ГБО на Elantra

[olgerd]

Цитата: Сообщение от Allodin  ЕМНИП при есть возможность вспышки газовоздушной смеси во впускном коллекоре (топливо то уже не жидкое а газообразное), т.е.мини бумц. Что избежать - ставят специальные клапаны (типа обратного клапана в вентиляции), но вот на счёт пластика - не в курсе.

спасибо!
осталось еще раскрыть тему "пластикового" выпускного коллектора

[Allodin]

Цитата: Сообщение от olgerd  спасибо! осталось еще раскрыть тему "пластикового" выпускного коллектора

ТОлько обратил внимание.
Понятно. что очепятка, иначе такой "пластиг" будет стоить побольше чем вся машинко (это вам не мелочь по карманам, космические технологии как никак)

[Shaman2]

а если форсунки газовые врезать в блок?

[Allodin]

Цитата: Сообщение от Shaman2  а если форсунки газовые врезать в блок?

Т.е. делать газовый аналог FSI(VW)?
Это ГБО 5-го поколения (такой же мона ставить на дизельный движок - газодизель) и стоимость такой работы - ну его .
Головку БЦ сверлить и резать - это не форсунки в пластиковый коллектор устанавливать

[dima]

ну вот проехал 1000 км поехал на регулировку, и все стало на места своя, расход газа по такой жаре с постоянно включеным кондеем по городу с пробками 9 литров. едет также как и на бензине.
в общем расход такойже точно как и на безине, ведь бензина по городу с кондеем по такой жаре получалось тоже около 9-ти литров.
по поводу дискусии с хлопком газа так на ГБО 4 -го поколения такого не бывает. хлопки есть только на ГБО 3 -го поколения. а его на пластиковый впускной колектор и один установщик не захочет ставить.

[Shaman2]

а фото когда будет?

всем привет, уже два года езжу на Део Сенс. Почти сразу поставил газ (пропан) 2 поколение. Впечатления только положительные:
1. Насчет потери мощности - БРЕХНЯ, как накрутишь так и будет ездить, раз накрутили так с прогребами стартовала, колеса на сухом асфальте юзом шли. Потом слава богу перенастроили.
2. Расход 1:1 с бензином. Жил некоторое время в Киеве, еслибы не газ то обанкротился бы. Расход в Полтаве приблизительно 10 литров, в Киеве 12, по трассе 7,5-7,8. У бензина теже показатели.
3. Масло сливаем такгоже цвета как и заливали (ну или почти такоеже)
Масло Титан полусентетика
4. Клапана не перегарают (90 000 отъездил) один раз оегулировал на 60 000.
5. Свечи менял один раз на 3 000 когда ставил газ, поставил газовые. Свечи по моему БОШ
6. Запах бываеи только тогда когда бывает хлопок, и то только тогда когда открыта заслонка вентиляции для задува воздуха из вне.

заказал Элку 1,6 GLS MT думаю ставить сразу газ... кто что скажет.. может вообще метан поставить.

[dima]

poltava_man метан поставить можно. но зачем тебе большые и тяжелые балоны. мало заправок. и метан уменшает моторисурс в 3-и раза фак давно доказан. а пропан газ безобидный для двигателя.

Метан тоже спорный вопрос. Расскажу то что видел своими глазами, у друга в такси 7ка. На 300 000 на СТО сказали что пора делать кап ремонт, когда разобрали двигатель, моторист с СТО сразу задал вопрос "Зачем вы кап ремонт делаете? Вы же недавно делали..."

вот так вот... думаю скорее всего главное настроить правильно газ.

Все таки это намного лучше чем бензин, и в обслуживании дешевле, я на своей еще бензофильт не менял ни разу, и фильтр для газа стоит 14 грн , А батя постоянно ездит на пескоструйку и чистит свечи, И еще ругается что бензрнасос забивается прцентов на 30 быстрее чем надо... вот такая вот история... И кстати официалы уже ставят сами газ, с сохранением гарантии,

Сегодня разговаривал со знакомым... у него метан на Лачети полный балон заправить стоит 30 грн, хватает на 180 км.
Получается 100 км 18 грн.
На бензине приблизительно 68 грн.

на каждые 1000 км экономия 500 грн
на каждые 10000 км экономия 5000 грн
на каждые 20000 км экономия 10000 грн вот и окупилась установка.
Если даже верить в то что гробиться двигатель то к кап ремонту (500 000 км) мы съэкономим 250 000 грн. на эти деньги можно купить новых две Элантры...


А теперь тоже по пропану.
Считаем что расход с бензином 1:1 (это у меня сейчас такое)
100 км на бензине 68 грн
100 км на пропане 38 грн

на 1 000 км экономия 300 грн
на 10 000 км экономия 3000 грн
на 20 000 км экономия 6000 грн вот и окупилась установка.
За 500 000 км съэкономим 150 000 грн

Кто что скажет? Где я не прав??