Профессиональная установка ГБО для клуба...

Дорогие одноклубники, форумчане и гости данного ресурса, в свете последних событий с ценами на топливо участились обращения ко мне с вопросами что, да как...

поскольку времени на всех не хватает - решил выложить информацию здесь - дабы всем все было ясно и понятно...

итак по порядку вопросов...
1. Я устанавливаю гбо, но это скорее хобби чем заработок, поскольку я не ставлю это на поток, хотя и делаю всё профессионально...

2. занимаюсь только оборудованием Stag... считаю его передовым, постоянно развивающимся и перспективным... я довольно неплохо с ним подружился и распыляться на остальное не вижу смысла... лучше знать хорошо что-то одно , чем не знать много чего понемножку...

3. я придерживаюсь принципа : делай хорошо - плохо получится само... посему подхожу к вопросу творчески - каждая машина это как картина с чистого листа, ей надо уделить внимание и тогда получаешь моральное, ну и конечно финансовое вознаграждение... деньги - деньгами, но для меня не маловажен фактор именно морального удовлетворения от проделанной работы... потому это и есть хобби, так как при таком подходе поток не получается, тратится много времени на то чтобы монтаж был максимально аккуратен и радовал глаз... при этом не нарушая общую обстановку...

в общем это лирика - идем дальше...

4. стоимость ГБО- один из первых и основной вопрос это цена - стоимость на сегодняшний день приведена внизу... в это входит - монтаж, настройка и осмотр с настройкой через 1000 км.

5. вопрос- почему именно такой комплект... ответ - проверено на многих машинах... отвечает всем требованиям для качественной работы ГБО... подойдет по мощностным показателям для машин с двс до 200 сил...


6. вопрос - а можно что-то дешевле... ответ - можно , но считаю не целесообразным... лучше сразу поставить нормально подобранный комплект - нежели потом искать причины повышенного расхода и нестабильной работы...

7. вопрос - возможно смонтировать ГБО за день... ответ - в практике получается можно, но не всегда и не везде ,плюс творческий подход также отнимает время... поэтому зачастую требуется два световых дня... как говорится хорошо - быстро не получится...

8. при монтаже впускной колектор не сверлится и при желании все ставится обратно как было без всяких лишних отверстий...

9. ну вот в принципе и все что я хотел сказать - возможно это кому-нибудь сэкономить время при выборе ГБО, а может и мне повезет и чей-то выбор падет на мою скромную особу...
тему эту создал больше для информативной цели чем для рекламы...

гарантия...

гарантия на все 100 000 км. или 3 года - при условии прохождения ТО по месту монтажа оборудования...
без прохождения ТО - форсунки, редуктор - 12 месяцев... электроника 2 года...

[Андр24]

Думаю редуктор томасетто а форсунки аев.

[ЮРА]

Андр24, приветствую
Любой вариант будет работать - если мастер понимает что делает.

[Андр24]

Спасибо

[ЮРА]

Пришла весна, повыезжали подснежники

Кто ещё не экономит или кому надо помощь, консультация, совет - звоните 0667600401, 0933155885.
пишите в Viber, telegram 0933155815

Всем отвечу - помогу чем смогу.

Как всегда ГБО с работой начинается от 9000
Это Stag go-fast, alaska, valtek с балоном 42л. под запаску, заправка в бампер или под бампер, без переходником под бензофорсунки

Чтобы узнать актуальные цены на другие комплекты и выяснить все нюансы - лучше позвонить

Если интересует не стандартный комплект или есть желание поместиться в определённую сумму - жду ваших звонков с пожеланиями и вопросами, всё решается и делается

Я всегда работаю на результат и улубку клиента

[corvoron]

Здравствуйте. Собираюсь ставить ГБО на свою машину. Слышал, что могут быть проблемы с катализатором. Не сталкивались с подобным?

[ЮРА]

corvoron, доброго дня, сталкивался но больше на бензине, газ более щадяще относится к катализатор - естественно при правильной настройке и монтаже.
Есть машины проехавшие на газу более 200 тысяч и проблем нет - катализатор на месте

[corvoron]

Спасибо.

[ЮРА]

corvoron, начал свой путь на экологическом топливе - жду отзывов

Кто следующий?

[corvoron]

Да! Вот, вчера загазировался (в максимальной комплектации). Утром отдал машину и сегодня утром забрал. Можно было и вчера забрать, но было уже поздно и пива выпил
Сделано все аккуратно и красиво. Спасибо. Сегодня же поменял техпаспорт на Усенко. Заняло полчаса времени. Пока по работе особой разницы не заметил. Вроде как стало плавней и ленивей ехать. Звук не поменялся.
Компьютер пока показывает 15-16 литров, но доверять ему оснований нет. Надо выкатать пару баков и откалибровать. Если интересно позже могу выложить фото. Правда врядли там будет что-то новое.
Вот!
Еще раз спасибо.

[ЮРА]

Пускай радует и экономит