Замена ламп в фарах головного света, New Elantra - фото FAQ

[Paladin]

Цитата: Сообщение от Евгений О.  Я вот не пойму - зачем, покупая машину за 103 тыс, валить в нее еще тысяч 20-30 в виде того же литья, обесшумки, ксенона с омывателями, кожаных чехлов, музыки и тому подобного.

У меня машина LS. Когда я покупал разница между LS и GLS составляла 2000 у.е. Для меня совершенно не критичны климат, штатная магнитола, подлокотник, БК и т.д. Но на эту сумму я с удовольствием поставлю кованные диски, хороший ксенон с линзами и прикуплю магнитолку с блютусом и USB. Не за какую доплату в Элке этого нет.

[Евгений О.]

Цитата: Сообщение от Paladin  У меня машина LS. Когда я покупал разница между LS и GLS составляла 2000 у.е. Для меня совершенно не критичны климат, штатная магнитола, подлокотник, БК и т.д. Но на эту сумму я с удовольствием поставлю кованные диски, хороший ксенон с линзами и прикуплю магнитолку с блютусом и USB. Не за какую доплату в Элке этого нет.

Не хочется выглядеть навязчивым, модеры скоро начнут ругать, но тем не менее...

LS+20000 тыс грн стоил в 2008 году например 2-х литровый маджентис, в котором было практически все, о чем мы говорим кроме ксенона,
или например столько же стоил сивик 4Д, так в нем и ксенон даже был

Но это очень риторическая тема, я думаю не стоит углубляться

[ГАИ]

можно и ничего не вкладывать но и "кайфа" от каждого километра пути получать будеш меньше, за то при продаже будеш тешить себя мыслью что всё таки меньше вложил чем остальные... Зато при продаже машина напичканая всяким допами продастся быстрее чем просто голая.
А про то что лучше купить там где всё есть то тут какг бы это.
80% авто куплено в кредит, практически каждый кто покупал планировал свой бюджет под завязку. А сейчас при наличии свободных финансов просто улучшает качество своего авто и качество своего прибывания в авто. Еслиб был нал сразу на то что хочется то тут другой вопрос, у кого есть налички много тот другие машины покупает . Конечно везде есть исключения.
Но всё же ксенон рулит

[ruslan8288]

привет всем!подскажите, какой цоколь птф на Elantra и какие лампы лучше поставить?

[MONOLIT]

Цитата: Сообщение от ruslan8288  привет всем!подскажите, какой цоколь птф на Elantra и какие лампы лучше поставить?

...цоколь - Н27... а по лампам?... на вкус и цвет...Удачи!!!

[ruslan8288]

спасибо!ато облазил много сайтов, и везде разная информация.

[slavik1]

Цитата: Сообщение от sander333  Как купил машину поменял штатные на блювижн, через неделю перегорела правая, поменял, через неделю перегорела левая, поменял, через неделю опять перегорела правая, воткнул штатную, Покупал в разных магазинах, все лампы перегорали в момент когда двигатель завелся, у всех ламп нить накаливания оплавлена как будто бы туда 220 пульнули! По бортовому компу, напряжение больше 14,5 не поднималось! На другой машине стояли блювижн по 1,5-2года включены были постоянно, у брата на гетце найтгид стоит больше 2х лет, фары не выключает ездит каждый день, у друзей тоже меньше года не ходили, вообщем понял я, что на этой машине что то не так в цепи, толи самоиндукция(переключатель подрулевой колонки всегда включен и завожу с включенными фарами), толи еще какие силы дурно влияют и что бы это предотвратить поставил плавное включение фар с задержкой, теперь после того как двигатель завелся только через 2 сек плавно в течении 5 сек нарастает яркость фар до максимума. С этого моиента забыл о перегорании ламп, проехал уже более 15 000 км и все ок, Вот только после решения проблемы с перегоранием решил поставить OSRAM NIGHT BREAKER +90% и после 2х недель эксплуатации вот что с ними произошло Вложение 11003 ( руками не трогал, перед установкой обезжиривал)из-за потемнения колбы светить стали отвратно и плюс она еще и поплавилась но не перогорела!!! Заменил на такие же но купил в другом магазине видимо первые левак попался, хотя внешне ничего подозрительного не вызвали и пока все ок! Вообщем если нить накаливания запеклась в шарик, то это явно перенапряжение, выжившая ресурс нить накаливания покрывается мохрой!

Ты на какието подделки попадаеш. Как они подписаны по крайнему ободку или внутри в углублении вокруг лампи. вторые как я нашел на сайте какая должна быть так там была фотка вторых мол так маркируют оригиналы незнаю даже что тебе сказать как их раличить как на что попадеш как и на любой другой товар. Ну а ёсли накрайняк так горят можно спаять вместо реле реле плавного пуска ламп http://photofile.name/users/pahha/96050684/108407278/ и вложыть ето все в штатную релюшную коробочку http://photofile.name/users/pahha/96050684/108472427/

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от ruslan8288  спасибо!ато облазил много сайтов, и везде разная информация.

будешь смеятся, но светодиодные. Толку от птф в элантре всеравно нет, так что лучше габарит из них толковый сделать

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от rota2000  Представляю и даже знаю что НИКАК!

всем читать и сравнивать, чтобы небыло таких глупых постов:

http://hyundai-club.com.ua/showpost....&postcount=262

[MONOLIT]

Цитата: Сообщение от Shaman2  будешь смеятся, но светодиодные. Толку от птф в элантре всеравно нет, так что лучше габарит из них толковый сделать

...Коля, как ни странно будет звучать, но толк от ПТФ в Элантре появился... Путем установки в них ксенона... И чудо произошло - теперь свет от ПТФ даже сильнее чем от ксенона в ближнем... (думаю за счет меньшей площади фары)...
П.С. на штатном свете ПТФ это действительно были дополнительные габариты...