АккУмулятор

[alabay]

Dubis,
с электролитом и вправду, погорячился,
но где в этой ветке упоминания про мото аккумуляторы???

[Dato]

Цитата: Сообщение от Luka  Dato: Думаю лучше в магазине чем на рынке. Хранение аккумулятора не при минусовой темературе. А чем, собственно говоря, Вам не нравится минусовая температура? Даже при той, что была этой зимой (-30) ничего не будет. Если АКБ нормальная (нет разряда на банках), то ничего с ним не будет ни при "-" ни при "+". Тем более что на базарах чаще всего продают сухозаряженные без электрлита.

Из личного опыта купив аккумулятор на базаре вернул его через неделю со скандалом. Купил такой же аккумулятор в магазине чуть дороже, зато гемора меньше.

[Dubis]

Цитата: Сообщение от alabay  Dubis, с электролитом и вправду, погорячился, но где в этой ветке упоминания про мото аккумуляторы???

А вопрос был об аккумуляторе, а не о его применении - нечего на ветку сьезжать

[alabay]

Цитата: Сообщение от Luka  Тем более что на базарах чаще всего продают сухозаряженные без электрлита.

собственно вопрос был именно об этом

Цитата: Сообщение от Dubis  А вопрос был об аккумуляторе, а не о его применении

а 60Ah аккумулятор для мото не найти

[Dubis]

Цитата: Сообщение от alabay  а 60Ah аккумулятор для мото не найти

тебе опять ссылку кинуть? Для мото уже нет, а вот для марин..

[Dato]

Цитата: Сообщение от Luka  Dato: Думаю лучше в магазине чем на рынке. Хранение аккумулятора не при минусовой темературе. А чем, собственно говоря, Вам не нравится минусовая температура? Даже при той, что была этой зимой (-30) ничего не будет. Если АКБ нормальная (нет разряда на банках), то ничего с ним не будет ни при "-" ни при "+". Тем более что на базарах чаще всего продают сухозаряженные без электрлита.

Все мы прекрасно знаем, что аккумуляторы саморазряжаются и чем ниже температура, тем быстрее и губительнее это происходит. Срок службы зависит, как долго он разряжался ли на базаре или в магазине до минимума, при минусовой температуре. Например, при начальной плотности 1,30 г/см куб. в полностью разряженной батарее электролит может замерзнуть при -14 градусов по Цельсию, если же начальная плотность электролита 1,24 г/см куб., то разряженная батарея замерзнет уже при -5 градусах. А сухозаряженные без электролита попробуй еще найти. Так что мой выбор покупка в магазине + свежак (дата выпуска). Может, что не точно, но смысл надеюсь, передал.

[Luka]

http://www.gruzovik.ru/ru/info_artic...r/default.aspx
На этой сноске все наоборот. Лучше хнарить в прохладном месте, саморазряд быстрее протекает при повышении температуры и вообще где ты взял такую температуру замерзания.
Моя машина зимует в гараже со скинутой клемой четвертую зиму при всех морозах что были все нормально. Стоит с ноября по середину марта, прихожу спокойно завожу. Родной АКБ уже 4,5 года и нет к ней никаких притензий.

[Dato]

Цитата: Сообщение от Luka  http://www.gruzovik.ru/ru/info_artic...r/default.aspx На этой сноске все наоборот. Лучше хнарить в прохладном месте, саморазряд быстрее протекает при повышении температуры и вообще где ты взял такую температуру замерзания.

Законы физики никто не отменял. В прохладном, а не в минусовую температутру. А чем Вы объясните замерзший электролит в аккумуляторе купленом на рынке.

[brat]

Цитата: Сообщение от Dato  Законы физики никто не отменял.

Закон в студию.

Цитата: Сообщение от Dato  В прохладном, а не в минусовую температутру.

Да хоть в морозильной камере.

Цитата: Сообщение от Dato  А чем Вы объясните замерзший электролит в аккумуляторе купленом на рынке.

Разряженным аккумулятором с плотностью ниже 1,13 (11,4В). Потому, что при плотности выше 1,21 (12,3В) температура замерзания электроита -28 градусов.

Извините, что вмешался, но

[SDSS]

а я почемуто думал что плотность должна быть 1,27 и никак заряд батареи не зависит от плотности електролита. Електролит плотности 1,27 продается отдельно в упаковке для долива - так что он уже заряженый?