03.07.2015, 09:25 | #311 |
Юра, власне і хотів почути чи професійно встановлено ГБО, бо на декількох фотографіях бачив, що магістраль прокладають довкола кришки клапанів, а не над нею. І що мається на увазі - ставити редактор під повітряним фільтром, усі ж його кріплять на задню стінку моторного відсіку? |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
03.07.2015, 11:29 | #312 |
alex_tern, монтаж обычный - как лягло так и прикрутили... тут нечего сказать хорошего, потому что нет эстетики и плохого тоже потому что встречал и хуже...
вариантом крепления редуктора множество - всё зависит от полёта фантазии... |
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. |
|
Cказали cпасибо: | alex_tern (03.07.2015) |
03.07.2015, 14:56 | #313 |
|
|
__________________
Последний раз редактировалось ЮРА; 03.07.2015 в 23:55. |
|
03.07.2015, 18:15 | #314 |
красиво, но форсунки вверх ногами... это не продлит их жизнь... брс редуктор очень компактный из-за отсутствия клапана и фильтра в нем, поэтому удалось засунуть его возле вакуума...
|
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. |
|
06.07.2015, 17:26 | #315 |
|
|
__________________
Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо! |
|
11.08.2015, 12:59 | #316 |
Уважаемые форумчане,
Вот такой вопрос, может кто знает ответ. ГБО 4. Все регулировки выполнялись при, например, давлении 1,34. Потом приработавшись (редуктор), как мне сказали газовщики, в программе давлени стало 1.21. На что такое изменение может повлиять ??? |
|
11.08.2015, 16:17 | #317 | |||||||||||||||||||||||
при увеличении давления - время впрыска уменьшается, а от уменьшения увеличивается... вот и влияние... |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. |
||||||||||||||||||||||||
12.08.2015, 08:32 | #318 |
|
|
12.08.2015, 08:54 | #319 |
Vyacheslav D, по доходчивее - это не на один час расписывать и рассказывать... если есть действительно глубокий интерес а не просто отчего да почему, имеются форумы по гбо... а в целом на пальцах объясняю - настройка гбо это ряд взаимосвязанных параметров, если что-то где-то выпадает из границ то происходит общий сдвиг в работе...
это и расход и стабильная работа на холостых и динамика... доходчивее я незнаю как - к сожалению не преподаватель... |
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. |
|
12.08.2015, 09:01 | #320 |
Юра, а расход может увеличится или уменьшиться из за этого?
|
|
Последний раз редактировалось ЮРА; 12.08.2015 в 09:15. |
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Газовое оборудование | Case | Двигатель и питание | 388 | 21.07.2018 13:07 |
Газовое оборудование 4-го поколения | Крокодил | Двигатель и питание | 240 | 29.12.2011 22:18 |
Газовое оборудование на CRDI | Grekas Мариуполь | Двигатель и питание | 6 | 26.06.2009 19:34 |
Оборудование для техосмотра для СТО и автосервисов | zapadpribor | Общая информация | 0 | 27.01.2009 20:05 |
Газовое оборудование для дизелей | chico | Двигатель, питание | 14 | 16.07.2008 16:57 |
|
|