![]() |
#291 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#292 | |||||||||||||||||||||||
![]()
А Вы сами попробуйте разогнать свою машинку до 200 км/час, и будете приятно удивлены, что она это может! Я разгонял до 197 км/час по спидометру, сколько было оборотов двигателя, от напряжения забыл посмотреть, но GPS навигатор зафиксировал максимальную скорость 189 км/час. Значит, спидометр показывает скорость на 8 км/час больше, чем реальная. У меня машина не чипована. И интересно, по какому паспорту максимальная скорость 167 км/час? Я много искал, какую максимальную скорость определил производитель, но так и не нашел? На разных сайтах указываются разные скорости. Вот интересный http://www.automobile-catalog.com/ma...edan/2011.html, вроде Индия, а здесь максималка 190 км/час http://auto.dmir.ru/hyundai/verna/3004/, и кому верить? |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#293 |
![]()
В паспорте указывается безопасная максимальная, для того или иного авто, скорость а что после они ответственность не несут, вот ты со своими передаточными числами зациклился, передаточное влияет на разгон и тд, а максималка ещё и зависит от макс оборотов двигателя(а отсечку можно сместить до 5тис.). Мы на 2.0 бензин поставили коробку от дизеля то на 3 передаче при 5.5тис. об. мин. на спидометре 190 но разгон туговат,
Спидометры врут почти на всех новых авто, это скорее всего мировой стандарт Элементарно вот вы например знаете что по жпс 80, а по спидометру где-то 83-85 и дядя ментозавр уже бежит с палочкой |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#294 |
![]()
Для неверующих
![]() ![]() ![]() П.с. может он снова выложит здесь фото ... |
|
__________________
............................................................ Последний раз редактировалось **ACC*CR**; 27.10.2011 в 09:08. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#295 |
![]() ![]() Водитель + 2 девушки + 1 первокласник + сельхозпродукты в багажнике ![]() Далее не разгонял - не позволили дорожные условия. |
|
__________________
![]() Последний раз редактировалось BALUKAS; 27.10.2011 в 13:42. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#296 |
![]()
кто-нибуть замечал сильно масло ест при таких скоростях, пусть и не продолжительных?
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#297 |
![]()
зачиповался примерно на 10 тыс пробега, сейчас уже под 50 тыс. наездил. Спортивный режим прошивки. Лью только евро 4 дизель. Масло ликимоли дизель синтетика. По сравнению со стоком, конечно динамичнее машинка. Первая не тупит как раньше, о турбояме забыл почти
![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | Гера (23.12.2011) |
![]() |
#298 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Оговорю сразу - показания скорости беру тока из спидометра, никаких жпс и т.д. Так вот до 200 км/ч я разгонял еще не чипованый акцент, причем в авто ехало в тот момент еще 3 человека. Где-то на форуме я уже отписывался. Сейчас , по моим ощущениям, акцент делает это быстрее. Единственно, когда это делаешь, в подсознании у меня мигает лампочка, что соляра вылетает в трубу не успев сгореть. ![]() ![]()
На счет "не поедет" оставлю на разрыв форумчанам, на счет "максималка по паспорту что-то около 167км/ч" у меня есть свое мнение. Дело в том, акцент разрабатывался для другого движка с другими параметрами, или как правильно не знаю. И аэродинамика действительно расчитана на ~ 167 км/ч /или около того/. Но их наклепали стока и в такой неподходящий момент ![]() ![]() ![]()
И как ты себе это представляешь - замер аппетита? ![]()
По моим ощущениям - истину глаголишь! ![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#299 | |||||||||||||||||||||||
![]()
да так. у меня к замене масла уровень был посредине меж отверстиями на щупе. летом н-раз гонял 170-190 км/ч |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#300 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Сравнение чего либо я представляю так - необходимо сделать замер в одних условиях, потом в других. И сравнить резы. Если интересует потребление масла на определенной скорости, то все остальные составляющие должны быть равными, дабы избежать их влияния на результат. Т.е. проехал какое-то расстояние на одной скорости, потом вернулся и проехал со скоростью 200 км, так? Но может измениться и состояние на дороге и погодные условия. Т.е. надо ехать на трек и там это все делать, чтоб не мешать окружающим. Про состояние дорог я молчу. Это если быстро, если длительный период, то это вообще филькина грамота. Сам прикинь сколько факторов будут влиять на потребление масла. В общем если ты чувак индеец, ты найдешь себе оттяг. ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Чип-тюнинг Акцент (бензин) | Dusik | Тюнинг | 1847 | 09.01.2019 22:53 |
Чип тюнинг | YURI" | Тюнинг | 75 | 03.05.2017 10:55 |
Чип-тюнинг - дизельный Акцент 2008 | allebedew | Тюнинг | 2 | 05.11.2009 13:52 |
ЧИП-ТЮНИНГ | korvin | FAQ | 2 | 30.11.2008 19:42 |
|
|