Замена масла в АКПП

[_Vital_]

скока денег?

[батя]

сто пятьдесят девять гривен.
http://exist.ua/price.aspx?pcode=04500-00115
Есть в иннете и дешевле, но Экзист проверенный вариант

[_Vital_]

Цитата: Сообщение от батя  сто пятьдесят девять гривен. http://exist.ua/price.aspx?pcode=04500-00115 Есть в иннете и дешевле, но Экзист проверенный вариант

цены экзиста я знаю..................дораха это!
в нете за 110 грн можно купить

[батя]

Вчера поменял масло в коробке АКПП. Вся процедура:скинул клему с аккумулятора, снял корпус воздушного фильтра и получаем доступ к заливному отверстию. Заливная пробочка пластмассовая. Открутил. Потом из ямы открутил сливной болт на 24 и вылилось что то около 4литров. На сливном болте есть магнит ( на нем стружки поналипало - убрал тряпкой).Залил масла 3.8 литра. Масло в коробке за 56 тысяч - уже непрозрачное, видно оттенок красного, но однозначно масло испачкалось.
Самое непонятное для меня - это до каких пор нужно заливать масло. В коробке щупа нет, но есть контрольное отверстие. Так вот из этого отверстия (пластмассовая пробка) масло изначально вытекало при открытии. Непонятно - масло нужно заливать до тех пор пока оно не польется в контрольное отверстие? И насколько кретичен перелив масла в АКПП?

[_Vital_]

ну так взял бы померял сколько вышло отработаного масла.
и столько бы и залил свежего

[ralexa_1]

Цитата: Сообщение от батя  И насколько кретичен перелив масла в АКПП?

Взято с http://citroens-club.ru/forum/index....3&#entry208903

Цитата: 2. Чем опасны заниженный или завышенный уровень масла в АКПП? Слишком низкий уровень ATF опасен тем, что насос вместе с маслом начинает захватывать воздух. В результате образуется воздушно- масляная “эмульсия”, которая хорошо сжимается и имеет низкую теплоемкость и теплопроводность. Масло теряет важнейшие из своих свойств и становится сжимаемым. Следствием этого будут снижение давления в системе управления, плохой отвод тепла из АКПП, ухудшение смазки трущихся элементов. Эксплуатация автомобиля со вспененным маслом в АКПП быстро выведет коробку из строя. Хотелось бы отметить, что не стоит путать отдельные крупные пузырьки воздуха в масле на щупе (что иногда бывает) с пенящимся маслом, которое представляет собой равномерно вспененную жидкость с очень мелкими пузырьками воздуха. Вспенивание масла увеличивают его объем, поэтому при проверке уровня он окажется завышенным. В этом случае следует заглушить двигатель и дать отстояться маслу в течение некоторого времени, и затем, не заводя двигатель, проверить уровень масла. Если щуп окажется совсем сухой, то можно смело долить литр, а то и два. Масло может вспениваться и вращающимися деталями АКПП, если уровень превышает допустимое значение. В этом случае в масло начинают окунаться вращающиеся детали АКПП и вспенивают его. Вспенивание происходит не сразу после запуска двигателя, как в случае с заниженным уровнем, а в процессе движения, особенно с высокими оборотами двигателя. Как в случае заниженного уровня масла, так и в случае завышенного уровня вспенивание масла приводит к увеличению его объема, и, как следствие этого, к его выбросу через сапун коробки передач. Заглянув под машину, можно часто увидеть там, что вся коробка в масле. Вот случай из практики. Ford Explorer приехал на диагностику с жалобой на то, что с уровнем твориться что-то непонятное. Уровень - то есть, то нет, а АКПП вся в масле. В беседе с клиентом выяснилось, что щуп был утерян и заменен новым, заказанным по VIN у дилера. При сравнении щупа и щуповой трубы оказалось, что щуп гораздо короче трубы. Уровень ATF находился как раз на уровне оси коробки. (Обычно уровень находится примерно вровень с прокладкой поддона). Таким образом, жалоба клиента были вызвана слишком высоким уровнем ATF в АКПП.

[батя]

Цитата: Сообщение от _Vital_  ну так взял бы померял сколько вышло отработаного масла. и столько бы и залил свежего

Вышло масло около 3,5-4л и залил 3,8 л.
И ориентироваться на сколько вылилось масла по-моему неправильно. (Может масло вытекало или еще чего...)
Есть ссылка на руководство по обслуживанию Элантры?

[батя]

Сам спросил , сам отвечаю, может кому пригодится!
http://elantra-club.ru/manuals/md/sh...13658392268925
Как я понял, залил до уровня когда масло потекло из контрольного окна, закрутил контроль и долил грамм 50-100.
Еще здесь интересная инфа:
ATF на 6-ступенчатых АКПП не заменяют. В случае интенсивного использования автомобиля в деловых или личных целях заменяйте ATF через каждые 90000 км (60000 миль).
Интенсивной считается эксплуатация в следующих условиях:
• неровные дороги (ухабы, гравий, снег, грунт и т. п.);
• горы и пересеченная местность;
• частые поездки на короткие расстояния;
• если при температуре воздуха выше 32°C(89,6°F) не менее 50% времени движение производится в плотном городском потоке.
• применение в качестве милицейского или коммерческого автомобиля, такси, для буксировки прицепа и т. п.

[_Vital_]

Цитата: Сообщение от батя  И ориентироваться на сколько вылилось масла по-моему неправильно. (Может масло вытекало или еще чего...)

та ладно!
я понимаю еси бы коробка подтекала, тогда другое дело!
а если у тебя там сухо , то почему бы не отталкиваться от слитого объема масла?

[батя]

Оппа, масло на Экзисте уже 126 грн, а я брал только по 159!!!
Развели