виктора с баллонами???

[Димыч]

Цитата: Сообщение от votik  не очень комфортно....это как?

Ну, как сказать... жестковато-резковато проходит неровности, подвеска не успевает отрабатывать что ли... трясет, мне лично мягкости не хватает. Но зад из стороны в сторону не кидает и машину не ловишь. как-то так...

Цитата: Сообщение от батя  димыч, у тебя какая то тачка не как у всех остальных ( 180 км.ч и еще в поворотах)

Я имел в виду, что ехали 180кмч\ч, и видно, что человеку по барабану безопастность, лишь бы побыстрее доехать, но на изгибах он сбавляет больше, чем для меня не критично было...

[votik]

Цитата: Сообщение от Димыч  Ну, как сказать... жестковато-резковато проходит неровности, подвеска не успевает отрабатывать что ли... трясет, мне лично мягкости не хватает. Но зад из стороны в сторону не кидает и машину не ловишь. как-то так... Я имел в виду, что ехали 180кмч\ч, и видно, что человеку по барабану безопастность, лишь бы побыстрее доехать, но на изгибах он сбавляет больше, чем для меня не критично было...

Димыч Вы же с Чернигова?Будете в Киеве наберите я Вас прокачу на своей,увидите разницу сразу!

[rrlagic]

Цитата: Сообщение от Shurad  А можешь пробить коды по второму VIN, который предоставил avtorv КMHDH41CBCU230152 - она 2012 года? Виктор писал, что в новых машинах проблемы нет.

КMHDH41CBCU230152
shock absorber assy-rr 55300-3X100
spring-rr 55330-3X300
torsion axle complete 55100-3X100
Номера деталей один в один и с официалкой, и с 11-м модельным годом. Первая, которая 11-го модельного года, выпущена 16.06.2011, вторая, 12-го модельного года, выпущена 28.06.2011, обе для Турции.

Цитата: Сообщение от votik  Могу сказать что все только говорят о проблеме, а никто не хочет ничего предпринимать и пробовать! кто что-то вообще пытался делать из тут присутствующих, кроме Виктора с баллонами???

Я бы сказал, что если бы не avtorv с баллонами, многие бы так и не узнали, что у них есть проблема ;-)

Пробовать абы что - тоже не дело. Можно заявить, что брызговики Sparco реально помогают, но то будет антинаучно. Плохо, что не потестили на стенде до и после переделки. А в самой мастерской нет никакого стенда, чтобы погонять снятый амортизатор?

[votik]

Цитата: Сообщение от rrlagic  КMHDH41CBCU230152 shock absorber assy-rr 55300-3X100 spring-rr 55330-3X300 torsion axle complete 55100-3X100 Номера деталей один в один и с официалкой, и с 11-м модельным годом. Первая, которая 11-го модельного года, выпущена 16.06.2011, вторая, 12-го модельного года, выпущена 28.06.2011, обе для Турции. Я бы сказал, что если бы не avtorv с баллонами, многие бы так и не узнали, что у них есть проблема ;-) Пробовать абы что - тоже не дело. Можно заявить, что брызговики Sparco реально помогают, но то будет антинаучно. Плохо, что не потестили на стенде до и после переделки. А в самой мастерской нет никакого стенда, чтобы погонять снятый амортизатор?

Как можно верить стенду если Я своими глазами видил как они сеачало джип на нем проверяют а потом легковушку туда загоняют и при этом никаких настроек или вводных данных не меняют???я лично баллоны поставил из-за любопытства, а теперь их и сниму, уже в 1300 попал...но не жалею так как нашел правильное решение проблемы!

[_Vital_]

Цитата: Сообщение от votik  Как можно верить стенду если Я своими глазами видил как они сеачало джип на нем проверяют а потом легковушку туда загоняют и при этом никаких настроек или вводных данных не меняют???я лично баллоны поставил из-за любопытства, а теперь их и сниму, уже в 1300 попал...но не жалею так как нашел правильное решение проблемы!

какая разница что туда загоняли, хоть трактор
ты бы заехал снял свои показания ДО, а потом показания ПОСЛЕ, вот это было бы объективная информация

[rrlagic]

Цитата: Сообщение от votik  Как можно верить стенду если Я своими глазами видил как они сеачало джип на нем проверяют а потом легковушку туда загоняют и при этом никаких настроек или вводных данных не меняют?

Этим точно верить нельзя. Поделитесь, плз, кто эти герои, чтобы к ним точно не ехать. (можно в личку).
Помимо вибростенда бывает еще станок для проверки одного снятого амортизатора. Я думал, может в амортизаторной мастерской есть такой. Иначе ихние настройки мягче/жестче тоже на глазок. Для HD я, кажется, находил характеристики амортизаторов не только по ходу, но и по усилию, на MD пока не видно.

[Димыч]

Цитата: Сообщение от votik  Димыч Вы же с Чернигова?Будете в Киеве наберите я Вас прокачу на своей,увидите разницу сразу!

Я буду в субботу в Киеве, если у меня и у Вас получится, то с удовольствием.

[votik]

Цитата: Сообщение от rrlagic  Этим точно верить нельзя. Поделитесь, плз, кто эти герои, чтобы к ним точно не ехать. (можно в личку). Помимо вибростенда бывает еще станок для проверки одного снятого амортизатора. Я думал, может в амортизаторной мастерской есть такой. Иначе ихние настройки мягче/жестче тоже на глазок. Для HD я, кажется, находил характеристики амортизаторов не только по ходу, но и по усилию, на MD пока не видно.

Зачем проверять новый амортизатор?Кароче разговор тупо ни о чем, кто хочет могу дать номер Самвела он Вам все объяснит что куда и как они делают, на глаз они точно не делають, при мне мерс ешку делали пневмоподвеску , а элантра это пустяк по сравнению с мерином...
Я готов дать потестить машину тому кто реально заинтересован...пожалуйста звоните...

[votik]

Цитата: Сообщение от Димыч  Я буду в субботу в Киеве, если у меня и у Вас получится, то с удовольствием.

Димыч если в субботу с утра тогда Я готов, потом еду в полтаву...