Установка центрального замка самостоятельно

[hammer]

Цитата: Сообщение от mitaay  А нелегче было поставить у офицеалов, и гарантийка не слитает.

Спортивный интерес и немного сэкономит..так кто-нибудь поможет с вопросами?плиз

[DrHacker]

Какие вопросы? С радостью отвечу если буду знать! Кстати, я на выходных буду в Киеве, могли бы под пивко вместе и поставить!

[hammer]

Цитата: Сообщение от DrHacker  Какие вопросы? С радостью отвечу если буду знать! Кстати, я на выходных буду в Киеве, могли бы под пивко вместе и поставить!

уже поставил все актуаторы в двери...в задние было ставить легче, т.к. там не тросики от замка запирания идут а тяжки, вот к ним и крепил...проводку пустил под торпедой...чтобы проложить 5 проводков в левую дверь к актуатору..в переходной фишке были лишние отверстия, через них и протянул..только немного рассверлил их, чтобы легче пролезли проводки...подключил все к реле и к проводкам сигналки - минусовое управление(пока только водительская дверь подключена. к остальным нужно тянуть проводку)..при постановке на сигнализацию....дверь закрывается и сразу открывается...думается мне, что нужно разбирать дверь и регулировать тяжку..может она полностью не успевает отрабатывать свой режим на запирание двери..и поэтому сразу же открывет ее..нужно разобраться будет...Если кому интерессно могу выложить фотки..

[Sprinter_NOX]

hammer, викладай, звичайно що цікаво!

[hammer]

Отчет по установке Центрального Замка:
начитавшись форумов, так и нечего не нашел, как устанавливать ЦЗ на нашь акцент, поэтому разобрал все дверки, оценил ситуацию и приступил.Комплект центрального замка был куплен на Перова за 120 грн..полностью со всей проводкой,релюшкой,4-мя актуаторами, 3 из которых двухпроводные, 1-четырехпроводный.Брал не дорогие(кризис), если накроется актуатор, замена максимум 30 минут(цена одного 25грн).
Электрическая часть:С реле ЦЗ выходит 4 проводка(остальные подключаются к актуаторам, по проводке и цветам легко понять что куда)..1-+12В-через предохранитель(подключал от толстого красного провода в фишке, возле блока предохранителей(См.фото9)), 2 - масса, 3 и 4 минусовое управление(при появлении минуса на одном из проводком происходит срабатывание реле и замки меняют свое положение) - подключается к проводам сигнализации(к каким именно написано в инструкции к сиге, у меня шериф1050 - брал белый и желтый).для проверки работы всей этой системы сначала собрал дома схему, +12брал с компа(желтый провод разъема питания винчестера или СD-roma.черный - минус).Далее разобрал низ торпеды под рулем установил реле, подключил к сиге..
Подключение актуаторов: разобрал водительскую дверку,в торце двери открутил 3 винтика, которые держат замок и извлек его оттуда -фото1.На фото показано место куда цеплял тяжку.На фото2 - тяжка уже установлена..на конце загнул ее и приклеил круглую штучку, чтобы тяжка не выскочила с замка. Можно без штучки обойтись, загнув тяжку.
Соеденил тяжку замка с тяжкой актуатора с помощью входящего в комплект "соеденителя".(См фото3), установил замок на место..для актуатора просверлил 2 отверстия с помощью шуруповерта(т.к. все работы проводились на улице по домом и розеток там не было)..на фото 3.1 видно как все установлено..
При протяжки проводки в двери, сами двери не снимал...отсоеденил фишку..рассверлил в ней дырочки, на фото 4 и 5 их видно, там 2 дырочки для ЦЗ и 2 для аккустики..в водительскую дверь прийдется тянуть 5 проводков...
С задне

[hammer]

Отчет по установке Центрального Замка:
начитавшись форумов, так и нечего не нашел, как устанавливать ЦЗ на нашь акцент, поэтому разобрал все дверки, оценил ситуацию и приступил.Комплект центрального замка был куплен на Перова за 120 грн..полностью со всей проводкой,релюшкой,4-мя актуаторами, 3 из которых двухпроводные, 1-пятипроводный.Брал не дорогие(кризис), если накроется актуатор, замена максимум 30 минут(цена одного 25грн).
Электрическая часть:С реле ЦЗ выходит 4 проводка(остальные подключаются к актуаторам, по проводке и цветам легко понять что куда)..1-+12В-через предохранитель(подключал от толстого красного провода в фишке, возле блока предохранителей(См.фото9)), 2 - масса, 3 и 4 минусовое управление(при появлении минуса на одном из проводком происходит срабатывание реле и замки меняют свое положение) - подключается к проводам сигнализации(к каким именно написано в инструкции к сиге, у меня шериф1050 - брал белый и желтый).для проверки работы всей этой системы сначала собрал дома схему, +12брал с компа(желтый провод разъема питания винчестера или СD-roma.черный - минус).Далее разобрал низ торпеды под рулем, установил реле, подключил к сиге..
Подключение актуаторов: разобрал водительскую дверку,в торце двери открутил 3 винтика, которые держат замок и извлек его оттуда -фото1.На фото показано место куда цеплял тяжку.На фото2 - тяжка уже установлена..на конце загнул ее и приклеил круглую штучку, чтобы тяжка не выскочила с замка. Можно без штучки обойтись, загнув тяжку еще раз.
Соеденил тяжку замка с тяжкой актуатора с помощью входящего в комплект "соеденителя".(См фото3), установил замок на место..для актуатора просверлил 2 отверстия с помощью шуруповерта(т.к. все работы проводились на улице по домом и розеток там не было)..на фото 3.1 видно как все установлено..
При протяжки проводки в двери, сами двери не снимал...отсоеденил фишку..рассверлил в ней дырочки, на фото 4 и 5 их видно, там 2 дырочки для ЦЗ и 2 для аккустики..в водительскую дверь прийдется тянуть 5 проводков...
С задними дверками все обстоит немног проще..актуаторы цепляются к уже имеющимся тыжкам,(в передних дверках тросики, к ним не прицепишься)..на фото 7 показано как я прицепил актуатор, но он расположен с другой стороны...
Не буду писать сколько занял процесс установки, т.к. все делал поэтапно и не в один день..Установка закончена, центральный замок работает отлично...
Если у кого-то есть вопросы с радостью отвечу.

[wasily_g]

Жуть прямо, посмотришь как потрошат двери любимой машинки. Звонил в Сетаб и Аэлиту (Днепр) ---- установка замков на 4 двери 1000 гривен, сигналка 1300. Работы говорят на целый день.

[hammer]

Цитата: Сообщение от wasily_g  Жуть прямо, посмотришь как потрошат двери любимой машинки. Звонил в Сетаб и Аэлиту (Днепр) ---- установка замков на 4 двери 1000 гривен, сигналка 1300. Работы говорят на целый день.

жуть еще та..мне было впадло выкидывать 950 грн, потому установил сам..но попариться пришлось немало..

[Sprinter_NOX]

hammer, скажи, а на багажник не ставив?

[hammer]

Цитата: Сообщение от Sprinter_NOX  hammer, скажи, а на багажник не ставив?

ставил на багажник тоже..актуатор на перова купил двухпорводный за 25грн..правда пришлось тянуть провод в багажник, т.к в "базе" нету проложенной проводки(+кнопку ставил в салоне)..отчетов полно в соответствующей теме..там все легко..