Тормозные диски, проточка , перфорация...

[Engineer 2]

Цитата: Сообщение от bigserpent  Согласен.Если видишь,что токарь твой диск пытается просто зажать в кулачках,то забирайте его и уходите.Испортит.Точить нужно только на оправке.Иначе биение может стать еще больше. Поэтому если есть возможность то лучше точить прямо на машине.При этом биение будет минимальным,а эффективность тормозов максимальной.

Так и есть, подтверждаю, диски точаться только на оправке. У нашего токаря их штук 20 под разные ЦО дисков. Лично мне протачивал и на 2112 и на Шкоду, весь процесс контролировал.
На той неделе взял б/у диски для Шкоды, почти без выроботки. Результат проточки:с одной стороны снято 0.25 мм, с другой стороны 0.1 мм. В общем 0.35 мм. Проточка обошлась бесплатно, так как с колегой работаем на одном заводе. Теперь буду делать на них перфорацию на своём координатном станке. Хочу приблизительно что-то с таких вариантов. Надо будет только чертёжик прорисовать, так чтобы отверстия попадали посередине слотов.

[bigserpent]

Симпатично.Только думаю лучше это делать при помощи делительной головки.

[Engineer 2]

Цитата: Сообщение от bigserpent  Симпатично.Только думаю лучше это делать при помощи делительной головки.

Лучше и проще как раз прижать до стола и просверлить всё по координатам.

[ГАИ]

мда крапотливая работа.
Хорошо когда руки с нужного места растут.
Как в эксплуатации?