а нужно ли гарантийное обслуживание?

[kiril2101]

Ни вапрос. Так и спросил Если по тем или иным причинам меня не устраивает официальное СТО. Скажем искуственно завышена цена работ, или же качество предоставляемых услуг. Я буду ремонтироваться или проходить ТО на иных СТО. Могут ли они меня снять с гарантии?
На это я получил ответ
-У Вас в сервис книжке написано.
Я говорю.
-Весело...
-Ну Вы можете обратиться в другое СТО.
- В какое?
- А у Вас в сервис книжке только одно СТО?
Я говорю
-Хорошо про сервис книжку говорю я понял.
-Но она не является юр. документом. А юр. документом является договор купли продажи авто. А там по поводу гарантии ничего не сказано.
Молчание.
Я говорю
-Что вопще значит обслуживаться только у официалов. Меня что обязывают?
А это уже называется
-Монополия.
-Ну ни знаем...
Последний вопрос,
-А что вопще Ваша "библия" говорит по этому вопросу?
-Мы с таким не сталкивались.


Причем такое понятие как сертифицировонное СТО или нет никак не фигурировало.

[alabay]

Цитата: Сообщение от kiril2101  Последний вопрос, -А что вопще Ваша библия говорит по этому вопросу? -Мы стаким не сталкивались.

предлагаю прдублировать предидущий пост в разделе ЮМОР в разделе РЫДАЛ (в смысле смех свозь слёзы)

[kiril2101]

Цитата: Сообщение от alabay  предлагаю прдублировать предидущий пост в разделе ЮМОР в разделе РЫДАЛ (в смысле смех свозь слёзы)

Меня это тоже очень сильно удивило тем более в связи с ремонтом моей машины.

[madzik]

Я відкатав вже 20000 км. і їхати по гарантії міняти масло за 1280грн. я не буду. Ніяких проблем з машиною в мене тьху-тьху не було. І в чому гарантія в тому щоб за свої гроші купити запчастину в два рази дорожче и поставити на офіційному СТО , це смішно. Крім того чекати два тижні своєї черги це взагалі дурдом. Сама головна причина по якій люди тримаються гарантії , а що як в мене полетить коробка я якщо мотор що робити. А я впевнений що ні мотор ні коробку вам ніхто на цих сервісах не зробить тому що це має бути багаторічна практика багаторічна а там працюють люди по 18-20 років.От і будете їздити по гарантії 10 разів, так по гарантії але машина стоїть. Я і мої знайомі постійно стикаються з тим що найдеться сотня причин по яких гарантії не підлягає та чи інша деталь. Я раджу вам і сам так буду робити, хочеш поміняти масло на інше ти в ньому впевнений МІНЯЙ , хочеш тяги поставити японські ане корейські СТАВ. Так що люди вірте в себе і не потрібно думати про найгірше.

[kapetz]

а меня все устраивает в гарантийном обслуживании - чисто и красиво, есть к кому претензии предъявлять (в случае чего), дисциплинирует меня как собственника авто (в плане соблюдения периодичности ТО). на предыдущей машине не жалел ни разу о том, что все делал на сертифицированных СТО. У жены на Фольксе, правда, другая ситуация...

[kym]

+1
даже добавить нечего....

[alabay]

в любом случае, пользоваться официальным сервисом для поддержания гарантии на авто
либо отказаться от этого самого сервиса и на каком этапе- это личное дело владнельца.
никого убеждать ни в чём не собираюсь, у каждого своя голва есть.
читаем форум, думаем, принимаем решение

[kym]

alabay, нет, тут народ заместо своего мозга пытается вопросы решать общим голосованием
т.е. проголосовали - не чистить зубы утром, значит не чистить....

Цитата: Сообщение от madzik  Я відкатав вже 20000 км. і їхати по гарантії міняти масло за 1280грн. я не буду. Ніяких проблем з машиною в мене тьху-тьху не було. І в чому гарантія в тому щоб за свої гроші купити запчастину в два рази дорожче и поставити на офіційному СТО , це смішно. Крім того чекати два тижні своєї черги це взагалі дурдом. Сама головна причина по якій люди тримаються гарантії , а що як в мене полетить коробка я якщо мотор що робити. А я впевнений що ні мотор ні коробку вам ніхто на цих сервісах не зробить тому що це має бути багаторічна практика багаторічна а там працюють люди по 18-20 років.От і будете їздити по гарантії 10 разів, так по гарантії але машина стоїть. Я і мої знайомі постійно стикаються з тим що найдеться сотня причин по яких гарантії не підлягає та чи інша деталь. Я раджу вам і сам так буду робити, хочеш поміняти масло на інше ти в ньому впевнений МІНЯЙ , хочеш тяги поставити японські ане корейські СТАВ. Так що люди вірте в себе і не потрібно думати про найгірше.

Полностью поддерживаю!
Еще понравилось как кто-то сказал про салонный фильтр на 100000 за 500$
Неужели именно на 100000 его нужно менять? А почему не на 150000? Автомобиль ведь можно использовать в разных условиях... Я б, например, такой фильтр просто "постирал"...
То ж самое касаеться многих вещей. Свечи, например, могут проехать 20000 а могут 40000, а могут и 15000, все зависит от топлива... а когда они глючат вы обязательно почуствуете. Я б на 20000 просто выкрутил одну свечку и все стало б ясно!!!
А тормозные колодки... почему их меняют при определенном пробеге?
А почему сразу в обеих колесах?
Может быть такое что отслужила только одна колодочка в одном колесе, вот ее можно и заменить... а на ТО меняют все. И поверте, то что снимают, вводят в эксплуатацию на другое авто.
Я считаю, единственное что нужно менять четко по пробегу, это масло, масл. фильтр, ремень ГРМ, ролики ГРМ, топлевный фильтр (просто он дешевый), и возможно масло в КПП. Остальное, свечи, фильтры, ремни... условно и не обязательно четко по пробегу...
Вот вам еще один недостаток фирменых ТО!!!

[kym]

Цитата: Сообщение от Игорь_Р  отслужила только одна колодочка в одном колесе, вот ее можно и заменить..

скупой платит дважды
у тебя - трижды

еще раз: со своими извращенными взглядами на жизнь, тебе прямая дорога на другой форум...