| 
			
			 | 
		#21 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Прочитал эти ветки, но ... Возможно то были первые впечатления и первоначальный эффект. Согласен, что в какой-то степени более солидно выглядит GLS. Однако в планах входит потратить эти 10 тыс. на другую магнитолу (возможно с монитором), тонировочку, диски. Подлокотник ведь можно смастерить и самому (не могу не согласиться что весчь ооочень удобная). Климат, да но настолько ли это большое отличие от кондера. Борт комп, то-же терзают сомнения, так ли часто приходиться им заморачиваться и настолько-ли правдивые показания (никогда не пользовался). Нужен ли он настолько, что капец без него никуды. Окраска да немного не в понятках. Манагеры, а что манагеры, они блин внятно ничего мяукнуть не могут, жаль их конечно. Хочу черную, темно серую или темную вишню. Спасибо откликнувшимся. Надеюсь что-то выберу. Пока нет машинок, но и планировал за наличку брать, что оказалось намного легче чем другие варианты. Одни красавцы прямо через пару дней предлогали, но хочу в июле, нач. августа, а пока ... советуюсь. 60 на 40 в пользу GL
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	не надо...  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#22 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			voin29 в твоем случае будет очень уместна поговорка: "Лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть!"  
		
		
		
		
Поэтому не жлобись и покупай комплектацию GLS, ничто не заменит климат, да и все прибомбасы, что отличают ее от GL, лишь приятные дополнения!! Я второй раз (с учетом предыдущей машины) делаю ставку на люксовую комплектацию и ни разу не пожалел! Но знаю таких, кто жалел, что не сделал как я... Ну а в конечном итоге, решать все равно тебе!  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#23 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			слабенькая 1,6 с автоматом. на не груженной машине еще куда ни шло, но при пяти человеках в салоне - мрак. я не гонщик (собственно по этому и взял АТ), но обидно, когда авео так легко меня обганяют на прямых участках  
		
		
		
		
  . накатал меньше 3 тыс, може после 10 раздуплится элка и буду находить обидчиков-авеошников и мстить.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#24 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
   жжош нипадецки.ну догонишь ты его, "сделаешь", може даже оторвёшься вперёд на километр-другой. И что от этого изменится в лучшую сторону?  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#25 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Вряд ли догонишь, ибо (если верить офф. инфе) двиг Авео 1.4 94 л.с. позволяет делать 100 км/ч за 11,1, а Элка 1.6 АКПП - 11,6. Этот отрыв объясняется тем, что Авео полегче будет, да и к тому же идет только с МКПП. А если у вас еще пять челов в салоне, и бак полный, и багажник, и на крыше два велосипеда, а у него бак почти пустой и один чел сидит, то он уйдет вобще четко))) 
		
		
		
		
Но со мной он уже не сладит, т.к. разгон до 100 Элки 1.6 МКПП - 10 сек.))) Это если оперировать цифрами, а на практике х.з. http://www.chevrolet-avtomir.ru/default.asp?trID=338  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#27 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 когда слышу, с каким усилием как мой двигтель разгоняется после 4 тыс.обертив - сердце кровью обливается и нога сама с газа слазит. жалею машинку. пока   кстати, 1,6 автоматчики обрадуйте - после 5 (10, 15..) тыс пробега наши машины превращаются в болиды?  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#28 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Прошу прощение за вмешательство 
		
		
		
		
  Но элка (соната) даже с двиглом 2.0 АТ прилично тупит - все проблемы в АКП    К слову автоматы у шеви (лацети 1.8) вообще ужасные - мотор разрывается, а машинка еле-еле разгоняется. Сосед по даче уже месяцев 6 пытается продать  лацыка с автоматом...........Всем удачи  
		 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	 
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#29 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Вообще я тоже не отношусь к классу гонщиков, но все-таки обратил внимание что 1,6 АКПП нельзя назвать "зверем", мягко говоря  
		
		
		
		
  Особенно с включенным климатом - так только спокойная езда по городу. Без климата конечно разница чувствуется очень, но я не напрягаюсь этим. Разогнаться можно, была бы потребность, а рвать с визгом я не собираюсь   Ну по крайней мере пока еще обкатка   
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Тест-драйв Санта Фе | Olikk | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 10 | 11.05.2012 14:06 | 
| Тест-драйв? | Евгений О. | Луганск | 3 | 28.05.2011 10:21 | 
| Народный тест-драйв | Tester10 | Киев | 0 | 13.09.2010 12:03 | 
| Тест драйв Грандера | Neuner | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 4 | 23.10.2008 15:55 | 
| Тест-драйв с шашлыком 07.06.08 г. | Serzh_G | Кременчуг | 9 | 10.06.2008 00:36 | 
		
  | 
	
		 |