Что мне нравится в i10

[rachet]

Цитата: Сообщение от Crazy_bee  И про четвёртую передачу - тоже очень верно, обуславливается макс. крутящим моментом!

Возможно, игнорирование 4-ой передачи говорит о том, что на скорости больше 3-ей передачи водителю уже не нужен такой же быстрый разгон, как и на 2-ой и 3-ей передаче?
По-моему, значительно чаще разгоняются быстро до 50 км/ч от 0 км/ч в городе, чем с 50 км/ч до 100 км/ч.

Обгон на трассе 20-метрового грузовика, который двигается со скоростью 60 - 70 км/ч, значительно легче сделать на i10 МКПП на 4-ой передаче, чем на 5-ой.

[rachet]

Цитата: Сообщение от Егорище  Первые впечатления - "блин, я никогда раньше столько дороги в боковых стеклах не видел !!!!"

У i10 обзор в зеркалах очень хороший, но не лучше, чем у многих SUV.
А вот многие авто "B"-класса, наверное, оснащены зеркалами с меньшим обзором. Но привычку тоже никто не отменял.

Цитата: Сообщение от Егорище  Пространства внутри достаточно с головой. У всех появляется первое впечатление, что внутри тесно и неудобно, однако это не так, 5-ть средних человек влезают аж бегом.

400+ км 5 человек за 6 часов не проедут с комфортом, кроме, конечно, водителя. i10 на 5 - 6 см выше, чем Getz, что создаёт иллюзию объёма, но часто пассажир впереди уже мешает включать 5-ю передачу.

[rachet]

Цитата: Сообщение от Девушка  Матис, Пиканто, спарк - всё полная фигня непродуманная по сравнению с этой крошкой.

Некоторые решения особеностей авто были подсмотрены на форумах Kia в разделе модели Picanto. i10 и Picanto во многом технически схожи.

[rachet]

i10 мне нравится своей простотой.
Довольно компактно скомпонован двигатель. Чтобы удобно поменять свечи надо снимать воздушный фильтр с держателем.
Нет горизонтальной прижимной планки для аккумуляторной батареи, нужно искать батарею правильного размера с отливом (к счастью, уже есть такие даже Varta).
Считаю, самым главным плюсом - возможность в случае необходимости подвезти 4 пассажира или довольно большой объёмный груз, который можно расположить на уверенно горизонтальном полу, который образуется складыванием спинки заднего дивана. Загружать груз в i10 довольно удобно.
По-моему, i10 - это именно практичный автомобиль с рядовыми техническими характеристиками. Наверное, очень хорош для курьерских задач в пределах города.
Персонального комфорта в нём всё же не так много, это не автомобиль, в котором пассажиру было бы удобно ехать долго. Возможно, водителю, но не пассажиру.

[korea]

http://www.youtube.com/watch?v=1kUZV4w34jk