![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#314 |
![]()
Фильтр Кенер (Корея) на Лоске 110 грн. Вчера сам менял, клему не снимал, давление не сбрасывал (как некоторые тут писали) - и все нормально. Ничего сложного нет.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#315 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Если почитать внимательно эту ветку - то у некоторых даже спустя некоторое время было давление. Клемму скидать в виду общей безопасности. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#316 |
![]()
Господа! А как может быть такое?
[IMG] ![]() судя по фото, которые вешал Dubis - все шланги должны быть подключены к топливному фильтру (да это и по логике правильно - ничего не должно болтаться). У меня же один шланг валяется без дела ![]() Фильтр топливный менялся аж на 30000 (ещё был на гарантии, напарили на Паритете) с тех пор не менял, но периодиески появлялся запах топлива в жару и при открытых окнах. Сейчас пробег 100000, решил загерметизировать получше крышку (как оказалось - таки была промазана герметиком на "тяп-ляп", а снял крышку - и глазам не поверил. Это что же за фильтр такой всунули на офф. СТО? ![]() PS^ сейчас видимо придётся спешно ставить "правильный фильтр" .. |
|
__________________
без подписи ) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#317 |
![]()
Походу это трубка отвода паров бензина. Ничего страшного, кроме зпапаха в салоне. Хотя в "книзі" по ремонту такой шланги вообще нет на рисунке.
|
|
Последний раз редактировалось Tavrik; 13.08.2013 в 20:31. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#318 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Да, но вопрос в том что во всех остальных фильтрах этот шланг надет на штуцер рециркуляции. В моём случае - просто болтается ![]() Вот и интересно, что это за фильтр такой. Уже заказал новый оригинальный, через пару дней буду менять - всё прояснится ![]() |
||||||||||||||||||||||||
__________________
без подписи ) |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#319 |
![]()
Я менял этот фильтр на 60 тыс км. На 120 тыс км механик меня угомонил - но фильтр таки в закрома отложен. Фильтр-абсорбер, именно он отвечает за "утилизацию" паров бензина или запаха.
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#320 |
![]() Ага, так и есть. Ну и собственно развитие истории. Фильтр новый то я купил, оригинал, но это проблему не решит:( Я сразу не подумал - это же обломан штуцер на крышке корпуса бензонасоса. В общем позвонил на Паритет на Автозаводской, всё таки они меняли мне этот фильтр. Сроки гарантии уже конечно прошли (аж с лета 2010), но крышку корпуса пообещали заказать, где-то месяц срок, и цена вопроса около 100 грн. Но решил не ждать ещё месяц, нашёл на разборке. В общем буду менять на днях, чтоб закрыть вопрос) Мораль басни: даже гарантийный сервис - это лотерея. Никто не застрахован от криворукости механика. Может сделать каку, спрятать, чтоб не видно было. А на выходе даже мастер-приёмщик об этом не узнает, наверное. Человеческий фактор, мать его! ![]() |
|
__________________
без подписи ) Последний раз редактировалось Martian; 16.08.2013 в 14:14. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Топливный фильтр,дизель | demokrator | Двигатель и питание | 159 | 01.11.2018 00:17 |
топливный фильтр | pavluha | Двигатель и питание | 15 | 15.11.2010 22:41 |
Топливный фильтр замена | vadimvvv | Двигатель и питание | 19 | 09.08.2010 18:23 |
топливный фильтр 2.0 бензин | zemlyk | Двигатель и питание | 19 | 21.03.2010 21:06 |
Топливный фильтр бензин | odessit67 | Двигатель и питание | 13 | 20.11.2009 11:18 |
|
|