Газовое оборудование

[МЫМРИК]

Вот что удалось выяснить по клапанам-проблема с клапанами вылазит у тех у кого обеднёная смесь.Обеднёная смесь предпологает более долгое горение газа,температура выше вплоть о того что оплавляется катализатор. В результате нарушается тепловая характеристика сёдел и самих клапанов и их ведёт или сами клапана удлиняются. Вот отсюда и проблема. Регулировать смесь нужно по газоанализатору иначе точности не добится.Поэтому если у вас расход газа почти такой-же как и на бензине а то и ниже(при исправной бензиновой системе) нужно срочно ехать в настройщикам иначе проблемы с клапанами не избежать.

[Lion]

Цитата: Сообщение от Фрай  Спасибо, прочитал все, офифел малехо. Это ж сколько нервов ушло на установку и доводку. А сейчас зима, представил себя...

Это индивидуальный случай. За то теперь я доволен как слон.

[Dubis]

Цитата: Сообщение от МЫМРИК  Вот что удалось выяснить по клапанам-проблема с клапанами вылазит у тех у кого обеднёная смесь.Обеднёная смесь предпологает более долгое горение газа,температура выше вплоть о того что оплавляется катализатор. В результате нарушается тепловая характеристика сёдел и самих клапанов и их ведёт или сами клапана удлиняются. Вот отсюда и проблема. Регулировать смесь нужно по газоанализатору иначе точности не добится.Поэтому если у вас расход газа почти такой-же как и на бензине а то и ниже(при исправной бензиновой системе) нужно срочно ехать в настройщикам иначе проблемы с клапанами не избежать.

Эта проблема актуальна и на эти установки ставят(не реклама) вариаторы опережения зажигания. .

[МЫМРИК]

Прощще и надёжнее сделать ЧИПовку.Там на разных режимах работы разные углы опережения зажигания делают а вариатор он делает определённое смещение угла и он одинаков на всех режимах работы. Хотя вариатор тоже выход,так сказать лучше чем ничего!

[Dubis]

Цитата: Сообщение от МЫМРИК  Прощще и надёжнее сделать ЧИПовку.Там на разных режимах работы разные углы опережения зажигания делают а вариатор он делает определённое смещение угла и он одинаков на всех режимах работы. Хотя вариатор тоже выход,так сказать лучше чем ничего!

Проблема чиповки в том, что если ГБО на гарантии и ты сделал это - есть шансы слететь с этой гарантии - чего не очень хочется. Хочу также сказать, что в четвёртом поколении свой блок управления, который берёт информацию с основного ЭБУ и подаёт сигнал управления на свои газовые форсунки. У меня установлен блок STAG-4. Тут такая ситуация выходит, что установщики ГБО при очередном ТО увидят постороннее вмешательство в работу. Вот когда закончится гарантия - тогда да. Ещё кагбэ немаловажный момент - эти же установщики предоставляют возможность прохождения у них и получения талона ТО для ГБО. Как говорят - дело личное - не надо гарантия - чипуйся - надо - тряси их душу по каждым вопросам и проблемам.

[МЫМРИК]

При чём тут слёт с гарантии? Ты ЧИПовку будешь делать бензиновым мозгам. Установщики ГБО в бензиновых мозгах ничего не смотрят поэтому им по барабану.ГБОшный комп берёт с ЭБУ бензина данные датчиков по двигателю. Вот если полезешь что-то изменять в мозгах ГБО тогда да,могут послать в зад. Поэтому если ты сделаешь ЧИПовку никто даже не узнает,карта подстроится сама

[Dubis]

Я, к примеру, лично видел сопоставление карт работы на бензине и газу. Тогда было бы не зачем при проходжении ТО 0 проехать 100 км только на бензине.

[Serzh_G]

В общем докладываю. Вчера был на СТО у знакомых Хюндай обслуживают). Приехал к ним Тушкан с ГБО и жалобы на не стабильную работу. Проверили все. Сразу на свечи грешили, но проверив компрессию, определили (предварительно и скорее всего так и есть), что прогорел клапан. На спидометре у Тушкана 75 тыщ. Ото таки дела...((( По разговору с пацанами понял, что поставить ГБО не фокус. Фокус правильно его настроить. В общем будте аккуратны в настройках.

[russoturisso]

Советую ставить на газовике там профики!
У меня стоит,, ловато,, на 2-0 туксоне , расход по городу 13 литров,очень доволен!!! Курить в салоне можно!!
Балон лежит на месте запаски, запаску не вожу , купил два балончика американского герметика и навсякий случай насос, все это кинул к балону там места хватает,за три года ни разу не пригодился хотя прошол и огонь и воду!!
Очень долго ломался, ставить не ставить ,сейчас кайфую
Самое главное не попасть к какимто мастерам ламастерам, ато я слышал как люди мучаются!!

[matadoor]

Господа любители Туссанов с ГБО! Российский сайт ГЛУХ к поставленному вопросу! Если всем, кто это читает, конечно, не в лом, поделитесь опытом езды с доп. грузом в виде газ. баллона вместо запаски, а также, опять, если не в лом, те, у кого ГБО уже несколько лет, и кто скакал по бездорожью -загляните, будьте добры, под машину - как днище, да и внутри как? Как ведет себя металл кузова - лишних щелей ни у кого не появилось ? Если да, то в каких местах, и почему? Можно засекать время при установке ГБО, обсуждать х-ки форсунок и т.д. и т.п. - это полезно и интересно!!! НО!!! Мы ведь купили эти машины, чтобы на них ЕЗДИТЬ !!! А, смею заметить, машина жива - пока жив ее кузов!! Никто ведь не хочет чтоб пострадали ж..пки наших Тушканчиков ?