![]() |
#21 |
![]()
на WOG и Лукойле продается солярка типа ЕВРО4... я просто хотел бы знать какие могут быть последствия от использования "нашей" солярки например обычное шеловское ДТ (не V-Power)... по сути это одна из немногих сетей заправочных станций на которых продается старое ДТ с нормами и параметрами ещё 97-го года...
Теперь по уровню масла ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#22 |
![]()
avtondel, ничего не будет. На блю формуле ездил очень долго (тысяч 40-45 в целом) пока она не испортилась
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
![]() Згідно англомовних мануалів на i30 та C'eed - ОК, але з точки зору логіки - не зовсім. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
![]()
мы тут поднимали тему что машинка при старте малёха секунд десять потдымливает...главное что бы не так-
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Смотреть конечно по отверстиям ... Проверил и я у себя ( всегда проверял только на холодную ) так вот : - на холодную ( после ночи ) аккурат по верхнее отверстие ; - через 8 минут на 60-70% между отверстиями мин и мах ; - через 15 минут на 70-80 % ; - на утро по отверстие мах .... то есть разница 30-40% расстояния между мин и мах... Проверял несколько раз , ошибки нет . Всё что больше мах лишнее и лучше отобрать . З.ы. по мануалу тоже 5,3 л. всегда заливалось 4,75 и 4,5 л. ( до 80% или мах ). |
||||||||||||||||||||||||
__________________
............................................................ |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
![]()
Щось якась фігня відбувається. Нарешті купив шприц (виявляється велика рідкість у аптеках), знайшов трубку, від'їхав на рівну поверхню у тихе місце, заглушив двигун, почекав 20 хв, заміряв - на 5 мм нижче вищої точки. Тому не відкачував. Поки думаю над такою "поведінкою" оливи.
По диму - дим йде на холодну, при старті через 30 хв після вимкнення диму немає. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Следи за уровнем, если начент повышаться - это может быть следствием выхода из строя ТНВД У меня на 9 тыс была замена ТНВД по гарантии. Симптомами было повышение уровня масла, по причине попадания топлива в масло через насос. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Рівень масла між замінами | Levis | Двигатель и питание | 14 | 14.09.2009 17:32 |
|
|