Это у меня проблема с ГУР?

[pingvin]

Цитата: Сообщение от alabay  тема сисек не раскрыта! капот подымал?? в бачок заглядывал?? уровень?????

естественно - уровень жидкости ГУР в норме, будем посмотреть, что будет дальше!

[Ойген]

В крайних положениях так и бывает почти на всех машинах .

[pingvin]

шум ушел, что было ХЗ!

[МЫМРИК]

Цитата: Сообщение от pingvin  Вопрос: что это было? что-то где-то не прогрелось?

я мучался таким 3 месяца. Если вывернут руль и поддаёш газу свист есть? если есть то едь и регулируй натяжку ремней. Мне только со второго смогли правильно отрегулировать(мастера безрукие)!!!

[Albear]

Цитата: Сообщение от МЫМРИК  я мучался таким 3 месяца. Если вывернут руль и поддаёш газу свист есть? если есть то едь и регулируй натяжку ремней. Мне только со второго смогли правильно отрегулировать(мастера безрукие)!!!

+100!/ C таким эффектом сталкиваюсь уже не на первой машине, но только при максимальном вывороте колеса.

[Ойген]

Цитата: Сообщение от МЫМРИК  я мучался таким 3 месяца. Если вывернут руль и поддаёш газу свист есть? если есть то едь и регулируй натяжку ремней. Мне только со второго смогли правильно отрегулировать(мастера безрукие)!!!

Посвистывает обычно недотянутый ремень .Но тут лучше недотянуть ,чем перетянуть.

[МЫМРИК]

Цитата: Сообщение от Ойген  Но тут лучше недотянуть ,чем перетянуть.

зачем перетянуть? нужно просто правильно отрегулировать. А вот то что он будет проскальзывать что тут хорошего? Ремень нафиг просто сгоирт в скором времени-это раз,неприятный звук который пугает не только вас-это два и неправильная работа ГУРа-это три.

[alabay]

TUCSON (JM)> 2009> G 2,0 DOHC> Система Рулевого управления> Общая информация> Общая информация
Гидроусилитель руля Проверка натяжения ремня
1.
Пресс пояса V, применяя давление 98N (10 кг, 22lb) в заданной точке и измерения отклонения, чтобы подтвердить, что именно в standardvalue.
Стандартное значение
Новые ремни: 8,8 ~ 11,0 мм (0,04 ~ 0.43in)
Б / у ремни: 12,5 ~ 14,3 мм (0,49 ~ 0.56in)

2.
Если отклонениеремня выходит за норму, регулировать натяжение ремня следующим образом.
(1)
Отвинтите болт регулировки (A) усилителя руля "V" натяжение ремня.

2)
Положите рычг (A) или эквивалент, между кронштейнами (B) и корпусом насоса (C) и отрегулируйте натяжение, чтобы ремень отклонялся в рамках стандартного отклонения.

[paul2000]

Скажите, у меня вопросы по обслуживанию ГУР:

1. На ХМУ не меняли масло (проигнорировали) в системе ГУР (положено при пробеге в 80т.км), т.е. у меня залито масло то еще, с покупки. Чем чревато?
2. Упал уровень масла в ГУР. Причина?
3. Какое масло нужно на долив/замену? Цвет масла в бачке какой-то темно-зеленый (может изменился со временем?)!
Поделитесь опытом,т. к. поиск результатов не дал. Пробег почти 110000 км.

[alabay]

Цитата: Сообщение от paul2000  3. Какое масло нужно на долив/замену?

называется она PSF-3 PSF 3 имеет стандартную для ATF вязкость в вилке 35-40 сСт.
удовлетворяет(ссыль)
удовлетворяет(ссыль)