Полный привод!

[Bars]

Цитата: Сообщение от rook  ЛЮбить люблю, но косогласие при этом вижу.

Неужто уже ж ЛЮБОВ???!!! Неисповедимы пути твои, Господи! (с)

Пролистал тему но так и не нашел или не заметил.
Когда принудительно включаем полный привод он работает до 40 км.
А вот если мы двигаемся свыше сорока км. и попали допустим на лед задний подключится? или он только до 40 км.?
Конечно сам понимаю что должен включится, но нигде про это не написано, вот и решил спросить.
И еще если задний сам подключается зачем кнопка принудительного включения?
В каких случаях она кому была нужна ?
Просто заранее включать что бы потом тупиков не было ?
И последний вопрос.
Отображается подключение заднего привода на приборной панэле (загорание возможно какой то лампочки)??

[alabay]

Цитата: Сообщение от Igorok1  А вот если мы двигаемся свыше сорока км. и попали допустим на лед задний подключится? или он только до 40 км.?

подключается, посредством многодисковой муфты управляемой импульсами переменной скважности

Цитата: Сообщение от Igorok1  И еще если задний сам подключается зачем кнопка принудительного включения?

к примеру нужно тронуться неспеша в проблемной зоне (снег-грязь-песок)-выбрать по вкусу

Цитата: Сообщение от Igorok1  Отображается подключение заднего привода на приборной панэле (загорание возможно какой то лампочки)??

тыцьни кнопку 4wd lock и лампочка горит

Цитата: Сообщение от alabay  подключается, посредством многодисковой муфты управляемой импульсами переменной скважности к примеру нужно тронуться неспеша в проблемной зоне (снег-грязь-песок)-выбрать по вкусу тыцьни кнопку 4wd lock и лампочка горит

Спасибо за ответ!
На первый вопрос ответ я получил но... (посредством многодисковой муфты управляемой импульсами переменной скважности) можно разъяснить для чайников?
По поводу лампочки когда мы нажимаем она загорается. Но когда задний автоматом подключается будет ли это лампочка мигать или гореть? Мы это на табло как-то увидим?

[alabay]

Цитата: Сообщение от Igorok1  можно разъяснить для чайников?

можно, поиск спасает как правило в такой ситуации вникаембудут вопросы- пишем

Спасибо! Почитал!
И как не странно вопрос есть !
По умолчанию ЕСП включено!
Так вот вопрос если ЕСП включено при пробуксовке колес что раньше срабатывает ЕСП или подключение заднего привода?
Как эти две системы вместе работают??
И сразу же возникает вопрос на сколько включается автоматически задний привод ?? на секунд 10, 20? или пока не перестанут буксовать колеса?

[Zerocool]

Igorok1, над теме же вопросами себе голову ломаю...

[Poshtarik]

Цитата: Сообщение от Igorok1  когда мы нажимаем она загорается

А че на элантрах уже полный привод есть?

Цитата: Сообщение от Igorok1  Как эти две системы вместе работают??

тебе сюда: если проскальзывает одно из колес передней оси ЕСП его подтормаживает рабочим тормозом , одновременно подключается задок, если оба колеса передней тяга сбрасывается примерно до 70% с подтормаживанием передних колес, при пробуксовке одного из задних до 50% потребной, при буксе всех почти глушит

При пробуксовке задних всегда сброс тяги
и сюда:
http://www.tucson.com.ua/forum/index...oard,57.0.html

[QUOTE=Poshtarik;329653]А че на элантрах уже полный привод есть?

На Тусончегге тоже бывает катаюсь

[Bars]

Цитата: Сообщение от Igorok1  Спасибо! Почитал! И как не странно вопрос есть ! По умолчанию ЕСП включено! Так вот вопрос если ЕСП включено при пробуксовке колес что раньше срабатывает ЕСП или подключение заднего привода? Как эти две системы вместе работают?? И сразу же возникает вопрос на сколько включается автоматически задний привод ?? на секунд 10, 20? или пока не перестанут буксовать колеса?

Чем бы я себе ещё голову забивал?