Проблемы в зиму!

[Tvister]

Цитата: Сообщение от "vano атем, чтобы уменьшить нагрузку на стартер и соотв. на аккум. Когда выжато сцепление, он крутит только коленвал, а не коленвал + вал МКПП.

о..бум знать

[manager4]

Цитата: Сообщение от capone  В общем машине всего 1.5 года пробег 12 800.Это не первая зима для этого авто но вот уже проблемы начали появляться.По началу зимы всё было нормально,заводилось хорошо без проблем в общем.Поставил потом машину на 5 дней в гараж,прихожу,пытаюсь завести-не хочет...кое как завёл раза с 4, отпускаю газ, обороты падают до 1 500 - 1 700 и машину дико начинает трясти, пришлось подержать газ секунд 30.После этого стали слышатся какие то шумы при холодном двигателе...ну думаю ладно я раньше не особо прислушивался к тому как он работает и списал этот случай на бензин(Заправлялся на Шеле 95-м) Но теперь замечаю что как то стало тяжело заводится...особо не заморачиваюсь..думаю после прохождения ТО всё пройдёт. И ещё некоторые приколы этой зимой))Если с утра в мороз открываю багажник то он сцуко потом не хрена нормально не закрывается...раз 5 открывался по дороге)))В общем офицалом все мозги про**бу!

Добрый день! capone по вашим вопросам у меня субъективный ответ 1) необходимо проверить АКБ (плотность электролита если он обслуживаемый) и при необходимости произвести зарядку; 2)проверить свечи зажигания; 3)старайтесь заливать столько бензина что-бы его хватало на 5-7 дней поездок; 4)попробуйте сменить заправочную станцию; 5) по замку - возможно замерзает возвратный механизм замка. Но самое главное обратитесь к проффесиональному электирику запишитесь на диагностику топливной системы и я думаю все разрешиться!!! удачи

[capone]

Цитата: Сообщение от manager4  Добрый день! capone по вашим вопросам у меня субъективный ответ 1) необходимо проверить АКБ (плотность электролита если он обслуживаемый) и при необходимости произвести зарядку; 2)проверить свечи зажигания; 3)старайтесь заливать столько бензина что-бы его хватало на 5-7 дней поездок; 4)попробуйте сменить заправочную станцию; 5) по замку - возможно замерзает возвратный механизм замка. Но самое главное обратитесь к проффесиональному электирику запишитесь на диагностику топливной системы и я думаю все разрешиться!!! удачи

Уже скоро на плановое ТО буду ехать,вот им и выскажу все нарекания.С замком вообще беда,открыл багажник при -12 так потом он просто напросто не закрывается,как будто замка вообще нет.Короче тихий ужас.

[Tvister]

а ВД-шкой попользоваться? не помогает?

[Vsevolod]

capone, замок полезнее даже не ВДшкой, а просто силиконом из баллона,взяв носик от ВДшки. mr.Stealth посоветовал-это гораздо действеннее ВДшки

[vova70]

Цитата: Сообщение от capone  В общем машине всего 1.5 года пробег 12 800.Это не первая зима для этого авто но вот уже проблемы начали появляться.По началу зимы всё было нормально,заводилось хорошо без проблем в общем.Поставил потом машину на 5 дней в гараж,прихожу,пытаюсь завести-не хочет...кое как завёл раза с 4, отпускаю газ, обороты падают до 1 500 - 1 700 и машину дико начинает трясти, пришлось подержать газ секунд 30.После этого стали слышатся какие то шумы при холодном двигателе...ну думаю ладно я раньше не особо прислушивался к тому как он работает и списал этот случай на бензин(Заправлялся на Шеле 95-м) Но теперь замечаю что как то стало тяжело заводится...особо не заморачиваюсь..думаю после прохождения ТО всё пройдёт. И ещё некоторые приколы этой зимой))Если с утра в мороз открываю багажник то он сцуко потом не хрена нормально не закрывается...раз 5 открывался по дороге)))В общем офицалом все мозги про**бу!

Было подобное.Началось с наступлением холодов. Заводилась с натягом.Зарядил аккумулятор и сейчас заводится как часы.

[Friendly]

Цитата: Сообщение от vova70  Было подобное.Началось с наступлением холодов. Заводилась с натягом.Зарядил аккумулятор и сейчас заводится как часы.

Если честно то у нас аккумуляторы очень хреновые и долго не живут! В среднем полтора-два года, кому повезет три. Так что при возможности лучше заменить, но тут вопрос жиф он или уже на издыхании, ну и денег как бы на новый надо!

[Tvister]

заметил позитивную тенденцию, уходя все возможные электропотребители от ключаю, вытаскиваю панель магнитолы на сигнализацию не ставлю (есть такая возможность) ручки в положения выкл. прихожу на 30-50сек ближний свет включил, акум. очухался - заводится гораздо лучше.

[Vovan211]

в прошлом году машина простояла на стоянке месяц,пришёл я как то утром на датчике -28 думаю заведу,коллеги рядом пытались завестись получилось,но не у всех,я ключ в замок тык и с первого тычка она завелась!сечас -10 заводится без особых проблем!бенз укр тат обычный 95

[AcidSly]

Цитата: Сообщение от Friendly  В среднем полтора-два года, кому повезет три

А кому и на полгода не хватило :( Сейчас уже 3-й

Цитата: Сообщение от Tvister  прихожу на 30-50сек ближний свет включил, акум. очухался

Старый дедовский способ, но чертовски полезный в зимний период

ЗЫ: Я еще перед въездом в гараж все брызговики и арки от снега чищу всегда, да и не только перед гаражом, приехал на работу - оббил , и т.д. по возможности короче
ЗЫЗЫ: Ну спреи там всякие и смазки зимние, особенно резинки, что б не примерзали
ЗЫЗЫЗЫ: Еще на заметку автовладельцам акцентов, где то у же писал, но повторюсь, многие жалуются на замерзающие дворники при движении, так вот если их чуток приподнять коротким движением рычажка, то они аккурат станут над воздуходувами лобового стекла - ну дальше думаю понятно