![]() |
#21 |
![]()
братцы, ну Вы и раздули! я ж написал "мое личное мнение"... Акцент и Элантру не сравнивал, просто сказал, что после Ацика приятное авто, но после Форда...вопрос. Ну, а насчет плавности ходовки всех Хюндаев это очень спорно, на IX-35 та же болячка с амиками, а авто уже и не турецкое, так что на Турцию проблемы Акцента не стоит списывать. Вот и владельцы новых Элантр интересуются заменой родных амо. На Фокусе, например, 75 тыс и амо не стучат и вообще работают как надо...
Думаю хватит спорить. |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#22 |
![]() А простите вы не сотрудник Форд? Который ездит на Ассоrd? Для справки: в Ассоrd нет и близко того что ты пишешь про фокус 3! Ассоrd достаточно шумный, жёсткий, спортивная настройка, все мелочи дороги передаются на руль и кузов! И вообще мне кажется машины как ты описываешь еще не сделали! Хочешь проехать на вот этой машине http://s017.radikal.ru/i443/1111/70/284e17cd34d5.jpg например по ул.Павла Усенко, по ямам и рельсам, могу организовать! Так вот выходит из твоих слов, что уже и Ноnda проигрывает Фокус! Да и это с каких пор в компании входящей в пятёрку мировых гигантов, полуфабрикатная подвеска??? Это нонсенс!!! А чем вам не угодил автомат собственной разработки Hyundai??? А ну хоть один пример приведи, ты хоть на ней ездил? А почему у форда нет АКПП? Может ты дашь ответ? И второй вопрос? Кто у нас поставляет АКПП для Форда? Да и чего там с технологиями старого мотора у форд? И какой у нас мотор в МD? Может Турецкий Сivic технологичнее? И что у нас значит мотор у Hyundai MD D-CVVT? Или в MD нет двойного климата? Ионизатора воздуха? Бес ключевого доступа? Датчика света, дождя? Систем ЕSP,ABS,BAS,VSM?Нет 6АIR BAG? Блютуз, навигации,задней видеокамеры? Парктроника? Чего нет в ней что есть в Ассоrd Eхесutive 2011года за 37000USD? Вот например в этом: http://s001.radikal.ru/i193/1111/9f/7ce2f65c1a05.jpg Вот и получается что по комплектации и технологиям Корейцы давно не уступают Японцам! А всё остальное как ты выразился это бумага! Только не забывайте эта бумага в вашем кошельке! Да и последнее, кто лидер продаж в Украине? А это самое главное? |
|
__________________
![]() Последний раз редактировалось avtorv; 29.11.2011 в 19:14. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Уважаемый saabix, про рулежку и подвеску спорить не буду - тут он, конечно выше Элки. По МКПП - прокатитесь на новой Элке на механике и почувствуйте, как там четко и тихо включаются передачи, обладая при этом отличной избирательностью и короткоходностью. Места в салоне Фокуса... я тут лучше вообще промолчу - ему В-класс конкурент только. я бы только из-за этого его не купил. Качество материалов и шумоизоляция... особой разницы я не заметил. Комплектация - тут все и так ясно, кто выигрывает. Двигатели... вообще-то, лучше даже не заикаться, мне кажется, тут как-будто два разных десятилетия... Я сам в свое время стоял перед выбором прошлой Элки и прошлого Фокуса (в итоге однозначно отдал предпочтение Элке, хотя дождался новой) и на данный момент я не выхваляю Элантру (что прошлую, что новую) и не хаю Фокус (он для меня довольно хороший автомобиль) - это просто реалии, подтвержденные статистикой покупок обоих автомобилей. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | avtorv (29.11.2011) |
![]() |
#24 |
![]()
у мну вот такая же http://s017.radikal.ru/i443/1111/70/284e17cd34d5.jpg только синяя
