климат для 3-го ряда сидений

[limon 89]

Я ж написав, що батько живе в Миколаївській області а не в Миколаєві. До Києва їхати на 50 км більше ніж до Миколаєва. Дякую за поради

[Nakay]

Цитата: Сообщение от limon 89  Я ж написав, що батько живе в Миколаївській області а не в Миколаєві. До Києва їхати на 50 км більше ніж до Миколаєва. Дякую за поради

а в каком населенном пункте отец живет ? если не секрет !
мне кажется до Кировограда ближе ! и дешевле !

[anri]

Цитата: Сообщение от limon 89  Я ж написав, що батько живе в Миколаївській області а не в Миколаєві. До Києва їхати на 50 км більше ніж до Миколаєва. Дякую за поради

Да-уж, пропала золотая советская десятилетка, странная у тебя география, потрудился бы карты гугла открыть что-ли, и маршрут проложить, даже если отец живет в ближайшем к Киеву, крупном населенном пункте, допустим в Первомайске, то до Николаева 165км, а до Киева 315км, откуда у тебя 50км получается
Nakay верно гутарит, у тебя Кировоград рядом, если ближе восток, то Кривой Рог. Посмотри на этой активной карте ближайшие города http://bogdanauto.com.ua/, мышу наведи на белые точки. Вариант другой, если ты точно знаешь, что разница в 50км, то отец живет не в Николаевской области, что опять же говорит, что с географией у тебя ну очень туго "учиться, учиться и еще раз учиться" как завещал великий дедушка.

[Sirius]

Цитата: Сообщение от anri  что опять же говорит, что с географией у тебя ну очень туго

Да и акцент у товарища совсем не николаевский. Сам я тоже из этой области, хотя сейчас живу и работаю в Киеве, но вот дома редко встретишь разговаривающих на державній мові. Да и не хочет товарищ написать из какого же города его отец, явно шифруется.

[limon 89]

Шановні форумчани, з яких пір Хундай форум став географічним. Я задав конкретне питання, відповіді на яке не почув (поїздку до офіціалів не враховую-це і так очевидно) До чого тут хто де живе і кому куди скільки їхати? З перміщенням по території країни я вже якось сам зможу розібратися.

[Nakay]

Цитата: Сообщение от limon 89  Шановні форумчани, з яких пір Хундай форум став географічним. Я задав конкретне питання, відповіді на яке не почув (поїздку до офіціалів не враховую-це і так очевидно) До чого тут хто де живе і кому куди скільки їхати? З перміщенням по території країни я вже якось сам зможу розібратися.

Конкретизируй вопрос, в чем проблема? Система фреона общая, 1го-2го и 3го рядов, если дуют вентеляторы и не холодит, то не холодит ни спереди, ни сзади, вероятно утечка фреона (но есть и другие причины), мастер проверит наличие давления в системе, вакуумирует на сколько возможно и зальет флюоресцентное масло с фреоном не большого объема, затем специальной ультрафиолетовой лампой просветит соединения и трубки на предмет утечки, при наличии повреждения отремонтирует, еще раз вакуумирует и заправит. Обратись к ОД или на проф. СТО по заправке, они должны знать точный объем фреона(№134а) и масла в системе, к шарашкам не обращайся, зачастую не вакуумируют и не доливают.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Вот тебе был ответ от ANRI ! Езжай в Киев и Ремонтируй !

[anri]

Цитата: Сообщение от limon 89  Шановні форумчани, з яких пір Хундай форум став географічним. Я задав конкретне питання, відповіді на яке не почув (поїздку до офіціалів не враховую-це і так очевидно) До чого тут хто де живе і кому куди скільки їхати? З перміщенням по території країни я вже якось сам зможу розібратися.

А чего ты ожидал? Тебе ответ почти сразу дали, и часа после твоего вопроса не прошло, а ты все: "что-да-как" Поговорку знаешь?- "Что написано пером, того не вырубишь топором"
Ты написал, что у ОД дорого, мы тебе посчитали как дешевле и качественно, на Киеве свет клином не сошелся, ты написал, что разница в 50км на расстояниях, так ваще нас в тупик поставил.
Теперь чуть отступлю, узнал недавно, что испаритель кондера, который в салоне (для 1-го ряда), может давать различную температуру, потому как есть клапан, который изменяет объем пропускаемого фреона, что соответственно и влияет на температуру самого испарителя. А третий ряд работает по обычной старой схеме, неизменно холодный испаритель, через который проходит поток воздуха, регулируемый только скоростями вентилятора. Проверить качество работы климата можно так, в центральный воздуховод 1го ряда всунуть градусник, за бортом 20*С, выставить положение принудиловку на "LO" с внешним забором воздуха, через 5-10мин работы должно быть примерно 4-6*С. Например, если мы выставим режим "АВТО" на 23*С, то для поддержания температуры климат дует не 4-6*С, а примерно 15-17*С, что очень благоприятствует комфорту и здоровью, вот что отличает климат от простого кондера, который дует с постоянно низкой температурой.

[limon 89]

Проблема з кліматом вирішилась. У трубках біля заднього колеса було 3 дірочки. Запаяли і краса.

[anri]

Цитата: Сообщение от limon 89  Проблема з кліматом вирішилась. У трубках біля заднього колеса було 3 дірочки. Запаяли і краса.

Ну так похвастайся, а то как-то скромно, где сделал, сколько стоило, может кому-то пригодится твой опыт.

[Nakay]

да я вобще не пойму какой он совет хотел ! если сам знал куда поедет делать и к кому ! причины поломки не описал ....