Стук в руле!

[private]

jon, Все кто уже знает почему стучит руль (биения, вибрация, стук при небольшом левом повороте) на новых айках и как решить проблему прошу помочь - мой моб. 097-746-73-60, чуть не понятно какая втулка - та что в самай рейке или на рулевом валу тоже есть... Звука стука в салоне нет, но стоит сесть за руль и ты сразу на кочках или брущатке ощущаешь вибрацию со стуком и биения в руль, как будто люфт рейки переходящий в небольшой стук.

[mmalkk]

Цитата: Сообщение от private  на кочках или брущатке ощущаешь вибрацию со стуком и биения в руль, как будто люфт рейки переходящий в небольшой стук.

У себя заметил небольшое постукивание (еле слышное) в руле, только при проезде трамвайных рельс и типа брущаточного покрытия, брущатка тоже.
Но самое интересное, что стук слышен в руль, только при повёрнутом руле, хотя бы на 30-35 и более градусов. При ровном руле ничего нет.

[avtorv]

Цитата: Сообщение от mmalkk  У себя заметил небольшое постукивание (еле слышное) в руле, только при проезде трамвайных рельс и типа брущаточного покрытия, брущатка тоже. Но самое интересное, что стук слышен в руль, только при повёрнутом руле, хотя бы на 30-35 и более градусов. При ровном руле ничего нет.

Это нормально, так почти у 100% реек на MD. Прямо всё тихо на любой дороге, если повернуть руль на неровной дороге (на ямах) появится незначительный глухой звук, который более отдаётся на руль, нежели его слышно. Это конструктивная особенность, у вас всё нормально, на ровной дороге даже при резком маневрировании у вас всё должно быть тихо.
Не стоит пока заморачиваться этой проблемой, вот если начнёт стучать сильно или при движении по ровной дороге, тогда добро пожаловать на замену пластмассовой втулки на рулевом валу.

[mmalkk]

avtorv, а что скажете на счёт щелчков (щелчёк - это подразумеваю один раз стучит) если машина котится например на первой, а потом жму газ легонько и в этот момент ТУК, газ бросаю и опять ТУК. И так же при каждом переключении передачи.
Грешу на стук в шлицевом соединении полуосей с коробкой. Типа нагружаю после принудительного вращения и в этот момент ТУК, а потом сцепление выжимаю и обороты двигателя падают и опять при принудительном вращении оборотов двигателя от колёс опять происходит ТУК.

Попробуйте на своих машинках, у кого такое же? И что скажете по этому поводу? На СТО не ездил, сразу говорю.

[f.Sergiy]

mmalkk, был точно такой же "тук" при таких же условиях (разгон - торможение), негромкий такой, но доставучий. Еле нашел его - под водительским сидением, в районе правой салазки, там типа фиксатора что-то. Побрызгал спреем из баллончика - с прошлого года больше звук не проявлялся. А думал поначалу, что звук откуда-то из коробки исходит .

[private]

avtorv, У меня айка 15.12.2012г. из салона, проблемку подзаметил почти сразу, но это было очень редко и на особых неровностях и ямах, а сейчас на пробеге 4500 км. на всех ямах отдает в руль всю дорогу, а на ямах иногда вибрация переходит в стук и это новая машина за 17500 у.е. Кто знает что делать? Гарантийщики говорят это нормально, но понятно что менять рулевое управления это не масло. Я ездил на новой машине такого нет.

[saabix]

Что тут сделаешь, разве что смириться))
киа сид новый - такая же байда, при отклоненном руля от нулевого положения попадаешь на неровности - ощущения, что машина сейчас развалится, стуки - грюки, удары по рулю, звякание откуда-то из под рулевого... если довериться ощущениям от рук - вроде холодцом управляешь)))

[maxd]

Цитата: Сообщение от saabix  Что тут сделаешь, разве что смириться)) киа сид новый - такая же байда, при отклоненном руля от нулевого положения попадаешь на неровности - ощущения, что машина сейчас развалится, стуки - грюки, удары по рулю, звякание откуда-то из под рулевого... если довериться ощущениям от рук - вроде холодцом управляешь)))

такая же хрень! пробег 18 000 км.

[jon]

Вот 100% решение проблемы http://www.club-md.ru/forum/viewtopi...t=862&start=80 Первое, что нужно сделать это заменить втулки в рулевой рейке и отрегулировать её(подтянуть). Если не поможет,заменить карданчики в сборе на обновлённые, каталожный номер отличается последней цыврой (564003X002-новые). Ну если и это не поможет то разобрать ЭУР и проклеть подшипник. У меня после всего этого,брусчатка на Шелковичной (Киев),рельсы на любой скорости при любом вывороте колёс ТИШИНА!!!!!!!

[saabix]

jon
охренеть, собакоеды жгут, сколько моделей, и на всех одно и тоже((( на прошлом сиде/и30 такая же беда была...
я так понимаю, у сида конструктивно все такое же, как у элантры?
есть ли какое-то волшебное сто, где вот то что ты выше описал, могут сделать комплексно и полностью, сколько бы оно не стоило?