![]() и зачем мне на ней где-то проезжаться, если я на ней каждый день езжу? и причем тут вообще аккорд в сравнении фокуса и элантры, в контексте которого я отвечал?? все остальное - еще больший фанатизм, тут и комментировать нечего... я машины оцениваю исходя из ощущений за рулем, а не по прайсам и ТТХ, как некоторые, так что дискутировать смысла не вижу. Мне плевать чего там и где пишут - я сажусь за руль и потом уже делаю выводы. по подвеске - да, одна из самых не конкурентно способных - не умеют корейцы настраивать ходовку с рулевым, не умеют и все тут - глядишь, когда-то научаться; автоматы - да, добавили пару ступеней, но при этом работает он никудышно - я пробовал на новой сонате и их35 - где на бумаге дохера лошадей и супер модный автомат - на деле уг полнейшее, не едет и это, я нигде не умалял достоинства кореяпрома, напротив, я очень уважительно отношусь к их автомобилям, и считаю, что они очень динамично развиваются. Но прекрасно понимаю их место в автоиерархии, и идеализировать смысла не вижу; они развиваются и ошибки исправляют зы: лидер продаж в Украине - ВАЗ, и мне глубоко возложить на это, не показателен наш авторынок, увы |
|
Последний раз редактировалось saabix; 29.11.2011 в 19:43. |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: |
![]() |
#25 |
![]()
Димыч
дык я не спорю, каждому свое - мне вот такие качества в машине важны, кому то другие, это вполне нормально; в конце концов, элантру можно просто за красивую внешность взять - машина нравиться людям, а это главное. динамика двигателя - да как по мне, все 1,6 - не для особых ускорений или гонок - это обычные "семейные" моторы для спокойного передвижения зы: про место в салоне - не знаю, не замерял |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Тогда вопрос какой был двигатель в сонате? Про iх35 мы тут не говорим, там 4х4 и это вообще другая тема! Если 2.4 то машина на фото отдыхает по динамике и комфорту! А вообще в соната 8 рычажная подвеска и разработчики и доноры были из Японии! И она зараза едет хорошо и быстро! А вот пожалуйста по конкретней про типтроник и 8 рычажку? Не понравилось, то что конкретно? Просто сказать что машина полное гавно можно, но без фактов это не солидно, это батенька эмоции, да и как то глупо! Мне например Ассоrd вообще не нравится по комфорту! Там просто табуретная подвеска! Трясёт его на ямах капитально! А низко профильная R17 вот такая: http://s017.radikal.ru/i426/1111/38/39cb790edae9.jpg это вообще не для Украины! Любая яма или стык и грыжа обеспечена! А цена в 37000$ для Executive и всего 156л.с. с 2.0л давно никого не впичетляют! Новая большая машина, а мотор то опять старый! В общем я понял, вы тонкий знаток и большой эксперт в области кинематики подвески и алгоритмов работы автомобильной трансмиссии! И Hyundai не ваш брэнд! Ну тогда удачи на Ноnda! Да вам бы и на ихнем форуме было бы удобнее! Тут форум полуфабрикатов и машин неумеек, с глупыми инженерами и маркетологами! |
||||||||||||||||||||||||
__________________
![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |||||||||||||||||||||||
![]()
ну за всех расписываться не нужно, некрасиво - не все же фанатеют по остальному - после фразы о 8рычажной подвеске - я пас дальше по технике общаться, это выше моих сил))))) да и не вижу предмета для обсуждения - уважаемый, еще раз повторю - не надо мне данные из проспектов и брошюр в качестве последнего довода приводить, и на основе их содержимого какие-то выводы делать - давай конкретику, опыт езды за рулем и так далее, а то несерьезно - отдыхает, едет быстро (эт че такое??) и прочее по аккорду - опять фигня какая-то, уже 40 тысяч наездил - нет грыж, что ты сделаешь) и резина стоковая йокохама, а не бридж а что такое хондовские 156 лс стуча по клаве не понять, проехаться надо зы: кстати, если буш проездом в наших краях - с удовольствием устрою тестдрайв ) гарантирую - машина понравиться а онлайн баталии предлагаю завершить - у каждого свои предпочтения и вкусы, и это хорошо - так что мир/дружбо) |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
![]() |
|
__________________
Давно вас читаю и всё больше горжусь нашей страной: вот уже и в дурдомах интернет доступен. Не спрашивайте у меня как разместить объявление в разделе "Частные объявления членов клуба" - все равно не отвечу. |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | Крулька (01.12.2011) |
![]() |
#29 |
![]()
Вот эти фото с машинами и сзади СТО, это всё моё! Я просто простой серый дилер с 1993 года, Омега 2 называется, это для справки!
