![]() |
#321 |
![]()
f.Sergiy, avtorv, по поводу губы. Как-то сильно критичного ничего не увидел. По сравнению с элантрой да - разница разительна. Но на моём акценте мс она не меньше, и ничо, не "плужу" и не закапываюсь.
|
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#322 |
![]()
Очень доволен своей Элантрой. Даже беря во внимание нюансы задней подвески. ESP конечно хочется (а это единственный пункт который меня заинтересовал в сиде) но глядя на фото от avtorv вверху страницы понимаю что сид не взял бы точно, просто не нравится.
|
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | avtorv (08.02.2013) |
![]() |
#323 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#324 |
![]()
для более детального сравнения, вот вам ссылка на красочное описание нового сида: Kia Ceed клуб Украина
текст конечно, на рекламу смахивает, зато фотки неплохие ![]() |
|
__________________
Все операции с недвижимостью - портал объявлений bazaland |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | Dubis (08.02.2013) |
![]() |
#325 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Ну исходя из мануала получается что использовать ESP нужно только при необходимости, дабы не терять водительских навыков. Насчет навыков тут я руками, ногами и хвостом за! Они должны быть. Но для их закрепления получается нужно ездить с выключенным антипуком. Но ведь никогда не знаешь наперед что через пару секунд кто-то подрежет, да еще на повороте и машину может понести. И тут то электроника выручить должна.... но отключена по мануалу... ![]() |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Діагностика та ремнот інжекторних авто. Іммобілайзери, одометри, чіптюнінг. тел.O63-3I498II |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#326 |
![]() Много всяких если, однозначного совета и ответа нет. Есть вариант ездить на БТРе - пусть подрезают. ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#327 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Да нет. Не хочу я всех защит
![]()
ESP - это ведь не блокировка дифференциала, которую включаешь по мере необходимости. ESP должна помогать в экстренной ситуации, а когда она может сложиться - неведомо. Выходит выключать его нелогично. Предлагаю закрыть этот спор, а то уже флудом дело ![]() |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Діагностика та ремнот інжекторних авто. Іммобілайзери, одометри, чіптюнінг. тел.O63-3I498II |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | avtorv (08.02.2013), MasterYuriy (08.02.2013) |
![]() |
#328 |
![]()
Вот и со платформенник от кии поступил в продажу
Новий Cerato | Falcon Auto -... Цены примерно теже, комплектации схожи(только вот в mid движок 1.6). Передок конечно на любителя(мне не особо нравится), но сбоку, сзади и внутри ок (хотя и внутри на фоне эльки скучнее выглядит). Та же балка |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#329 |
![]()
В салонах ще стоять церато попереднього покоління, деякі 2011го року випуску, продаються дешевше грязі, разом з гумами, дисками та іншими подарунками, і чомусь їх не беруть, а ті що взяли на ріа продаються з пробігом 1-2тис.км, що в них не так, хз
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#330 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Всё так, кроме дизайна! Машина была и так не ахти, а в сравнении с MD и Сидо - Серато и подавно! Это как переходной Сivic, cпрос почти -0! Сivic New 2012 в Америке признали худшей покупкой года! Как вам это? Они уже сделали новую модель! Это уже вчерашний день: ![]() |
||||||||||||||||||||||||
__________________
![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Всё о пиве. | Мираж | Николаев | 89 | 18.03.2012 17:31 |
Ацык vs все-все-все... | Lazymax | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 177 | 13.03.2011 13:36 |
Велосипедные дорожки Киева: все маршруты, все схемы | olgerd | Автомобильные новости | 6 | 16.07.2008 18:55 |
Ужас с машинами, которые обслуживаются у официалов (слава Богу не Hyundai). Но всё-же | KozaNostra | Отзывы о сервисах | 0 | 10.07.2008 02:04 |
|
|