По этому и пишу, потому что на всём этом постоянно езжу! Таможня в Мартусовке, а до Киева гоним своим ходом! Могу за день проехать на 5-6 разных машинах, разных марок, при том по разной дороге и в любое время года! Продаём MВ,BMW,LEXUS,HONDA,HYUNDAI,SUBARU,TOYOTA,DAIHATSU, есть коллектив профессиональных менеджеров которые имеют опыт и мнение, и как правило оно у всех одинаковое! По этому вы уж к нам приезжайте! Дополнительно ещё комплектуем машины тут, это тоже наш центр:www.autodop.com.ua А моя самая любимая машина по приводу,управлению и комфорту вот эта: http://s017.radikal.ru/i408/1111/e8/21343d20a1b3.jpg http://i014.radikal.ru/1111/0a/66aafef588b2.jpg А для Киевских пробок, тротуаров и бровок, грязи, рыбалки лучше этой не найти: http://s017.radikal.ru/i418/1111/1c/d8e026355dc3.jpg Ну а Еlantra по цене, комфорту, сервису, надёжности, социальной не броскости золотая средина: http://s017.radikal.ru/i441/1111/37/0a1ccfc66951.jpg http://s016.radikal.ru/i335/1111/15/62281135ae6b.jpg http://s017.radikal.ru/i433/1111/39/69bbc3477768.jpg Да и есть большой опыт сервисного и гарантийного обслуживания, так вот у модели J4 проблем нет вообще! Не даром она была автомобиль года 2008! Думаю у новой будет тот же успех! Рекомендую прежде чем спорить изучи хотя бы тему спора! Вот рейтинг прошлой модели: Hyundai Elantra в списке EPA (United States Environmental Protection Agency) числится в десятке самых эффективно использующих топливо автомобилей. Elantra занимала 2 место в 2006—2007 годах в этой категории среди седанов, а также была отмечена в категории самых эффективных среди не гибридных среднеразмерных седанов[1]. В 2008 году Hyundai Elantra SE победил в номинации «лучший выбор» («top pick») авторитетного журнала Consumer Reports. Hyundai Elantra SE был среди 10 лучших практически во всех журнальных рейтингах 2008 года.[2] По результатам исследований маркетинговой фирмы «J.D. Power and Associates» Elantra модели 2009 года была признана самым качественно изготовленным автомобилем класса compact car, обойдя продукцию таких фирм, как Toyota и Honda. Это отсюда:http://ru.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Elantra Думаю кто есть кто и кто не хуже, а может и лучше вам понятно! Относительно дружбы так никто не против! Просто обидно за державу! На форуме hyundai из hyundai делают полуфабрикат и недоделку, коим она никогда не являлась! Вот и заело! У меня есть клиент на Порше Гаен Tурбо S, так тот на форумах BMW вечно хаит X5 в хвост его и в гриву! Типа хрень собачья, машина парашутистов, паркетник не доделанный и прочее! А Honda вообще считает генераторно-мотоциклетной компанией! Я считаю это не правильно и не красиво! Каждая марка имеет поклонников и приверженцев, и не будим их обижать! |
|
__________________
![]() Последний раз редактировалось avtorv; 30.11.2011 в 01:00. |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | Dantist (30.11.2011) |
![]() |
#30 |
![]()
Эк вы завелись
![]() ![]() |
|
__________________
Давно вас читаю и всё больше горжусь нашей страной: вот уже и в дурдомах интернет доступен. Не спрашивайте у меня как разместить объявление в разделе "Частные объявления членов клуба" - все равно не отвечу. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Всё о пиве. | Мираж | Николаев | 89 | 18.03.2012 17:31 |
Ацык vs все-все-все... | Lazymax | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 177 | 13.03.2011 13:36 |
Велосипедные дорожки Киева: все маршруты, все схемы | olgerd | Автомобильные новости | 6 | 16.07.2008 18:55 |
Ужас с машинами, которые обслуживаются у официалов (слава Богу не Hyundai). Но всё-же | KozaNostra | Отзывы о сервисах | 0 | 10.07.2008 02:04 |
|
|